2023 Peugeot 508 Aralık Fiyat Listesi ve BlueHDi 130 Yapısı

Güncellendi: 02/09/2026Yayınlandı: 11/12/2023

Peugeot 508 Aralık Fiyat Listesi kaynak içeriğinde yenilenen 508’in Türkiye’de dizel motorla sunulan dönemini kayda geçiriyor. Kaynak içerikte dizel Peugeot 508 1.826.000 TL başlangıç tutarıyla yer alıyor; bu tutar ve aşağıdaki tablo satırları tarihsel kaynak verisi olarak aynen korunmuştur. Aracın teknik çerçevesi ise fiyatlardan bağımsız olarak üretici ve dönem kaynaklarıyla doğrulanmıştır.

Peugeot 508 Aralık Fiyat Listesi için yenilenen 508 ön tasarımı
Yenilenen Peugeot 508’in ön ızgarası ve üç pençeli ışık imzası.

Peugeot 508 Aralık Fiyat Listesi

Peugeot 508 Fiyat
Yeni 508 ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 1.826.000
Yeni 508 GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 2.028.000

Bu Peugeot 508 Aralık Fiyat Listesi, Türkiye ürün gamında aynı aktarma organını kullanan Allure ve GT donanımlarını gösteriyor. Peugeot Türkiye’nin Temmuz 2023 duyurusuna göre yenilenen 508 ülkeye 1.5 litrelik BlueHDi 130 turbo dizel motor ve sekiz ileri EAT8 tam otomatik şanzımanla geldi. Motor 130 hp gücü 3.750 d/d’de, 300 Nm azami torku 1.750 d/d’de üretiyor. Auto-Data teknik kaydı bu kombinasyonun önden çekişli olduğunu, azami hızın 208 km/s ve 0-100 km/s hızlanmanın 11,1 saniye olduğunu belirtiyor.

BlueHDi 130 ve EAT8 Teknik Yapısı

Türkiye’deki Aralık dönemi açısından kritik ayrım, Avrupa tanıtımındaki daha geniş motor ailesinin yerel ürün gamıyla karıştırılmaması. Stellantis’in Şubat 2023 duyurusunda yenilenen 508 için sedan, SW ve Peugeot Sport Engineered gövdeleri ile farklı motor seçenekleri açıklanmıştı; Avrupa yol çıkışı Haziran 2023 olarak planlanmıştı. Peugeot Türkiye ise yaz aylarında başlayan yerel satış döneminde BlueHDi 130 ve EAT8 kombinasyonunu öne çıkardı. Bu nedenle bu yazı, Avrupa’daki benzinli ve şarj edilebilir hibrit türevlerini Aralık Türkiye tablosuna dahil etmiyor.

Peugeot Türkiye’nin WLTP verileri, dizel motor için sürüş evresine bağlı 4,4 ile 6,3 L/100 km arasında tüketim değerleri veriyor. Bu aralık tek bir karma tüketim rakamı değil; test döngüsündeki farklı çalışma koşullarını kapsıyor. 1.499 cc dört silindirli motorun 300 Nm torku ve EAT8’in sekiz oranlı yapısı, Türkiye’de Allure ve GT’nin ortak mekanik temelini oluşturuyor.

Ölçüler Bagaj ve Gövde Yapısı

Yenilenen 508’in uzunluğu 4.750 mm, genişliği aynalar katlıyken 1.859 mm, yüksekliği 1.403 mm ve aks mesafesi 2.793 mm. Auto-Data kaydında boş ağırlık 1.482 kg, bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 487 litre ve koltuklar yatırıldığında 1.537 litre olarak veriliyor. Peugeot Türkiye duyurusu gövdeyi sedan olarak adlandırırken Auto-Data beş kapılı yapıyı Fastback şeklinde sınıflandırıyor; burada iki kaynak aynı eğimli tavanlı 508 gövdesini farklı terminolojiyle tanımlıyor.

Yenilenen Peugeot 508 arka gövde ve stop lambaları görünümü
Arka bölümde üç parçalı LED ışık imzası ve eğimli tavan çizgisi görülüyor.
Şarj kablosu bağlı gri Peugeot 508 dış görünümü
Kaynak galerisindeki bu kare şarj bağlantılı bir 508 türevini gösteriyor.

Şarj kablosunun görüldüğü galeri karesi, burada ele alınan Türkiye BlueHDi 130 versiyonunun teknik kanıtı olarak kullanılmıyor. Görsel, 508 ailesinde farklı güç aktarma seçenekleri bulunduğunu gösteren bir kaynak görseli olarak korunuyor. Bu ayrım, görseldeki elektrik bağlantısını Aralık tablosundaki dizel otomobille yanlış eşleştirmemek için önemli.

Allure ve GT Donanım Ayrımı

Peugeot Türkiye’nin dönem duyurusunda Allure; anahtarsız giriş ve çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima, ön ve arka park sensörleri, 10 inç HD merkezi ekranlı i-Connect Advanced, Matrix LED farlar, 180 derece geri görüş kamerası ve 18 inç Epherra jantlarla tanımlanıyor. Güvenlik Plus paketinde otomatik acil fren, önden çarpışma uyarısı, sürücü dikkat uyarısı, aktif şerit takip, kör nokta uyarısı ve trafik levhası tanıma işlevleri bulunuyor.

GT seviyesinde bunlara dur kalk fonksiyonlu adaptif hız sabitleyici ile şerit konumlama asistanını içeren Sürüş Destek Plus, 360 derece Visiopark 2, 19 inç Augusta jantlar, Night Vision ve farklı iç trim ayrıntıları ekleniyor. Panoramik açılır cam tavanın Allure’da opsiyonel, GT’de standart olarak listelenmesi de iki paketin dönem donanım ayrımlarından biri.

Peugeot 508 arka üç çeyrek gövde ve LED stop tasarımı
Yenilenen arka bölüm ve bagaj kapağı boyunca uzanan Peugeot yazısı.
Peugeot 508 ön üç çeyrek görünüm ve yeni ızgara düzeni
Ön tasarımda ızgara deseni tampon hacmiyle bütünleşiyor.
Peugeot 508 dijital gösterge ve merkezi ekranlı sürücü kokpiti
Dijital gösterge, kompakt direksiyon ve merkezi dokunmatik ekran.
Peugeot 508 ön koltuklar ve orta konsol yerleşimi
Ön kabinde koltuklar, orta konsol ve i-Cockpit yerleşimi.
Peugeot 508 EAT8 vites seçici ve sürüş modu kumandası
Orta konsoldaki vites seçici ve sürüş modu kumandası.

Yenilemenin Şubat 2023 tanıtımındaki tasarım ve motor kapsamı, OopsCars’taki 2023 Peugeot 508 teknik yazısında ayrıca ele alınıyor. Aralık sayfasında ise yerel BlueHDi 130 EAT8 kombinasyonunun ve Allure ile GT ayrımının korunması, pazar kapsamını daha doğru tutuyor.

OopsCars Değerlendirmesi

Peugeot 508 Aralık Fiyat Listesi yalnız iki donanım satırı içeriyor olsa da teknik açıdan ortak bir omurga açıkça görülüyor: 130 hp ve 300 Nm üreten 1.5 BlueHDi motor, sekiz ileri EAT8 ve önden çekiş. 4,75 metrelik gövde ile 487 litrelik bagaj günlük kullanım alanını belirlerken, Allure ve GT arasındaki esas fark donanım ve sürüş destekleri tarafında oluşuyor. 2023 yenilemesi de gövde ölçülerini kökten değiştirmek yerine ön ve arka ışık imzası, yeni marka yüzü ve i-Connect Advanced gibi öğelerle ikinci nesil 508’i güncelliyor.

Kaynaklar