MG Marvel R Electric, Türkiye pazarına 2023 yazında Luxury ve Performance olmak üzere iki versiyonla girdi. Eylül 2023 dönemindeki OopsCars kaydı, modelin fiyat tablosunu korurken teknik çerçeveyi de dönemin resmî verileriyle netleştiriyor. Luxury arkadan itişli çift motorlu, Performance ise önde ek motorla dört tekerlekten çekişli üç motorlu düzen kullanıyor.

Eylül 2023 fiyat listesi
Kaynak pakette yer alan kilitli liste bilgisinde Marvel R Electric Luxury 2.989.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunuluyordu. Aşağıdaki tablo, SOURCE içindeki satır ve tutar yapısı değiştirilmeden korunmuştur.
| MG Marvel R | Fiyat |
| Marvel R Electric Luxury | 2.989.000 |
| Marvel R Electric Performance | 3.699.000 |

MG Marvel R Electric Türkiye versiyonları
MG Türkiye’nin Ağustos 2023 duyurusuna göre Luxury versiyonunda arka aksta iki elektrik motoru bulunuyor ve sistem 132 kW yani 180 HP güç üretiyor. Avrupa teknik verisi bu düzen için 410 Nm tork, 7,9 saniyelik 0-100 km/s hızlanma ve 200 km/s azami hız bildiriyor. Performance ise ön aksa üçüncü motoru ekleyerek sürekli dört tekerlekten çekişe geçiyor; 212 kW yani 288 HP güç ve 665 Nm tork üretiyor. Bu sürümün 0-100 km/s süresi 4,9 saniye, azami hızı yine 200 km/s.


Batarya menzil ve şarj
Her iki Türkiye versiyonunda 70 kWsa batarya bulunuyor. Resmî Avrupa homologasyon verisinde Luxury ile aynı arkadan itişli güç aktarma düzeni 402 km WLTP menzil ve 194,1 Wh/km enerji tüketimi sunarken Performance 370 km WLTP menzil ve 209 Wh/km tüketim değeri taşıyor. Araçta standart 11 kW üç fazlı AC yerleşik şarj cihazı var. DC hızlı şarj gücü 92 kW seviyesine kadar çıkıyor; Avrupa verisine göre yüzde 5 ile yüzde 80 arası şarj 43 dakika sürüyor. Isı pompası ve batarya termal yönetimi de şarj ve iklimlendirme sisteminin parçası.
Boyutlar bagaj ve kullanım alanı
Gövde ölçülerinde MG Marvel R Electric 4.674 mm uzunluğa, 1.919 mm genişliğe, 1.613 mm yüksekliğe ve 2.804 mm dingil mesafesine sahip. Arka bagaj hacmi 357 litre; arka koltuklar katlandığında 1.396 litreye kadar büyüyor. Arkadan itişli Luxury düzeninde ön kaput altında ayrıca 150 litrelik saklama alanı bulunuyor. Azami çekme kapasitesi 750 kg. Bu ölçüler, modelin Türkiye’de D segmentinde konumlandırıldığı dönem duyurusuyla birlikte okunduğunda, gövde boyutlarının ve yükleme alanının temel kullanım karakterini açık biçimde tanımlıyor.

Donanım ve güvenlik
Türkiye’de Luxury seviyesinden itibaren 19 inç alaşım jantlar, elektrikli ve hafızalı sürücü koltuğu, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, 12,3 inç dijital gösterge, 19,4 inç merkezi dokunmatik ekran, panoramik cam tavan, kablosuz telefon şarjı ve 360 derece kamera standart donanım içinde açıklanmıştı. V2L sistemi 2.500 W’a kadar harici cihaz besleyebiliyor. Performance sürümünde BOSE ses sistemi ve farklı iç döşeme seçeneği ekleniyor.
MG Pilot sürüş destek paketi; adaptif hız sabitleyici, şerit destekleri, kör nokta izleme ve yorgunluk uyarısı gibi işlevleri kapsıyor. Euro NCAP, Marvel R’yi 2021 değerlendirmesinde dört yıldızla derecelendirdi. Yetişkin yolcu koruması yüzde 80, çocuk yolcu koruması yüzde 75, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 55 ve Safety Assist yüzde 80 olarak ölçüldü. Testte şerit destek sisteminin performansı güçlü bulunurken bazı yolcu koruma senaryolarında daha zayıf bölgeler de kayda geçti.


Avrupa ve Türkiye kronolojisi
MG Motor Europe, Marvel R’yi Mart 2021’de Avrupa için duyurdu ve satış başlangıcını aynı yılın ekim ayında gerçekleştirdi. Türkiye’deki resmî tanıtım ve satış başlangıcı ise 2023 yazında geldi; böylece bu Eylül kaydı bir model yılı iddiasından çok Türkiye satış döneminin erken aşamasını yansıtıyor. Markanın daha sonra kullandığı farklı elektrikli mimariyi görmek için OopsCars’taki MG4 Electric teknik özellikleri ve Avrupa lansmanı yazısı ilgili bir karşılaştırma noktası oluşturuyor.

OopsCars Değerlendirmesi
Türkiye ürün gamındaki MG Marvel R Electric, Luxury ve Performance arasında yalnız donanım değil çekiş mimarisi bakımından da net bir ayrım sunuyordu. Luxury’nin çift motorlu arkadan itişli yapısı daha uzun WLTP menziline yönelirken Performance üçüncü motor ve dört tekerlekten çekişle hızlanma performansını belirgin biçimde artırıyordu. 70 kWsa batarya, 11 kW AC şarj, V2L ve geniş ekranlı kabin iki versiyonun ortak teknik omurgasını oluşturuyor. Eylül 2023 fiyat tablosu bu dönemin ticari görünümünü korurken teknik veriler, aracın Türkiye’ye hangi iki konfigürasyonla geldiğini daha doğru biçimde ayırıyor.