2023 Renault Captur Ocak Fiyat Listesi, Türkiye’de ikinci nesil Captur’un 1.3 TCe motorlu ve EDC şanzımanlı seçeneklerinin bulunduğu döneme ait bir OopsCars kaydıdır. Bu nesil 2019’da CMF-B platformuyla tanıtıldı; Renault Türkiye’nin Şubat 2022 tarihli ürün broşürü de Touch, Icon ve R.S. Line donanımlarını, 140 bg ve 155 bg güç seviyelerini ve yedi ileri otomatik şanzımanı aynı teknik çerçevede gösteriyor. Aşağıdaki fiyat içeriği kaynak paketteki haliyle korunurken, teknik bölüm dönem belgeleriyle sınırlandırılmıştır.
2023 Renault Captur Ocak Fiyat Listesi
Kaynak pakette Touch 1.3 TCe EDC 140 bg paketi ile 785.900 TL’den başlıyor. Aynı pakette yer alan tablo, dört versiyonu aşağıdaki sıra ve motor tanımlarıyla veriyor. Döneme ait bu tablo üzerinde yeni bir tutar, karşılaştırma veya dış kaynaklı fiyat yorumu eklenmemiştir.
| RENAULT Captur | Fiyat |
| Touch 1.3 Mild Hybrid EDC 140 bg | 785.900 |
| Touch Plus 1.3 Mild Hybrid EDC 140 bg | 806.000 |
| Icon 1.3 Mild Hybrid EDC 140 bg | 845.000 |
| R.S. Line 1.3 Mild Hybrid EDC 155 bg | 927.000 |
Motor ve EDC şanzıman yapısı
Renault Türkiye’nin dönem broşüründe iki 1.3 TCe seçenek de 1332 cm3 hacimli, dört silindirli ve 16 supaplı olarak tanımlanıyor. 140 bg sürüm 260 Nm tork üretirken 155 bg sürümde değer 270 Nm. Her ikisinde de yedi ileri otomatik vites kutusu ve 12 voltluk mikro hibrit sistemi bulunuyor. Broşürde 140 bg için 0-100 km/s hızlanması 9,2 saniye ve azami hız 196 km/s; 155 bg için 8,5 saniye ve 204 km/s olarak veriliyor. Yakıt deposu iki motor için de 48 litre. Aynı belgede ortalama tüketim 140 bg versiyonda 5,3-5,4 l/100 km, 155 bg versiyonda 5,5 l/100 km; bu değerlerin NEDC ölçümüne dayandığı özellikle belirtiliyor.
Boyutlar ve değişken bagaj düzeni
İkinci nesil Captur’un dönem Türkiye broşüründeki uzunluğu 4227 mm, genişliği 1797 mm ve yüksekliği 1576 mm. Dingil mesafesi 2639 mm. Arka koltukların kızaklı yapısı bagaj ile ikinci sıra yaşam alanı arasında değişkenlik sağlıyor: benzinli versiyonda koltuklar gerideyken 422 litre, en öndeyken 536 litre, arka koltuklar yatırıldığında 1275 litre hacim belirtilmiş. Bu düzen, Captur’un kompakt dış ölçülerini korurken yükleme ihtiyacına göre kabin ve bagaj kullanımını ayarlayabilmesini sağlıyor.
Donanım ve güvenlik kapsamı
Şubat 2022 Türkiye broşüründe Touch, Icon ve R.S. Line için ABS, elektronik denge programı, acil fren desteği, yokuş kalkış desteği, hız sabitleyici ve sınırlayıcı ile arka park sensörü standart olarak işaretleniyor. Pure Vision Full LED ön farlar da üç donanımda standart. Icon ve R.S. Line tarafında 7 inç dijital sürücü ekranı, otomatik klima ve geri görüş kamerası gibi ekipmanlar listelenirken, bazı öğeler Touch için paket veya opsiyon statüsünde. Bu nedenle farklı donanımlardaki ekipmanları tek bir standart liste gibi sunmak doğru değil.
Euro NCAP’ın 2019 Captur değerlendirmesinde yolcu kabini önden ofset çarpışma testinde stabil kaldı. Kuruluş, standart otonom acil fren sisteminin düşük hız senaryolarındaki performansını ve şerit destek sistemini de test etti. Bu değerlendirme ikinci nesil Captur ailesinin güvenlik altyapısını açıklıyor; Türkiye’deki belirli bir donanımın tüm sürüş desteklerini aynı kapsamda taşıdığı anlamına gelmiyor.
Kronoloji ve Türkiye versiyonları
Renault’nun 10 Ekim 2019 tarihli teknik açıklaması, ikinci nesil Captur’un CMF-B platformuna geçtiğini ve TCe 155 EDC seçeneğinin şasi geliştirme çalışmalarında referans alınan motorlardan biri olduğunu belirtiyor. Şubat 2022 Türkiye broşürü ise 1.3 TCe EDC 140 bg ve 155 bg motorları birlikte listeliyor. Kaynak paketteki 2023 Renault Captur Ocak Fiyat Listesi içinde Touch Plus adı da bulunurken dönem broşüründe donanım başlıkları Touch, Icon ve R.S. Line olarak geçiyor; bu yüzden farklı tarihli adlandırmaları birebir aynı paket gibi birleştirmemek gerekiyor.
Aynı modelin izleyen dönem kaydı OopsCars’taki 2023 Renault Captur Şubat sayfasında yer alıyor. Buradaki bağlantı yalnız arşiv içi dönem sürekliliğini kurmak için kullanılmıştır.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Renault Captur Ocak Fiyat Listesi için teknik çerçeveyi belirleyen unsur, 1.3 TCe motor ailesinin iki güç seviyesiyle ve yedi ileri otomatik şanzımanla sunulmasıdır. 4227 mm uzunluk, 2639 mm dingil mesafesi ve kızaklı arka koltukla 422 ile 536 litre arasında değişebilen bagaj düzeni, Captur’un kullanım karakterini fiyat tablosundan daha iyi açıklıyor. Dönem broşüründeki donanım ayrımları da Touch, Icon ve R.S. Line arasında yalnız isim değil, multimedya, park desteği ve kabin ekipmanı açısından somut farklar bulunduğunu gösteriyor. Teknik verileri tarih ve pazar bağlamında tutmak, farklı dönemlerdeki Captur sürümlerini birbirine karıştırmadan okumayı mümkün kılıyor.