Range Rover Evoque Mayıs 2023 kaynak paketinde S donanımı için 2.347.333 TL ve R-DYNAMIC HSE için 3.307.116 TL ifadeleri bulunuyor. Bu iki tutar ile aşağıdaki dönem tablosu kilitli kaynak verisi olarak aynen korunuyor. Teknik anlatım üreticinin 2023 dokümanındaki P160 ve P300e adlandırmasına göre ayrılıyor.
Range Rover Evoque Mayıs 2023 Fiyat Listesi
| Donanım Paketi | Motor | Yakıt Tüketimi | Fiyat |
|---|---|---|---|
| S | 1.5 P160 | 7.9 | 2.347.333 |
| SE | 1.5 P160 | 7.9 | 2.552.087 |
| R-DYNAMIC S | 1.5 P160 | 7.9 | 2.457.388 |
| R-DYNAMIC SE | 1.5 P160 | 7.9 | 2.664.701 |
| R-DYNAMIC HSE | 1.5 P160 | 7.9 | – |
| BRONZE COLLECTION | 1.5 P160 | 7.9 | 2.500.898 |
| S | 1.5 P309 | 1,4 | 2.792.672 |
| SE | 1.5 P309 | 1,4 | 2.984.629 |
| R-DYNAMIC S | 1.5 P309 | 1,4 | 2.892.490 |
| R-DYNAMIC SE | 1.5 P309 | 1,4 | 3.089.565 |
| R-DYNAMIC HSE | 1.5 P309 | 1,4 | 3.307.116 |
Kaynak tablodaki 1.5 P309 etiketi satır bütünlüğü nedeniyle değiştirilmedi. Land Rover’ın 2023 teknik dokümanında 309 PS toplam sistem gücüne sahip şarj edilebilir hibrit sürüm P300e olarak geçiyor. Bu ayrım, tabloda kullanılan dönem etiketi ile üreticinin teknik terminolojisini birbirine karıştırmadan okumayı sağlıyor.
P160 ve P300e Güç Aktarma Yapısı
P160, 1.498 cc üç silindirli turbo benzinli motoru 48 volt hafif hibrit sistemle eşleştiriyor. Resmî veride 160 PS güç ve 260 Nm tork üreten düzen otomatik şanzımanla ön tekerleklere aktarılıyor. Birleşik WLTP tüketimi 7,8 ile 8,1 l/100 km aralığında; 0-100 km/s hızlanması 10,3 saniye, azami hızı 199 km/s ve kullanılabilir yakıt deposu 67 litre. Bu veriler motor türevini açıklar, belirli bir Türkiye donanım paketinin standart ekipmanı olarak okunmamalı.
P300e de 1.498 cc üç silindirli benzinli motor kullanıyor ancak arka akstaki 109 PS elektrik motoruyla dört tekerlekten çekiş sağlıyor. Sistem gücü 309 PS, toplam tork 540 Nm. Land Rover 14,9 kWh brüt ve 12,1 kWh kullanılabilir batarya, 62 km birleşik WLTP elektrikli menzil, 1,4 ile 1,5 l/100 km birleşik tüketim ve 6,4 saniyelik 0-100 km/s değeri veriyor. Kullanılabilir yakıt deposu 56,5 litre. Bu değerler tam dolu bataryayla yapılan resmî test koşullarına bağlı.
Ölçüler Bagaj ve Arazi Kapasitesi
2023 teknik föyünde Range Rover Evoque 4.371 mm uzunluk, 1.649 mm azami yükseklik ve 2.681 mm dingil mesafesine sahip. Genişlik aynalar katlıyken 1.996 mm, açıkken 2.100 mm. Bagaj hacmi kuru VDA ölçümünde arka koltukların arkasında 472 litre, birinci sıranın arkasında 1.156 litre olarak veriliyor. Islak hacim karşılıkları 591 ve 1.383 litre. Standart sürüş yüksekliğinde yerden açıklık 212 mm, P300e’de 211 mm; azami sudan geçiş derinliği 530 mm.
Teknoloji ve Güvenlik Donanımları
Dönem broşürü Pivi bilgi eğlence sistemini temel teknoloji olarak tanımlarken Pivi Pro, ClearSight dijital iç dikiz aynası, 3D Surround Camera, Matrix LED farlar ve bazı sürüş desteklerinin pazara, motora veya donanım paketine göre değişebileceğini açıkça belirtiyor. Blind Spot Assist, Rear Traffic Monitor ve Adaptive Cruise Control gibi işlevler de paket kapsamında sunulabiliyor. Bu nedenle galeride görülen ekran, jant veya kabin ayrıntıları doğrudan Mayıs 2023 Türkiye paketlerine atanmadı.
Euro NCAP’in 2019 değerlendirmesinde test aracı R Dynamic S 2.0 dizeldi; sonuçlar P160 veya P300e motoruna özgü değil. Testte otonom acil frenleme, şerit destek sistemi, ön ve arka emniyet kemeri hatırlatıcıları yer aldı ve yolcu hücresinin önden ofset çarpışmada stabil kaldığı kaydedildi. Auto Express’in Mart 2019 dönem testinde ise ikinci neslin arka yaşam alanı ve rafinelik tarafındaki ilerleme vurgulanırken otomatik şanzımanın hızlı kullanımda kararsız kalabildiği not edildi; bu gözlem test edilen dizel sürüme aittir.
Kronoloji ve Dönem Ayrımı
İkinci nesil Range Rover Evoque 22 Kasım 2018’de Londra’da tanıtıldı. Land Rover bu nesli elektrifikasyona uygun yeni mimariyle geliştirdi; dönem Auto Express incelemesi platformu Premium Transverse Architecture adıyla tanımlıyor. Mayıs 2023 içeriği bu ikinci neslin dönem teknik belgeleriyle sınırlandırılıyor ve daha sonraki model yılı değişiklikleri buraya taşınmıyor. Aynı modelin önceki teknik çerçevesi Mart 2023 Evoque yazısında da üretici terminolojisiyle ele alındı.
Görsel Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
Range Rover Evoque Mayıs 2023 tablosunda aynı 1,5 litrelik üç silindirli temel üzerinden iki farklı elektrifikasyon yaklaşımı gösteriyor. P160 önden çekişli hafif hibrit düzeniyle daha sade bir güç aktarımı sunarken P300e, arka elektrik motoru sayesinde AWD ve 309 PS sistem gücüne ulaşıyor. Gövde ölçüleri ortak kalsa da batarya, yakıt deposu ve güç aktarımı iki sürümün kullanım karakterini belirgin biçimde ayırıyor. Dönem tablosundaki P309 etiketi korunurken teknik açıklamada P300e adının kullanılması, fiyat verisine müdahale etmeden modelin doğru üretici terminolojisiyle okunmasını sağlıyor.