Aralık dönemindeki Toyota Yaris fiyat listesi, kaynak içerikte 1.5 Dream Multidrive S için 997.000TL tutarını veriyor. Aynı tabloda benzinli Dream, Dream X-Pack, Flame ve Flame X-Pack ile Hybrid Dream, Hybrid Flame ve Hybrid Passion seçenekleri ayrı satırlarda yer alıyor. Bu kayıt fiyatların dışarıdan doğrulanması ya da karşılaştırılması için değil, dönemin kaynak tablosunu korumak için aktarılıyor; teknik değerlendirme ise dördüncü nesil Yaris’in doğrulanmış mühendislik verilerine dayanıyor.

Toyota Yaris fiyat listesi Aralık dönemi
| Yeni Toyota Yaris | Fiyat |
| 1.5 Dream Multidrive S | 997.000 |
| 1.5 Dream X-Pack Multidrive S | 1.071.400 |
| 1.5 Flame Multidrive S | 1.090.450 |
| 1.5 Flame X-Pack Multidrive S | 1.139.050 |
| 1.5 Hybrid Dream e-CVT | 1.268.550 |
| 1.5 Hybrid Flame e-CVT | 1.332.150 |
| 1.5 Hybrid Passion e-CVT | 1.448.500 |
Tablodaki Toyota Yaris fiyat listesi iki farklı aktarma yaklaşımını yan yana gösteriyor. Multidrive S adını taşıyan benzinli versiyonlar ile e-CVT kullanan hibritler aynı beş kapılı hatchback gövdeyi paylaşıyor. Toyota’nın Avrupa tanıtımında dördüncü nesil Yaris, küçük otomobiller için geliştirilen GA-B platformunun ilk uygulaması olarak tanımlandı. Üretim Avrupa’da Valenciennes yakınındaki Onnaing tesisinde gerçekleştirildi ve bu nesil kompakt dış ölçülerle daha uzun dingil mesafesini birlikte hedefledi.


GA-B gövde ölçüleri ve kullanım alanı
Aynı nesle ait Toyota teknik belgesinde Yaris’in uzunluğu 3.940 mm, genişliği 1.745 mm, yüksekliği 1.500 mm ve dingil mesafesi 2.560 mm olarak veriliyor. Beş koltuk kullanımında bagaj hacmi 286 litre. Hibrit teknik sayfasında yakıt deposu 36 litre olarak belirtiliyor. Ön süspansiyonda MacPherson düzeni, arkada burulma kirişli yapı kullanılıyor. Bu ölçüler, Yaris’in dört metrenin altında kalırken kabin ve bagaj alanını korumaya odaklanan GA-B paketlemesini somutlaştırıyor.



1.5 benzinli ve hibrit aktarma yapısı
Avrupa lansmanındaki 1.5 litrelik benzinli motor üç silindirli yapıda ve altı ileri manuel ya da geniş oranlı W-CVT ile eşleştirilebiliyordu; Türkiye kaynak paketinde otomatik benzinli versiyonlar Multidrive S adıyla listelenmiş. Hibrit tarafta 1.490 cc üç silindirli Atkinson çevrimli benzinli motor, elektrik motoru ve lityum iyon batarya birlikte çalışıyor. Toyota’nın 2020 Avrupa verisinde toplam sistem gücü 116 DIN hp, şanzıman e-CVT ve 0-100 km/s hızlanma 9,7 saniye olarak açıklanmıştı.
Hibrit sistemin Avrupa lansmanındaki WLTP birleşik tüketim değeri 3,7 l/100 km ve CO2 değeri 85 g/km idi; pazara, janta ve donanıma göre homologasyon sonuçları farklılaşabildiğinden bu rakamlar Türkiye tablosundaki her versiyon için tek bir değer gibi okunmamalı. 2021 Birleşik Krallık teknik belgesi de aynı 116 DIN hp hibrit sistem için 36 litrelik depo, 59 kW elektrik motoru ve 141 Nm elektrik motoru torku veriyor. Benzinli ve hibrit seçeneklerin ortak tarafı önden çekişli, kompakt GA-B mimarisidir.



Güvenlik sistemi ve kabin teknolojisi
Euro NCAP’in 2020 değerlendirmesinde test edilen Yaris Hybrid yetişkin yolcu korumasında yüzde 86, çocuk yolcu korumasında yüzde 81, korunmasız yol kullanıcılarında yüzde 78 ve güvenlik yardımcısında yüzde 85 sonuç aldı. Değerlendirme; standart otonom acil frenleme, şerit desteği, sürücü izleme, çoklu çarpışma freni ve ön koltuklar arasındaki merkez hava yastığını da kayda geçiriyor. Toyota’nın Avrupa donanım çerçevesinde geri görüş kamerası, elektronik park freni ve Toyota Safety Sense temel ekipmanlar arasında belirtilirken Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı da sunuluyordu.

OopsCars Değerlendirmesi
Bu Toyota Yaris fiyat listesi, aynı gövdede klasik benzinli CVT yaklaşımıyla Toyota’nın dördüncü nesil hibrit sistemini birlikte gösteren bir dönem fotoğrafı niteliğinde. Teknik açıdan belirleyici noktalar 2.560 mm dingil mesafesine rağmen 3.940 mm gövde uzunluğu, 286 litrelik bagajın hibrit pakette korunması ve e-CVT’li 116 DIN hp sistemin şehir odaklı verimlilik hedefi. Güvenlik tarafında merkez hava yastığı ile AEB ve şerit desteğinin neslin mühendislik paketine dahil edilmesi de Yaris’in yalnız güç aktarmasıyla değil, platform ve yardımcı sistemler düzeyinde yenilendiğini gösteriyor. Modelin daha sonraki OopsCars kaydı için 2025 Aralık Toyota Yaris içeriği ayrı bir dönem referansı sunuyor.