2023 C3 Aircross başlığı, Ocak 2023 liste bağlamındaki C3 Aircross’u ele alırken modelin teknik çerçevesini de açıklamaya ihtiyaç duyuyor. Kaynak paketteki otomobil, Citroen C3 Aircross’un 2021’de yenilenen ilk nesil gövdesine ait. Avrupa dönem belgeleri PureTech 130 EAT6 seçeneğini 1,2 litrelik turbo benzinli motor ve altı ileri otomatik şanzımanla tanımlıyor; aynı gövde ailesinde BlueHDi dizel seçenekler de farklı pazarlarda sunulmuştu.
2023 C3 Aircross içeriğinde motor ve aktarma yapısı
Stellantis’in 4 Ocak 2022’den itibaren üretilen Birleşik Krallık araçları için yayımladığı teknik föyde PureTech 130 S&S EAT6 motor 1.199 cc, üç silindirli, turbo beslemeli ve direkt enjeksiyonlu olarak veriliyor. Azami güç 96 kW yani 130 PS seviyesinde, azami tork ise 1.750 d/d’de 230 Nm. EAT6, altı ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman olarak tanımlanmış. C3 Aircross’un çekiş mimarisi ön tekerleklere dayanıyor; Grip Control sistemi uygun donanımda ön tekerlek çekişini zemine göre yönetiyor, dört tekerlekten çekiş sistemi oluşturmuyor.
Almanya’daki 2021 makyaj duyurusu PureTech 130 EAT6 için WLTP birleşik tüketimi 6,1 ile 6,3 l/100 km aralığında bildiriyor. Birleşik Krallık 2022 teknik föyünde donanım ve homologasyon farklarıyla daha geniş bir birleşik tüketim aralığı yer alıyor. Bu nedenle tüketim değeri tek bir küresel rakam gibi kullanılmamalı. Aynı teknik föyde yakıt deposu 45 litre olarak belirtiliyor.
Ölçüler ve değişken bagaj düzeni
Birleşik Krallık 2022 föyü 4.155 mm uzunluk, 1.765 mm genişlik, 1.637 mm yükseklik ve 2.604 mm dingil mesafesi veriyor. Almanya’daki lansman metninde aynı gövde için 4.160, 1.760, 1.640 ve 2.600 mm değerleri bulunuyor; bu küçük farklar pazar belgesi ve ölçüm sunumuna göre değişebildiğini gösteriyor. Bagaj kapasitesi arka koltuğun konumuna bağlı olarak 410 ile 520 litre arasında. Arka koltuklar yatırıldığında resmi kaynaklarda 1.289 litreye kadar hacim belirtiliyor.
Arka sıra 150 mm ileri geri kaydırılabiliyor ve 60 40 oranında bölünebiliyor. Bu düzen bagaj hacmi ile ikinci sıra diz mesafesi arasında seçim yapılmasına izin veriyor. Makyajla birlikte sunulan yeni orta konsol daha fazla saklama alanı sağlarken, bazı versiyonlarda Advanced Comfort koltuklar ve dokuz inç dokunmatik ekran bulunabiliyor. Bu ekipmanların pazar ve donanım seviyesine göre değiştiği özellikle belirtilmeli.
Donanım ve güvenlik kapsamı
2021 resmi tanıtım materyalleri Eco LED farlar, trafik işareti ve hız limiti tanıma, şerit terk uyarısı, hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı gibi sistemleri Avrupa ürün gamında listeliyor. Active Safety Brake, çarpışma uyarısı, geri görüş kamerası, ön park sensörleri ve anahtarsız giriş gibi öğeler ise versiyona bağlı olabiliyor. Dolayısıyla Feel, Feel Bold ve Shine adlarının Türkiye pazarındaki içerikleri başka ülkelerdeki C-Series, Shine veya Shine Plus paketleriyle doğrudan eşleştirilmemeli.
Auto Express’in Temmuz 2021 tarihli makyajlı C3 Aircross incelemesi, süspansiyon ayarını yumuşak karakterli buluyor ve kabindeki yeni saklama çözümlerini pratikliğin güçlü taraflarından biri olarak değerlendiriyor. Aynı inceleme, dokuz inçlik bilgi eğlence sisteminin eski düzene göre daha kullanışlı olduğunu belirtiyor. Bunlar üretici teknik verisi değil, dönem testinin sürüş ve kullanım gözlemleri.
Dönem fiyat tablosu
Kaynak metindeki 2023 C3 Aircross Ocak listesinde 1.2 130 HP EAT6 Feel için 695.000 TL değeri yer alıyor. Dönem tablosundaki versiyon ve donanım eşleşmeleri aşağıda aynı sırayla yer alıyor.
| Versiyonlar | Donanım | Fiyatı |
|---|---|---|
| 1.2 130 HP – EAT6 | Feel | 695.000 |
| 1.2 130 HP – EAT6 | Feel Bold | 731.000 |
| 1.2 130 HP – EAT6 | Shine | 795.000 |
| 1.5 BlueHDi 120 HP – EAT6 -Dizel | Feel Bold | – |
| 1.5 BlueHDi 120 HP – EAT6 -Dizel | Shine | – |
Modelin sonraki dönem OopsCars içeriklerinden 2024 C3 Aircross Mart yazısı, aynı neslin daha ileri tarihli bir kayıt noktasıdır. Bu bağlantı burada fiyat değişimi çıkarmak için değil, model kronolojisini site içinde izlemek için kullanılıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 C3 Aircross başlığı altında teknik tabloyu anlamlı kılan taraf, kompakt dış ölçülerle kayan arka koltuğun birlikte çalışması. PureTech 130 EAT6 kombinasyonu 130 PS güç, 230 Nm tork ve altı ileri otomatik şanzıman sunarken, 410 ile 520 litre arasında değişen bagaj hacmi gövdenin pratiklik odağını destekliyor. Makyaj sonrası güvenlik ve multimedya ekipmanı genişlemiş olsa da Türkiye’deki Feel, Feel Bold ve Shine paketlerinin içeriği başka pazarların adlarıyla bire bir varsayılmamalı.