Peugeot 5008 Ekim Fiyat Listesi kaynak paketinde iki dizel versiyonla yer alıyor. Kayıttaki ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 satırına eşlik eden 2.136.000 TL tutarı, arşiv verisi olarak aynen korunuyor. Bu yazıda fiyat satırları yalnız kaynakta bulunduğu biçimde bırakılıyor; aynı dönemin 5008 teknik yapısı, yedi koltuklu kabini ve sürüş destekleri resmi kaynaklarla açıklanıyor.
Peugeot 5008 Ekim Fiyat Listesi ve teknik yapı
| FİYAT | |
| Dizel | |
| Yeni 5008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 2.136.000 |
| Yeni 5008 GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 2.376.500 |
Kaynak tablodaki iki donanım da 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 kombinasyonunu taşıyor. Peugeot’nun 2023.25 model yılı için yayımladığı İngiltere teknik belgesinde bu motor 1.499 cc hacim, 131 HP güç ve 300 Nm torkla listeleniyor; sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. Türkiye paketindeki 130 hp adlandırmasıyla İngiltere belgesindeki 131 HP değeri aynı pazar ifadesi gibi ele alınmamalı. Bu nedenle teknik rakamların pazara göre etiketlenmesi, versiyonların birbirine karıştırılmaması açısından önemli.
Yedi koltuklu gövde ve yükleme düzeni
Peugeot Türkiye’nin Haziran 2023 tarihli basın duyurusu 5008’i yedi kişilik oturma kapasitesiyle tanımlıyor. 2023 İngiltere teknik belgesinde gövde uzunluğu 4.641 mm, aynalar hariç genişlik 1.844 mm, tavan barları hariç yükseklik 1.640 mm ve aks mesafesi 2.840 mm olarak veriliyor. Üçüncü sıra koltuklar indirildiğinde VDA yöntemine göre 702 dm³ bagaj hacmi belirtilirken, ikinci sıra da yatırılıp üçüncü sıra çıkarıldığında 1.940 dm³ değerine ulaşılıyor. Yakıt deposu kapasitesi aynı belgede 56 litre. Bu ölçüler 5008’in yedi koltuk işlevini yalnız koltuk sayısıyla değil, değişken yükleme düzeniyle kurduğunu gösteriyor.
BlueHDi tüketimi ve şasi verileri
İngiltere teknik belgesinde 1.5 BlueHDi 130 EAT8 için birleşik WLTP tüketim aralığı 5,2 ile 6,2 litre/100 km arasında gösteriliyor; belge bu aralığın farklı araç konfigürasyonlarını kapsadığını özellikle not ediyor. Aynı teknik tabloda ön süspansiyon bağımsız Pseudo MacPherson, arka süspansiyon ise yarı bağımsız torsiyon kirişli düzen olarak tanımlanıyor. Ön frenler havalandırmalı disk, arka frenler disk yapısında. Bu veriler Türkiye’deki ALLURE ve GT donanım içeriklerinin birebir aynı olduğunu kanıtlamaz; yalnızca aynı neslin 2023 dönemindeki 1.5 BlueHDi EAT8 teknik çerçevesini destekler.
i-Cockpit ve sürüş destekleri
5008’in 2020’de duyurulan makyajı yeni çerçevesiz ön panjur, LED aydınlatma düzeni ve güncellenen kabin teknolojisiyle geldi. Peugeot’nun dönem basın materyalinde 12,3 inç dijital gösterge ve 10 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran bu güncellemenin temel parçaları arasında sayılıyor. Aynı kaynak, EAT8 donanımlı araçlarda Stop and Go işlevli adaptif hız sabitleyici ve şerit konumlandırma desteğini Drive Assist Plus paketi kapsamında anlatıyor. Night Vision da pazara ve donanıma bağlı bir seçenek olarak listelenmişti. Peugeot Türkiye’nin 2023 duyurusunda 5008, yeni i-Cockpit ve Night Vision özellikleriyle anılıyor; bu ifade donanımın her versiyonda standart olduğu anlamına gelmiyor.
2023.25 İngiltere standart donanım listesi güvenlik tarafında şerit takip desteği, kamera tabanlı gelişmiş acil fren sistemi, ön çarpışma uyarısı ve trafik işareti tanıma gibi sistemleri sıralıyor. İkinci sırada üç ISOFIX bağlantısı bulunurken perde hava yastıkları ikinci ve üçüncü sırayı kapsıyor. Bu maddeler Türkiye’deki ALLURE ve GT paketlerinin eksiksiz donanım dökümü olarak okunmamalı; belgenin pazar kapsamı İngiltere ve ekipman seviyesi ülkeye göre farklılaşabiliyor.
Peugeot 5008 Ekim Fiyat Listesi için dönem bağlamı
Peugeot 5008 Ekim Fiyat Listesi içindeki iki satır, aynı 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 aktarma organını ALLURE ve GT adlarıyla eşleştiriyor. Teknik kaynaklar ise 5008’in bu dönemde yedi koltuklu düzen, 1.5 litrelik dizel motor, sekiz ileri otomatik şanzıman ve dijital i-Cockpit mimarisiyle konumlandığını doğruluyor. Aynı modelin bir önceki ayına ait OopsCars içeriği Peugeot 5008 Eylül kaydında yer alıyor; burada yalnız aynı modelin kronolojik içerik bağlantısı kuruluyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Bu dönem 5008’in teknik karakteri üç başlıkta toplanıyor: yedi koltuklu ve sökülüp katlanabilen arka oturma düzeni, düşük devirde yüksek tork üreten BlueHDi motor ile EAT8 eşleşmesi ve makyajla güncellenen dijital kokpit. İngiltere teknik belgesindeki ölçüler ve tüketim aralıkları, Türkiye kaynak paketindeki motor satırlarını açıklamak için yararlı olsa da pazarlar arası donanım eşitliği varsayımı kurulmadı. Peugeot 5008 Ekim Fiyat Listesi bu nedenle kendi dönem verisini korurken, teknik açıklamalar pazar ve kaynak sınırları belirtilerek ayrı tutuldu.