Range Rover Evoque Ocak Fiyat Listesi, kaynak içerikte S donanımlı 1.5 P160 sürümünü 2.084.812 TL, R-DYNAMIC HSE satırındaki üst değeri ise 2.937.863 TL olarak kaydediyor. Bu iki tutar ve aşağıdaki tablo satırları kaynak paketteki değerleriyle korunmuştur. Teknik bölümde ise ikinci nesil Evoque’un güç aktarma yapısı, ölçüleri, tüketim verileri ve güvenlik sonuçları ayrı kaynaklarla ele alınıyor.
Range Rover Evoque Ocak Fiyat Listesi ve Motorlar
| Donanım Paketi | Motor | Yakıt Tüketimi | Fiyat |
| S | 1.5 P160 | 7.9 | 2.084.812 |
| SE | 1.5 P160 | 7.9 | 2.266.796 |
| R-DYNAMIC S | 1.5 P160 | 7.9 | 2.182.628 |
| R-DYNAMIC SE | 1.5 P160 | 7.9 | 2.366.887 |
| R-DYNAMIC HSE | 1.5 P160 | 7.9 | 2.537.498 |
| BRONZE COLLECTION | 1.5 P160 | 7.9 | 2.221.300 |
| S | 1.5 P309 | 1,4 | 2.480.627 |
| SE | 1.5 P309 | 1,4 | 2.651.238 |
| R-DYNAMIC S | 1.5 P309 | 1,4 | 2.569.345 |
| R-DYNAMIC SE | 1.5 P309 | 1,4 | 2.744.505 |
| R-DYNAMIC HSE | 1.5 P309 | 1,4 | 2.937.863 |
Land Rover teknik broşüründe P160, 1.498 cc üç silindirli benzinli motor ve hafif hibrit sistemle tanımlanıyor. Güç 160 PS, azami tork 260 Nm; otomatik şanzıman önden çekiş düzenine bağlı. Üretici verisi 0-100 km/s hızlanmayı 10,3 saniye, azami hızı 199 km/s olarak veriyor. WLTP birleşik tüketim aralığı 7,9-8,2 l/100 km ve kullanılabilir yakıt deposu 67 litre. Böylece kaynak tablosundaki 7.9 değeri, üreticinin aynı güç seçeneği için verdiği WLTP aralığının alt sınırıyla uyumlu bir teknik bağlama oturuyor.
P160 ve P300e Güç Aktarma Yapısı
Kaynak tablosu plug-in hibrit satırlarında 1.5 P309 ifadesini kullanıyor; Land Rover’ın teknik dokümanındaki resmî adlandırma P300e. Bu sürümde 1.498 cc üç silindirli benzinli motor, arka akstaki elektrik motoruyla birlikte çalışıyor. Sistem gücü 309 PS, birleşik tork 540 Nm ve çekiş dört tekerleğe aktarılıyor. Otomatik şanzımanlı P300e için 0-100 km/s 6,4 saniye, azami hız 213 km/s olarak belirtiliyor.
P300e’nin bataryası toplam 15 kWh, kullanılabilir kapasitesi 12,17 kWh. Broşürde WLTP birleşik elektrikli menzil 62 km, birleşik tüketim 1,4-1,6 l/100 km olarak yer alıyor; bu değer tam şarjlı batarya ile standart test koşullarına ait. Elektrik motorunun tek başına azami gücü 109 PS ve torku 260 Nm. Kullanılabilir yakıt deposu 57 litre. Dolayısıyla P160 ile P300e aynı 1,5 litrelik üç silindirli temel mimariyi paylaşsa da çekiş düzeni, elektrik desteğinin seviyesi ve kütleleri bakımından farklı teknik paketler oluşturuyor.
Ölçüler ve Kullanışlılık
Dönem broşürünün ölçüleri, Range Rover Evoque Ocak Fiyat Listesi kaydına teknik bağlam sağlıyor. Gövde uzunluğu 4.371 mm, yükseklik 1.649 mm ve aks mesafesi 2.681 mm olarak veriliyor. Aynalar açık genişlik 2.100 mm, aynalar katlı genişlik 1.996 mm. İkinci sıra kullanımdayken kuru ölçümle bagaj hacmi 472 litre; arka koltuklar katlandığında aynı ölçüm yöntemiyle 1.156 litreye çıkıyor. Standart sürüş yüksekliğinde yerden açıklık 212 mm ve azami sudan geçiş derinliği 530 mm olarak listelenmiş.
Güvenlik ve Model Kronolojisi
Autocar’ın 22 Kasım 2018 tarihli tanıtım haberi, bu gövdeyi ikinci nesil Evoque olarak tanımlıyor ve yeni Premium Transverse Architecture mimarisini elektrik destekli güç aktarma sistemlerine uygun temel yapı olarak aktarıyor. P160 daha sonraki ürün programında giriş seviyesi üç silindirli seçenek olurken P300e plug-in hibrit, aynı motor ailesini elektrikli arka aks ile tamamladı. Bu kronoloji, Ocak 2023 kaydının ilk nesille değil ikinci neslin olgunlaşmış motor gamıyla ilgili olduğunu netleştiriyor.
Euro NCAP’in 2019 değerlendirmesinde ikinci nesil Evoque yetişkin yolcu korumasında yüzde 94, çocuk yolcu korumasında yüzde 87, korunmasız yol kullanıcılarında yüzde 72 ve güvenlik yardımcısı kategorisinde yüzde 73 sonuç aldı. Test sayfası şerit destek sistemi, ön ve arka koltuklar için emniyet kemeri hatırlatıcısı ve sürücü tarafından ayarlanan hız destek sistemini standart güvenlik unsurları arasında sayıyor. Bu sonuçlar belirli bir Türkiye donanım paketinin ekipman listesi olarak değil, test edilen ikinci nesil Evoque yapılandırmasının dönem güvenlik performansı olarak okunmalı.
Görsel Galeri
İkinci neslin tasarım, mimari ve kamera teknolojilerinin daha geniş çerçevesi için OopsCars’taki Range Rover Evoque ikinci nesil teknik incelemesi ilgili arka planı tamamlıyor. Buradaki Range Rover Evoque Ocak Fiyat Listesi kaydı ise özellikle P160 ile plug-in hibrit seçeneğin aynı tabloda yer aldığı döneme odaklanıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Range Rover Evoque Ocak Fiyat Listesi içeriğinin teknik açıdan en anlamlı tarafı, iki farklı elektrifikasyon yaklaşımını aynı model ailesinde göstermesi. P160 hafif hibrit destekli, önden çekişli ve daha sade bir güç aktarım düzenine sahipken P300e arka elektrik motoruyla dört tekerlekten çekiş sağlıyor. Gövde ölçüleri kompakt SUV sınıfındaki temel karakteri korurken 472 litrelik kuru bagaj hacmi ve 2.681 mm aks mesafesi günlük kullanım tarafını tanımlıyor. Güvenlik testindeki yüksek yetişkin ve çocuk koruma oranları da ikinci neslin yalnız tasarım yeniliğiyle açıklanamayacağını gösteren somut bir dönem verisi sunuyor.