2023 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi Motor ve Donanım

Güncellendi: 01/09/2026Yayınlandı: 02/08/2023

2023 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi kaydında 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 1.691.000 TL başlangıç fiyatıyla yer alıyor. Kaynak içerikteki 02.08.2023 tarihli iki donanım satırı aşağıda aynı sıra ve değerlerle korunuyor. Teknik çerçeve ise Peugeot Türkiye’nin dönem belgelerinde yer alan motor, şanzıman, boyut, tüketim, donanım ve güvenlik verilerine dayanıyor.

2023 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi yazısında Peugeot 408 ön cephe görünümü
Peugeot 408 ön cephe ve ızgara görünümü

Kaynak galerideki tanıtım kareleri model ailesini gösteriyor; görsel donanım ayrıntıları Türkiye ürün gamıyla birebir örtüşmeyebilir.

2023 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi

02.08.2023 FİYAT
408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 1.691.000
408 GT 1.2 PureTech 130hp EAT8 1.952.500

Türkiye ürün gamı, 2023 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi döneminde Allure ve GT olmak üzere iki donanım seviyesinden oluşuyordu. Peugeot’nun 14 Mart 2023 tarihli Türkiye lansman açıklaması, yeni 408’in Ekim 2022’de Paris Otomobil Fuarı’nda dünya tanıtımının ardından Mart 2023’te Türkiye’de satışa başladığını belirtiyor. İlk aşamada Türkiye’ye 1.2 PureTech 130 HP motor ve sekiz ileri EAT8 otomatik şanzıman kombinasyonu getirildi.

Peugeot 408 doğrudan arka görünümü ve stop lambaları
Peugeot 408 arka bölüm ve stop lambaları
Mavi Peugeot 408 ön çapraz stüdyo görünümü
Peugeot 408 ön çapraz stüdyo görünümü

Motor Şanzıman ve Performans

Türkiye’deki 1.2 PureTech motor 1.199 cc hacimli, üç silindirli ve turbo beslemeli. Üretici verisine göre 5.500 d/d’de 130 HP güç, 1.750 d/d’de 230 Nm tork üretiyor ve sekiz ileri tam otomatik EAT8 şanzımanla eşleşiyor. Euro 6.4 emisyon standardındaki bu kombinasyon için 0-100 km/s hızlanma 10,4 saniye, azami hız 210 km/s ve 80-120 km/s ara hızlanma 7,6 saniye olarak veriliyor.

Automobile Magazine’ın 9 Mayıs 2023 tarihli GT testinde, 1.2 litrelik motorun hacmine göre kabul edilebilir bir karşılık verdiği, vites geçişlerinde belirgin bir yığılma gözlenmediği ve yol tutuşun olumlu değerlendirildiği aktarılıyor. Aynı dönem testi, motor performansını Avrupa’daki daha güçlü hibrit seçeneklerin yanında sınırlı buluyor. Bu yorum üretici verisinden ayrı bir sürüş izlenimi olarak değerlendirilmelidir.

Mavi Peugeot 408 arka çapraz stüdyo görünümü
Peugeot 408 arka çapraz stüdyo görünümü
Mavi Peugeot 408 yandan fastback gövde profili
Peugeot 408 yandan fastback silueti

Boyutlar Bagaj ve Tüketim

EMP2 altyapısını kullanan 408’in Türkiye teknik broşüründe uzunluk 4.687 mm, genişlik 1.859 mm, yükseklik 1.478 mm ve aks mesafesi 2.787 mm olarak listeleniyor. Yerden yükseklik 189 mm, boş ağırlık 1.393 kg ve brüt araç ağırlığı 1.950 kg. Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 536 litre, koltuklar yatırıldığında 1.611 litre; yakıt deposu ise 52 litre.

PureTech 130 S&S EAT8 için WLTP birleşik tüketim aralığı 6,0-6,1 L/100 km, karma CO2 salımı 137-138 g/km. Broşürde 205/55 R19 lastik ve jant ölçüsü, önde hava soğutmalı disk ve arkada disk fren düzeni de yer alıyor. Bu tüketim değerleri donanım ve kullanım koşullarına bağlı tip onay verileridir; gerçek kullanım sonucu olarak okunmamalıdır.

Mavi Peugeot 408 açık alanda yandan görünüm
Peugeot 408 açık alanda yan profil
Mavi Peugeot 408 açık alanda arka çapraz görünüm
Peugeot 408 açık alanda arka çapraz görünüm
Mavi Peugeot 408 açık zeminde arka çapraz gövde görünümü
Peugeot 408 açık zeminde arka çapraz gövde
Mavi Peugeot 408 üstten arka gövde ve tavan görünümü
Peugeot 408 üstten arka gövde ve tavan çizgisi

Allure ve GT Donanım Yapısı

Allure seviyesinde 19 inç JASPE alaşım jantlar, LED farlar, karartılmış arka camlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, tam otomatik klima, 10 inç dijital gösterge paneli ve 10 inç dokunmatik ekran standart kapsamda bulunuyordu. Dört USB Type C bağlantısı ve kablosuz Mirror Screen de dönem Türkiye donanımında listelenmişti. GT ise Matrix Full LED farlar, 19 inç GRAPHITE jantlar, 3D dijital gösterge, i-Toggles, elektrikli bagaj kapağı, açılır cam tavan ve elektrikli ayarlı ön koltuklar gibi ilaveler getiriyordu.

Güvenlik ve Sürüş Destekleri

Allure donanımında dur kalk işlevli adaptif hız sabitleyici, aktif tam durdurma güvenlik freni, aktif şerit takip sistemi, kör nokta uyarısı, geri manevra trafik uyarısı, hız limiti tanıma ve 180 derece geri görüş kamerası bulunuyordu. GT seviyesinde şerit konumlama asistanı, genişletilmiş trafik levhası tanıma ve dört kameralı 360 derece VisioPark sistemi ekleniyordu. Bu donanımlar Türkiye lansmanındaki versiyon kapsamını yansıtıyor.

Mavi Peugeot 408 yolda ön çapraz sürüş görünümü
Peugeot 408 yolda ön çapraz sürüş görünümü
Mavi Peugeot 408 yolda arka çapraz sürüş görünümü
Peugeot 408 yolda arka çapraz sürüş görünümü
Peugeot 408 sürücü kokpiti direksiyon ve orta ekran
Peugeot 408 sürücü kokpiti ve orta ekran
Peugeot 408 ön koltuklar ve ön konsol görünümü
Peugeot 408 ön koltuklar ve ön konsol
Peugeot 408 arka koltuklar ve cam tavan görünümü
Peugeot 408 arka koltuklar ve cam tavan

OopsCars Değerlendirmesi

Teknik tablo, 2023 Peugeot 408 Ağustos Fiyat Listesi için Türkiye’de tek motor kombinasyonuyla başlayan 408 gamının iki farklı donanım seviyesine ayrıldığını gösteriyor. 130 HP PureTech ve EAT8 her iki versiyonda ortak kalırken, ayrım daha çok aydınlatma, koltuk, park desteği ve dijital kokpit ekipmanlarında oluşuyor. 2.787 mm aks mesafesi ile 536 litrelik bagaj da fastback gövdenin kullanım alanını destekleyen temel sayısal veriler arasında.

Dönemin motor ve donanım çerçevesini daha geniş okumak için OopsCars’taki 2023 Peugeot 408 teknik özellikleri ve donanım yapısı başlıklı içerik, Türkiye lansmanı ile teknik verileri ayrı bir sayfada topluyor.

Kaynaklar