2022 VW T-Roc Kasım Fiyat Listesi kaydında 1.5 TSI ACT 150 PS DSG motorlu Life, Style ve Highline satırları yer alıyor. Kayıt girişinde Life donanımı için 830.200 TL fiyat etiketi belirtiliyor. Fiyat rakamları dönemin OopsCars kaydındaki yazımla korunurken, teknik çerçeve Volkswagen’in Kasım 2021’de tanıttığı makyajlı T-Roc ve dönem test verileriyle açıklanıyor.
2022 VW T-Roc Kasım Fiyat Listesi
| Volkswagen T-ROC | Donanım | FİYAT |
| T-Roc 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | Life | 830.200 |
| T-Roc 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | Style | 910.500 |
| T-Roc 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | Highline | 995.700 |
Tablodaki üç satır ve bunların donanım eşleşmeleri kaynak paketteki biçimiyle bırakıldı. Teknik araştırma bu değerleri doğrulamak veya başka aylarla kıyaslamak için kullanılmadı. Aynı modelin OopsCars içindeki kronolojik devamı 2022 VW T-Roc Aralık Fiyat Listesi sayfasında ayrı bir kayıt olarak bulunuyor.
1.5 TSI 150 PS DSG motor ve aktarma
Volkswagen’in Kasım 2021 tarihli teknik dosyası, makyajlı T-Roc için 1.5 TSI dört silindirli benzinli motoru 110 kW yani 150 PS güçle listeliyor. Bu motor önden çekiş düzeninde altı ileri manuel veya yedi ileri DSG ile sunulabiliyordu. Kasım kaydındaki üç satırın tamamında ise 1.5 TSI ACT 150 PS ve DSG kombinasyonu yer alıyor. Auto Express’in Birleşik Krallık R-Line testinde aynı hacim ve güç sınıfındaki DSG’li versiyon için 250 Nm tork veriliyor; test otomobili önden çekişli.
Üreticinin Almanya pazarı notunda 1.5 TSI 150 PS ve yedi ileri DSG için NEDC birleşik tüketim aralığı 5,6 ile 5,4 l/100 km, birleşik CO2 değeri ise 127 ile 123 g/km olarak açıklanmıştı. Bu rakamlar Türkiye homologasyon değeri olarak genellenmemeli. Aynı resmi dosyada ekipman isimleri giriş seviyesi, Life, Style ve R-Line şeklinde tanımlanıyor; OopsCars fiyat tablosunda görülen Highline adı bu nedenle başka pazar adlandırmalarıyla otomatik olarak eşleştirilmiyor.
Ölçüler bagaj ve günlük kullanım
Auto Express’in 2022 tarihli 1.5 TSI DSG R-Line test verilerinde T-Roc 4.236 mm uzunluk, 1.819 mm genişlik ve 1.491 mm yükseklikle ölçülüyor; dingil mesafesi 2.590 mm. Aynı testte yakıt deposu 50 litre, bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 445 litre ve koltuklar yatırıldığında 1.290 litre olarak veriliyor. Bu sayılar Birleşik Krallık R-Line test otomobiline ait olsa da gövde paketinin pratiklik ölçeğini dönem bağlamında net biçimde gösteriyor.
Yol testinde 1.5 litrelik turbo motorun düşük devirlerden itibaren güçlü ve düzenli tork üretimi, DSG’nin ise çoğu durumda akıcı çalışması olumlu bulunmuş; düşük hızlarda zaman zaman sarsıntı not edilmiş. T-Roc’un yükleme alanındaki iki seviyeli taban ve koltuklar yatırıldığında oluşan düz zemine yakın yapı da testte pratik kullanım açısından vurgulanıyor.
Makyajlı T-Roc donanım ve güvenlik
Volkswagen, makyajlı T-Roc’u 17 Kasım 2021’de yenilenmiş dış tasarım, elden geçirilmiş kokpit ve MIB3 bilgi eğlence altyapısıyla duyurdu. Üretici materyalinde Digital Cockpit yeni T-Roc için standart olarak belirtilirken merkezi ekranın donanıma göre 9,2 inçe kadar büyüdüğü aktarılıyor. Travel Assist, Predictive ACC ve IQ.LIGHT LED matrix farlar ise ürün hattına veya opsiyon seçimine bağlı teknolojiler olarak sunuluyor; bunları Türkiye’deki her donanım için standart kabul etmek doğru olmaz.
Euro NCAP’in 2017 T-Roc değerlendirmesi beş yıldızlı sonuç verdi ve kapsam listesinde 1.5 benzinli 4×2 varyant da yer aldı. Testte o dönem standart sunulan otonom acil frenleme, şerit destek sistemi ve ön ile arka emniyet kemeri hatırlatıcıları değerlendirildi. Bu sonuç makyajlı otomobil için ayrı bir 2022 çarpışma testi değil; aynı neslin güvenlik temelini gösteren dönem referansı olarak okunmalı.
2022 VW T-Roc görselleri
Kaynak galeride mavi renkli standart gövde görselleri ile beyaz, R logolu otomobile ait kareler birlikte bulunuyor. Bu nedenle görseller donanım satırlarının kanıtı olarak kullanılmıyor; yalnızca T-Roc’un gövde, bagaj ve kokpit ayrıntılarını gösteren görsel kayıt niteliğinde değerlendiriliyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2022 VW T-Roc Kasım Fiyat Listesi, Türkiye kaydındaki 1.5 TSI ACT 150 PS DSG ortaklığını net biçimde gösterirken teknik kaynaklar aynı motorun 150 PS güç, yedi ileri çift kavramalı şanzıman ve önden çekiş düzeniyle dönem T-Roc ürün ailesinin ana seçeneklerinden biri olduğunu doğruluyor. Makyajın asıl kapsamı motor mimarisini baştan değiştirmekten çok dijital kokpit, bilgi eğlence sistemi, aydınlatma ve sürüş destek teknolojilerinin güncellenmesinde görülüyor.
Aracın 4,24 metreye yakın uzunluğu ve 445 litrelik bagajı, kompakt ölçüler içinde aile kullanımına dönük alan sunduğunu gösteren somut veriler. Buna karşılık donanım adları ve tüketim rakamları pazar bazında değişebildiği için Almanya ve Birleşik Krallık kaynaklarını Türkiye tablosuna birebir taşımak yerine kapsamları belirtilerek kullanmak gerekiyor. 2022 VW T-Roc Kasım Fiyat Listesi bu nedenle fiyat tablosunu tarihsel haliyle korurken teknik açıklamayı dönem ve pazar ayrımıyla tamamlayan bir kayıt olarak ele alınıyor.