Citroen C5 Aircross için Şubat 2023 sayfasında yer alan kaynak içerik, makyajlı C5 Aircross’un Türkiye’deki benzinli ve dizel motor seçeneklerini aynı dönemin fiyat tablosuyla birlikte kaydediyor. Kaynak metindeki başlangıç tutarı 1.075.000TL olarak yer alıyor; aşağıdaki tablo da hücre ve satır eşleşmeleri korunarak aktarılıyor. Teknik bölüm ise fiyatlardan bağımsız olarak üreticinin 2022 makyaj duyurusu, Citroen Türkiye ürün sayfası ve Euro NCAP güvenlik değerlendirmesi üzerinden yeniden yapılandırıldı.

Citroen C5 Aircross Şubat Fiyat Listesi
| Yeni Citroen C5 Aircross | Fiyat |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Feel Bold | 1.107.744 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Shine | 1.138.744 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 Shine Bold | – |
| 1.6 PureTech 180 HP – EAT8 Shine Bold | 1.138.744 |
Türkiye ürün sayfası iki içten yanmalı seçeneği açık biçimde ayırıyor: benzinli PureTech 180 S&S EAT8 ve dizel BlueHDi 130 S&S EAT8. Şubat kaynak tablosunda da 1.5 BlueHDi 130 HP motor Feel Bold, Shine ve Shine Bold adlarıyla; 1.6 PureTech 180 HP motor ise Shine Bold adıyla yer alıyor. Her iki motorun EAT8 otomatik şanzımanla eşleşmesi, bu dönem Türkiye gamının temel mekanik ortak noktası. Kaynak tablodaki motor ve donanım eşleşmeleri bu yazıda değiştirilmeden bırakıldı.



Motorlar ve EAT8 şanzıman yapısı
Citroen Türkiye’nin sayfasında PureTech 180 benzinli ve BlueHDi 130 dizel motorlar S&S ve EAT8 ile birlikte listeleniyor. Bu sayfa Türkiye’de sunulacak araçların farklılık gösterebileceğini de ayrıca belirtiyor; dolayısıyla farklı ülkelerdeki motor veya ekipman listelerini Şubat 2023 Türkiye tablosuna taşımak doğru olmaz. Makyaj sonrası araçta otomatik şanzıman kumandası e-Toggle biçimine dönüştürülmüş. Orta konsolda sürüş modu seçicisi ve bağlantı alanları da yeni düzenin parçaları arasında.



Ölçüler ve değişken bagaj düzeni
Stellantis’in 12 Ocak 2022 tarihli makyaj duyurusunda uzunluk 4.500 mm, genişlik 1.840 mm, tavan barlarıyla yükseklik 1.670 mm ve aks mesafesi 2.730 mm olarak veriliyor. Yerden yükseklik 230 mm. Benzinli ve dizel versiyonlarda bagaj hacmi, arka koltukların konumuna göre 580 ile 720 litre arasında değişiyor; arka koltuklar yatırıldığında üretici 1.630 litreye kadar hacim bildiriyor. Üç ayrı arka koltuğun bağımsız biçimde kaydırılabilmesi, yatırılabilmesi ve katlanabilmesi, hacim değişkenliğinin temelini oluşturuyor.


Makyaj sonrası kabin ve süspansiyon
2022 güncellemesi yalnız dış tasarımla sınırlı değil. Üretici, ön bölümde daha dikey çizgiler, yeni LED ışık imzası ve arka lambalarda üç boyutlu görsel düzen tanımlarken kabinde 10 inçlik dokunmatik ekran ile yenilenen orta konsolu öne alıyor. 12,3 inç dijital gösterge sürüş bilgilerini sürücünün görüş hattına taşıyor. Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon ve Advanced Comfort koltuklar makyajlı modelin konfor odaklı teknik paketinde korunuyor. Bu unsurlar, C5 Aircross’un mekanik çeşitliliğinden çok süspansiyon, oturma düzeni ve kullanım esnekliği üzerinden ayrıştığını gösteriyor.




Güvenlik değerlendirmesinin kapsamı
Euro NCAP kaydı 2019’da test edilen C5 Aircross 1.5 HDi Live ve Safety+ Pack konfigürasyonuna ait. Bu nedenle sonuçlar, 2022 makyajlı aracın yeni bir çarpışma testi gibi okunmamalı. İlgili değerlendirmede yetişkin yolcu koruması yüzde 89, çocuk yolcu koruması yüzde 86, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 67 ve güvenlik yardım sistemleri yüzde 82 olarak kaydedildi. Sayfa ayrıca şerit desteği, hız yardımcısı ve paket kapsamındaki otonom acil frenleme sisteminin test performansını ayrı başlıklarda açıklıyor.
Dönem Türkiye sayfası da makyajlı C5 Aircross’ta uyarlanabilir hız sabitleme, aktif şerit takip ve Otoyol Sürüş Yardımcısı gibi sürüş desteklerinin bulunduğunu belirtiyor. Ancak donanım seviyesi ve pazar farklılıkları nedeniyle bu sistemlerin varlığı her versiyon için aynı kabul edilmemeli. Şubat kaynak tablosundaki Feel Bold, Shine ve Shine Bold adları bu nedenle teknik yorumda ayrı versiyonlar olarak tutuluyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Citroen C5 Aircross için bu Şubat kaydının teknik tarafında üç başlık belirleyici: 130 HP dizel ve 180 HP benzinli motorların EAT8 ile eşleşmesi, üç bağımsız arka koltuğun sağladığı 580 ile 720 litrelik değişken bagaj düzeni ve 2022 makyajıyla güncellenen ekran ile orta konsol mimarisi. Euro NCAP verisi ise güncel model yılı testi değil, 2019 tarihli güvenlik bağlamı olarak ele alınmalı. Aynı modelin sonraki yıl Şubat sayfası OopsCars’ta 2024 Citroen C5 Aircross Şubat Fiyat Listesi başlığıyla ayrı bir içerikte bulunuyor.