2023 Seat Ibiza Haziran Fiyat Listesi içeriği, Türkiye kataloğunda yer alan üç benzinli motor seçeneğini aynı sayfada topluyor. Kaynak içerikte IBIZA 1.0 Evo 80 HP Style için 770.000 TL ifadesi bulunuyor; aşağıdaki tablo da kaynak paketteki versiyon adları ve rakamlar korunarak aktarılıyor. Teknik bölüm ise fiyatlardan bağımsız biçimde motor, şanzıman, boyut, tüketim, donanım ve güvenlik verilerine odaklanıyor.
2023 Seat Ibiza Haziran Fiyat Listesi
| SEAT IBIZA | Fiyat |
| IBIZA 1.0 Evo 80 HP Style | 770.000 |
| IBIZA 1.0 EcoTSI 110 HP DSG Style | 920.000 |
| IBIZA 1.5 EcoTSI ACT 150 HP DSG FR | 1.065.000 |
Tablodaki üç güç aktarma seçeneği, 2023 Seat Ibiza Haziran Fiyat Listesi ile SEAT Türkiye teknik kataloğundaki motor dizilimini aynı çerçevede gösteriyor. Girişteki 1.0 Evo, 999 cc üç silindirli ve çok noktadan enjeksiyonlu yapıda; 80 HP güç ve 93 Nm tork üretiyor, beş ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. 1.0 EcoTSI yine 999 cc ve üç silindirli ancak direkt enjeksiyonlu turbo yapısıyla 110 HP ve 200 Nm sağlıyor; bu versiyonda yedi ileri DSG kullanılıyor.
Motor ve şanzıman seçenekleri
Serinin üst motoru 1.5 EcoTSI ACT, 1.498 cc dört silindirden 150 HP ve 250 Nm üretiyor ve yedi ileri DSG ile sunuluyor. Katalog verilerinde 0-100 km/s hızlanma süreleri sırasıyla 15,3 saniye, 10,3 saniye ve 8,1 saniye; azami hızlar ise 172, 195 ve 216 km/s olarak veriliyor. WLTP karma tüketim aralıkları 80 HP için 5,2-5,8 l/100 km, 110 HP için 5,3-6,4 l/100 km ve 150 HP için 5,4-6,1 l/100 km. Bunlar laboratuvar temelli homologasyon aralıkları; kullanım koşullarıyla birebir yol tüketimi olarak okunmamalı.
Boyutlar bagaj ve günlük kullanım
Türkiye kataloğu Ibiza için 4.059 mm uzunluk, 1.780 mm genişlik, 1.447 mm yükseklik ve 2.564 mm dingil mesafesi bildiriyor. Bagaj hacmi 355 litre, yakıt deposu 40 litre. Sürücü hariç net boş ağırlık motorlara göre 1.036 kg, 1.104 kg ve 1.156 kg seviyesinde. Bu ölçüler, beş kapılı hatchback gövdenin şehir içinde kompakt kalırken arka bölümde kullanılabilir bir yük alanı sunmasının teknik temelini oluşturuyor.
Donanım ve güvenlik yapısı
SEAT Türkiye kataloğunun standart donanım listesinde 8 inç Dijital Gösterge Paneli, çift bölgeli otomatik klima, 8,25 inç dokunmatik multimedya sistemi, Full Link bağlantısı, Bluetooth ve altı hoparlörlü ses sistemi bulunuyor. Güvenlik tarafında ön bölge asistanı Front Assist, şerit takip asistanı, yorgunluk tespit sistemi, lastik basınç uyarısı, yokuş kalkış desteği, tüm koltuklarda emniyet kemeri uyarısı ve arka dış koltuklarda ISOFIX bağlantıları listelenmiş. Katalog, bazı görsel ve ekipmanların pazara veya opsiyon durumuna göre değişebileceğini de açıkça not ediyor.
Euro NCAP, 2022 değerlendirmesinde soldan direksiyonlu 1.0 EcoTSI Style versiyonunu test etti. Sonuçlarda yetişkin yolcu koruması yüzde 83, çocuk yolcu koruması yüzde 82, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 66 ve güvenlik destek sistemleri yüzde 70 olarak kaydedildi. Kurum ayrıca otomatik acil frenleme, şerit desteği, sürücü yorgunluk algılama ve hız sınırlayıcı gibi sistemleri değerlendirdi. Bu sonuçlar test edilen güvenlik donanımı ve protokol kapsamına ait; her donanım seviyesini koşulsuz olarak aynı şekilde tanımlamak için kullanılmamalı.
2021 yenilemesi ve 2023 konumu
SEAT, yenilenen Ibiza’nın Martorell tesislerinde üretime 14 Temmuz 2021 haftasında başladığını duyurdu. Güncelleme; standart LED farlar, daha yukarı konumlandırılan multimedya ekranı, yeni direksiyon, aydınlatmalı havalandırma çevreleri, kablosuz Full Link ve yeni sürüş destekleri gibi değişiklikler getirdi. 2023 Türkiye kataloğunda 80 HP ile 150 HP arasındaki benzinli seçeneklerin yer alması, bu yenilenmiş neslin yerel ürün yapısının devam ettiğini gösteriyor. Aynı modelin bir önceki OopsCars dönem içeriği 2023 Seat Ibiza Mayıs yazısında bulunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2023 Seat Ibiza Haziran Fiyat Listesi, aynı gövde içinde üç farklı performans basamağını net biçimde ayırıyor. 80 HP Evo, atmosferik besleme ve manuel şanzımanla daha sade bir mekanik düzen sunarken 110 HP EcoTSI turbo motor ile DSG’yi eşleştiriyor. 150 HP ACT ise güç, tork ve hızlanma verilerinde belirgin biçimde üstte konumlanıyor. Buna karşılık 355 litrelik bagaj, 40 litrelik depo ve temel gövde ölçüleri motor seçimine göre değişmiyor. Teknik açıdan bakıldığında Ibiza’nın 2023 Türkiye ürün yapısındaki esas ayrım, gövde ölçüsünden çok motor karakteri, şanzıman ve donanım seviyesinde oluşuyor.