2023 Honda City Şubat Fiyat Listesi, kaynak pakette Türkiye pazarı için 1.5L DOHC i-VTEC benzinli motor, CVT otomatik şanzıman ve iki donanım seviyesini birlikte kaydediyor. Kaynak metindeki Elegance satırında 655.000 TL ifadesi yer alıyor; aşağıdaki tablo bu dönem kaydını rakamları veya versiyon eşleşmelerini değiştirmeden koruyor. Yazının teknik bölümleri ise City’nin Türkiye’ye yeniden döndüğü neslin doğrulanmış motor, ölçü, tüketim, donanım ve güvenlik verilerine odaklanıyor.

2023 Honda City Şubat Fiyat Listesi
| Honda City | Donanım | Fiyat |
| 1.5L DOHC i-VTEC Benzinli Motor | Elegance | 655.000 |
| 1.5L DOHC i-VTEC Benzinli Motor | Executive | 675.000 |
Motor ve CVT şanzıman
Türkiye’de satışa sunulan bu City neslinin temel güç ünitesi 1.498 cc hacimli, dört silindirli 1.5 i-VTEC benzinli motor. Dönem teknik verilerinde motorun 6.600 d/d’de 121 PS güç ve 4.300 d/d’de 145 Nm tork ürettiği belirtiliyor. Güç aktarımı sürekli değişken oranlı CVT üzerinden yapılıyor. Otomobil’in dönem testinde 0-100 km/s hızlanma için 10,5 saniyelik fabrika verisi aktarılıyor. Bu kombinasyon, kaynak paketteki Elegance ve Executive satırlarının her ikisinde de aynı motor ailesinin bulunmasıyla uyumlu.
Tüketim tarafında 2023 Honda City Şubat Fiyat Listesi içindeki motor adlandırmasını teknik bağlama oturtan önemli veri WLTP ölçümü. Dönem kaynakları birleşik WLTP tüketimini 6,2 litre/100 km, CO2 emisyonunu ise Automobile Magazine’de 139 g/km olarak veriyor. Bu değerler laboratuvar test döngüsüne ait olduğundan gerçek kullanım sonucu gibi ele alınmamalı; sürüş profili, trafik ve iklim koşulları tüketimi değiştirebilir.
Ölçüler ve kullanım alanı
City bu nesilde 4.568 mm uzunluğa, 1.748 mm genişliğe ve 1.458 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.590 mm olarak veriliyor. 519 litrelik bagaj hacmi, gövdenin sedan kullanım önceliğini somutlaştıran ölçülerden biri. Anadolu Ajansı’nın lansman haberinde arka yolcu diz mesafesinin 10. nesil Civic’e göre 20 mm daha geniş olduğu aktarılıyor. Bu karşılaştırma kabin yerleşimine ilişkin üretici açıklamasını yansıtıyor; doğrudan farklı sınıfların toplam iç hacim karşılaştırması anlamına gelmiyor.
Elegance ve Executive donanımları
Türkiye lansmanında City, Elegance ve Executive olmak üzere iki donanımla duyuruldu; kaynak paket de aynı iki adı kullanıyor. Dönem donanım tablosunda her iki versiyonda sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, yan hava yastıkları, ABS, VSA araç denge kontrolü, yokuş kalkış desteği, lastik basınç ikazı ve ISOFIX bağlantıları bulunuyor. Perde hava yastığı ile hız sabitleyici ise Executive tarafında listeleniyor. Böylece paket farkı yalnız konfor ekipmanına değil, bazı güvenlik kalemlerine de uzanıyor.
Kabin teknolojisinde 8 inç dokunmatik multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto desteği iki donanım için de dönem listelerinde yer alıyor. Geri görüş kamerası da her iki pakette belirtilmiş. Executive tarafında anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik klima, otomatik katlanabilir yan aynalar, LED ön farlar, LED ön sis farları, arka kol dayama ve krom dış kapı kolları ekleniyor. Elegance’ta manuel klima ve anahtarsız çalıştırma sistemi bulunurken dış kapı kolları gövde renginde veriliyor.
Türkiye pazarındaki kronoloji
Honda City’nin bu nesli Türkiye’de 11 Eylül 2021’de yeniden satışa sunuldu. Honda Türkiye yöneticilerinin dönem açıklamasına göre model daha önce 2005-2009 arasında Türkiye’de üretilmiş, 2011’e kadar da ithal edilmişti. 2021 dönüşünde 1.5 i-VTEC ve CVT kombinasyonu ile Elegance ve Executive donanımları temel yapıydı. Aynı modelin daha sonraki dönem kaydı için OopsCars’taki 2023 Honda City Aralık Fiyat Listesi yazısı da doğrulanmış bir iç bağlantı olarak kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Kaynak paketindeki iki satırlı dönem tablosu, 2023 Honda City Şubat Fiyat Listesi odağını teknik çerçeveyle birlikte okumayı gerektiriyor. 121 PS’lik atmosferik motor, CVT, 519 litrelik bagaj ve 2.590 mm dingil mesafesi kullanım tarafında sedan ağırlıklı bir paket oluşturuyor. Donanım ayrımında ise 8 inç multimedya ve temel elektronik güvenlik sistemleri iki versiyonda ortak kalırken, Executive perde hava yastığı, hız sabitleyici ve ek konfor ekipmanlarıyla ayrılıyor. Bu nedenle kaydı motor, gövde ve donanım yapısını aynı dönem bağlamında ele alan teknik bir referans olarak değerlendirmek daha tutarlı.