Kaynak pakette 2023 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi, 1.8 Hybrid başlangıç satırını 994.850 TL olarak kaydediyor. Aşağıdaki tablo, Flame, Passion ve Passion X-Pack donanım adlarını e-CVT hibrit aktarma ile eşleştiren dönem kaydını koruyor. Teknik çerçeve ise bu fiyat satırlarından bağımsız olarak, Türkiye’deki 1.8 Hybrid 4×2 ailesinin motor yapısı, boyutları, tüketimi, güvenlik donanımı ve makyaj sonrası kronolojisi üzerinden kuruluyor.
2023 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi
| TOYOTA C-HR | Fiyat | |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Flame e-CVT | 994.850 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion e-CVT | 1.107.350 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion e-CVT (Siyah Tavan) | 1.121.000 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT | 1.178.950 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT (Siyah Tavan) | 1.192.700 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT(Siyah Tavan ve JBL ) | 1.210.800 |
Tablodaki 2023 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi sürüm adları, makyajlı ilk nesil C-HR’ın Türkiye’de kullanılan 1.8 Hybrid 4×2 e-CVT düzeniyle örtüşüyor. Toyota Türkiye’nin 2022 tarihli Passion e-CVT araç kaydı bu versiyonu 1.798 cc, dört silindirli hibrit benzinli motor, 122 HP sistem gücü, otomatik şanzıman ve önden çekiş ile tanımlıyor. Böylece tablodaki hibrit satırları, başka pazarlardaki 1.2 turbo veya 2.0 Hybrid seçenekleriyle karıştırılmadan ele alınabiliyor.
1.8 Hybrid e-CVT teknik yapı
Otomobil.com.tr’nin Mayıs 2020 tarihli Türkiye testinde 1.8 litrelik Atkinson çevrimli benzinli motor 98 HP güç ve 142 Nm tork üretiyor. Elektrik motoru 53 kW güç ve 163 Nm tork sağlarken hibrit sistemin toplam çıkışı 122 HP olarak veriliyor. Güç e-CVT üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor. Toyota Europe da 2020 model güncellemesinde 122 hp’lik 1.8 hibrit sistemin devam ettiğini ve daha küçük, daha hafif lityum iyon batarya paketine geçtiğini açıklamıştı.
Bu kronoloji önemli çünkü Nisan 2023 tarihli kaynak kaydı ikinci nesil C-HR’ı değil, 2019 sonunda duyurulan makyajı taşıyan ilk neslin teknik ailesini kapsıyor. Toyota Europe’un duyurusunda ön ve arka tasarım revizyonları, yenilenen LED aydınlatmalar ile Apple CarPlay ve Android Auto destekli multimedya sistemi de bu güncellemenin parçaları olarak sıralanıyor.
Ölçüler performans ve tüketim
Toyota Türkiye’nin 2022 Passion e-CVT kaydında gövde 4.390 mm uzunluk, 1.795 mm genişlik ve 1.555 mm yükseklik değerleriyle listeleniyor. Beş kapılı, beş koltuklu yapıda bagaj hacmi 377 litre. Aynı kayıtta maksimum hız 170 km/saat, 0-100 km/saat hızlanma süresi 11 saniye olarak belirtiliyor. Bu ölçüler ve performans değerleri, burada incelenen 122 HP önden çekişli sürüm için kullanılıyor; farklı motorlu Avrupa versiyonlarına genellenmiyor.
Dönem testindeki fabrika verisi birleşik tüketimi 3,8 lt/100 km olarak aktarırken, Otomobil.com.tr 500 kilometreyi aşan kendi kullanımında 4,5 lt/100 km ortalama kaydetmişti. İki değer aynı veri türü değil: ilki dönemin homologasyon verisi, ikincisi belirli yol ve kullanım şartlarında ölçülmüş test sonucu. Toyota Europe’un 2020 duyurusu da 1.8 hibrit için WLTP CO2 değerinin 109 g/km’den başladığını bildiriyor.
Donanım ve güvenlik çerçevesi
Toyota Türkiye’de kayıtlı 2022 Passion e-CVT örneğinde ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli bel desteği, 60:40 katlanabilir arka koltuklar, Bluetooth bağlantısı ve akıllı telefon entegrasyonu gibi öğeler bulunuyor. Bunlar Passion örneğine ait kayıtlar; kaynak tablodaki Flame ve Passion X-Pack satırlarının tümüne otomatik olarak taşınmıyor. JBL ibaresi de yalnız kaynak tablosundaki ilgili Passion X-Pack satırında korunuyor.
Avrupa lansman dokümanına göre makyajlı C-HR gamında Toyota Safety Sense standarttı ve ön çarpışma önleme, yaya algılama, adaptif hız sabitleme, direksiyon destekli şeritten ayrılma uyarısı, otomatik uzun far ve trafik işareti algılama işlevlerini kapsıyordu. Euro NCAP’nin 2017’de test ettiği ilk nesil C-HR Hybrid ise makyaj öncesi bir güvenlik referansı: yolcu hücresi önden çarpışmada stabil kaldı ve otomatik acil fren sistemi şehir içi testlerinde güçlü sonuç verdi. Bu eski test, 2022 Türkiye donanımının birebir sertifikası olarak yorumlanmamalı.
Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2023 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi, tek bir 1.8 Hybrid güç aktarımı etrafında farklı donanım satırlarını bir arada gösteriyor. Teknik kaynaklar bu ailenin 122 HP sistem gücü, e-CVT, önden çekiş, 377 litrelik bagaj ve 11 saniyelik 0-100 km/saat süresiyle tanımlandığını doğruluyor. Makyajla gelen lityum iyon batarya ve bağlantı güncellemeleri, kaydın 2019 sonunda yenilenen ilk nesil C-HR bağlamında okunması gerektiğini de netleştiriyor.
Dönemin hemen önceki Toyota C-HR kaydıyla bağ kurmak için 2023 Şubat Toyota C-HR teknik ve fiyat listesi yazısı aynı 1.8 Hybrid ailesinin önceki ay bağlamını içeriyor. 2023 Nisan Toyota C-HR Fiyat Listesi için burada kullanılan yaklaşım, fiyat satırlarını kaynak girdisi olarak bırakırken motor, ölçü, tüketim ve güvenlik verilerini ayrı ve sürüm kapsamı belirlenmiş teknik kanıtlarla açıklamak.