Ocak 2023 dönemindeki kaynak listede Nissan Juke 1.0 DIG-T 115 Düz Vites Tekna satırı 681.700 TL olarak yer alıyor. Otomatik şanzımanlı 1.0 DIG-T 115 DCT Tekna satırı ise kaynakta 781.000 TL değerini taşıyor. Bu iki tutar ile aşağıdaki beş versiyon satırı değiştirilmeden korunurken teknik bölüm, Türkiye pazarı için yayımlanmış Nissan dokümanı ve bağımsız güvenlik verileriyle yeniden yapılandırıldı.
Nissan Juke Ocak listesi
| 1.0 DIG-T 115 Düz Vites Tekna | 681.700 |
| 1.0 DIG-T 115 DCT Tekna | 781.000 |
| 1.0 DIG-T 115 DCT Platinum | 853.500 |
| 1.0 DIG-T 115PS DCT Platinum Perso | 878.700 |
| 1.0 DIG-T 115PS DCT Platinum Premium | 946.100 |
Aynı modelin bir sonraki aylık OopsCars kaydı 2023 Nissan Juke Şubat Fiyat Listesi sayfasında yer alıyor. Buradaki Ocak kaydı ise yalnız kendi dönemindeki satırları koruyor ve sonraki aylara ait verilerle karıştırılmıyor.
İkinci neslin teknik çerçevesi
Nissan Juke ikinci nesil olarak 4 Eylül 2019’da tanıtıldı. Nissan’ın lansman materyali, Avrupa’daki tanıtım otomobilinde 1.0 litrelik üç silindirli turbo DIG-T motoru 117 PS olarak açıklıyor ve altı ileri manuel ile yedi ileri çift kavramalı DCT şanzıman seçeneklerini birlikte veriyor. Türkiye için daha sonraki resmi teknik broşür ise 999 cc DIG-T motoru 84 kW yani 115 PS ve 200 Nm torkla listeliyor. Bu nedenle 117 PS lansman değeri ile Türkiye broşüründeki 115 PS verisi tek bir pazara ait aynı dönem rakamları gibi birleştirilmedi.
1.0 DIG-T 115 motor ve şanzıman
Türkiye teknik broşüründe 1.0 DIG-T 115 motor üç silindirli ve turbo beslemeli. Manuel seçenekte 0-100 km/s hızlanma 10,7 saniye, DCT seçenekte 11,8 saniye; her ikisinde de azami hız 180 km/s olarak belirtiliyor. WLTP birleşik tüketim manuel için 5,9 lt/100 km, DCT için 6,1 lt/100 km. Aynı doküman 46 litrelik yakıt deposu veriyor. Euro NCAP varyant tablosu 1.0 benzinli Juke’u 4×2 aktarma düzeniyle sınıflandırıyor. Bu değerler, eski dönem ölçüm sonuçlarıyla karıştırılmadan 2023 tarihli Türkiye broşürünün kapsamı içinde kullanıldı.
Ölçüler ve taşıma kapasitesi
Türkiye broşüründe gövde uzunluğu 4.210 mm, genişlik 1.800 mm, yükseklik 1.595 mm ve dingil mesafesi 2.636 mm. Bagaj hacmi stepne dahil 422 litre; arka koltuklar katlandığında aynı ölçüm yaklaşımıyla 1.305 litreye çıkıyor. Boş ağırlık donanım ve şanzımana göre 1.187 ile 1.260 kg arasında değişiyor. Nissan’ın 2019 tanıtımında da 422 litrelik bagaj ve önceki nesle göre 5,8 cm artan arka diz mesafesi ile 1,1 cm artan arka baş mesafesi özellikle belirtilmişti.
Donanım ve güvenlik
2023 Türkiye broşüründe Tekna seviyesinde 8 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto, geri görüş kamerası, hız sabitleyici ve arka park sensörü bulunuyor. Aynı bölümde ABS, EBD, ESP, yan ve perde hava yastıkları, lastik basınç uyarısı, ISOFIX, yokuş kalkış desteği, akıllı çarpışma önleme, şerit takip asistanı, otomatik uzun far, trafik işareti tanıma ve e-call da listeleniyor. Platinum donanımı otomatik klima, anahtarsız giriş ve ön park sensörü gibi ilaveler getirirken Platinum Premium tarafında 19 inç jantlar, BOSE Personal Plus, ısıtmalı ön koltuklar, kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı ve çevre görüş sistemi yer alıyor.
Euro NCAP’in Aralık 2019 değerlendirmesinde test edilen DIG-T 117 N-Connecta, beş yıldız aldı. Değerlendirme yetişkin yolcu korumasını yüzde 94, çocuk yolcu korumasını yüzde 85, savunmasız yol kullanıcılarını yüzde 81 ve güvenlik yardımcısını yüzde 73 olarak kaydetti. Kurum ayrıca otomatik acil frenleme sisteminin araç, yaya ve bisikletli senaryolarındaki işlevlerini; şerit desteğini ve trafik işareti temelli hız yardımını test etti. Bu sonuçlar belirli test yılı ve test varyantının kapsamı içinde ele alındı.
Nissan Juke görselleri
OopsCars Değerlendirmesi
Nissan Juke bu Ocak kaydında beş ayrı 1.0 DIG-T satırıyla temsil ediliyor; teknik ortak payda 999 cc turbo benzinli motor ve manuel ya da DCT şanzıman yapısı. 422 litrelik bagaj, 2.636 mm dingil mesafesi ve Türkiye broşüründe Tekna’dan başlayan aktif güvenlik donanımları, modelin kompakt crossover kullanım senaryosunu sayısal olarak açıklıyor. Başlıktaki 2023 ifadesi yayın dönemini tanımlıyor; yayın tarihi tek başına model yılı kanıtı sayılmadığından teknik anlatımda dönem ve pazar kapsamı ayrıca belirtiliyor.