Citroen C4 X Şubat fiyat listesi kaynak paketindeki dönem tablosunu korurken, modelin Türkiye lansmanına ait teknik çerçeveyi de netleştiriyor. C4 X, Haziran 2022’de İstanbul’da dünya prömiyerini yaptı ve Citroen Türkiye’nin 12 Aralık 2022 tarihli duyurusuna göre Ocak 2023 itibarıyla Türkiye’de satışa çıktı. Bu nedenle burada ele alınan otomobil, daha sonraki makyajlı veya hibrit C4 X sürümleriyle karıştırılmamalı.
Citroen C4 X Şubat fiyat listesi ve versiyon yapısı
Kaynak paketteki tabloda para birimi işareti bulunmadığı için sayısal değerler olduğu biçimiyle bırakıldı ve dış kaynaktan para birimi eklenmedi. Satırlar 1.2 PureTech 100 HP manuel, 1.2 PureTech 130 HP EAT8, 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 ve elektrikli e-C4 X seçeneğini; Feel, Feel Bold, Shine ve Shine Bold donanım adlarıyla birlikte gösteriyor. Citroen C4 X Şubat fiyat listesi bu yönüyle Türkiye’deki ilk satış döneminin ürün gamını yansıtıyor.
| Citroen C4 X | Donanım | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 HP – 6 İleri Manuel | Feel | 744.000 |
| 1.2 PureTech 130 HP – EAT8 | Feel Bold | 849.600 |
| 1.2 PureTech 130 HP – EAT8 | Shine | 920.700 |
| 1.2 PureTech 130 HP – EAT8 | Shine Bold | 955.200 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 | Feel Bold | 895.300 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 | Shine | 966.300 |
| 1.5 BlueHDi 130 HP – EAT8 | Shine Bold | – |
| e-C4 X 100 KW (Elektirikli) | Shine Bold | – |
Motorlar ve aktarma düzeni
Stellantis’in Ekim 2022 tarihli dönem teknik dokümanında PureTech 100 adıyla geçen 1.199 cc üç silindirli benzinli motor 75 kW ve 205 Nm, PureTech 130 ise 96 kW ve 230 Nm üretiyor. BlueHDi 130, 1.499 cc dört silindirli dizel yapıda 96 kW ve 300 Nm değerine sahip. PureTech 100 altı ileri manuel, iki 130 motor ise sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanla eşleştiriliyor; üç içten yanmalı versiyon da önden çekişli.
Aynı homologasyon tablosunda 0-100 km/s süreleri sırasıyla 11,2, 10,9 ve 11,7 saniye olarak veriliyor. WLTP birleşik tüketim aralıkları PureTech 100 için 5,170-6,008 l/100 km, PureTech 130 EAT8 için 5,557-6,286 l/100 km, BlueHDi 130 EAT8 için 4,675-5,297 l/100 km. Bu rakamlar İtalya pazarına ait dönem homologasyon verileri olduğundan Türkiye donanım paketleriyle birebir eşleştirilmemeli.
Ölçüler bagaj ve kabin
C4 X, 4.600 mm uzunluk, 1.800 mm gövde genişliği ve 2.670 mm aks mesafesine sahip. İçten yanmalı versiyonların dönem dokümanında yüksekliği 1.525 mm olarak veriliyor. 510 litrelik VDA bagaj hacmi, arka koltuklar yatırıldığında 1.360 litreye ulaşıyor. Citroen Türkiye ayrıca ikinci sırada 198 mm diz mesafesi ve 27 derece yatırılmış arka koltuk sırtlığı bilgilerini paylaşıyor.
Gövdenin önemli farkı, C4 ile aynı aks mesafesini korurken arka bölümün uzatılması. Dönem bağımsız yayını Carscoops da 4.600 mm uzunluğu, 2.670 mm aks mesafesini ve 510 litrelik bagajı teyit ediyor. Sedan tipi bagaj kapağı yüksek eşyaların yüklenmesinde hatchback kadar açık bir ağız sunmasa da, ayrı bagaj bölmesi ve uzun taban günlük kullanımda belirgin bir hacim kazandırıyor.
Donanım ve sürüş destekleri
Dönem Avrupa dokümanında 10 inç merkezi ekran, LED ön aydınlatma, çift bölgeli otomatik klima ve Citroen Advanced Comfort süspansiyonu temel ekipmanlar arasında yer alırken üst paketlerde geri görüş kamerası, head-up display, kör nokta izleme ve adaptif hız sabitleyici gibi öğeler bulunuyor. Ancak İtalya’daki Feel Pack ve Shine Pack adları Türkiye’deki Feel Bold ve Shine Bold isimleriyle otomatik olarak aynı kabul edilmemeli; ekipman içeriği pazar bazında değişebiliyor.
Elektrikli ë-C4 X teknik yapısı
İlk dönem elektrikli sürümde 100 kW gücünde ve 260 Nm tork üreten önden çekişli senkron motor ile 50 kWh lityum iyon batarya kullanılıyor. Resmi dönem dokümanı WLTP menzilini 360 km, azami hızı 150 km/s olarak veriyor. 100 kW DC hızlı şarjda yüzde 0-80 aralığı için yaklaşık 30 dakika belirtilmiş. Citroen C4 X Şubat fiyat listesi içinde elektrikli versiyon satırı yer alsa da kaynak tabloda karşısındaki değer boş bırakılmış.
OopsCars Değerlendirmesi
Citroen C4 X Şubat fiyat listesi döneminde modelin teknik karakteri, C4 tabanını daha uzun ve ayrı bagajlı bir gövdeyle genişletmesi üzerine kurulu. 2.670 mm aks mesafesinin değişmemesine karşılık 510 litrelik bagaj, uzatılan arka bölümün doğrudan kullanım faydası. Türkiye’de PureTech ve BlueHDi seçeneklerinin birlikte sunulması da Avrupa’nın yalnız elektrikli C4 X aldığı bazı pazarlardan farklı bir ürün stratejisine işaret ediyor.
Bu 2023 lansman yapısı, daha sonraki hibrit ve güncellenmiş elektrikli seçeneklerden ayrı değerlendirilmelidir. OopsCars üzerindeki 2026 Şubat Citroen C4X sayfası sonraki ürün dönemini gösteren ayrı bir referanstır. Buradaki temel teknik tablo ise 2022 sonu ve 2023 başındaki üretim ve satış düzenine dayanıyor.