2022 Skoda Octavia Aralık Fiyat Listesi ve e-TEC Motorları

Güncellendi: 28/08/2026Yayınlandı: 16/12/2022

2022 Skoda Octavia Aralık Fiyat Listesi kaydında kaynak paketin kendi verisi korunuyor. Pakette Skoda Octavia 1.0 TSI e-Tec 110 PS DSG Elite için 819.900 TL ifadesi yer alıyor; dış araştırma bu tutarı doğrulamak, güncellemek ya da başka bir dönemle karşılaştırmak için kullanılmadı. Teknik doğrulama dördüncü neslin e-TEC sistemi, gövde yapısı, RS ve Scout türevleri ile güvenliğine odaklanıyor.

2022 Skoda Octavia Aralık Fiyat Listesi için kullanılan Octavia arka ve yan dış görünümü
Skoda Octavia liftback dış görünümü

2022 Skoda Octavia Aralık Fiyat Listesi

Aşağıdaki tablo, SOURCE paketindeki sürüm adlarını, rakamları, sıralamayı ve satır eşleşmelerini değiştirmeden aktarır. Tablodaki Elite ve Premium satırlarında 1,0 litrelik ve 1,5 litrelik e-Tec seçenekleri bulunurken Sportline, RS ve Combi Scout türevleri de aynı dönem kaydının parçasıdır.

SKODA Octavia 2022 Model
1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Elite 819.900
1,5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Elite 871.900
1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Premium 917.900
1,5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Premium 969.900
1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Sportline 1.124.900
2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 RS 1.869.900
Combi 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Sportline 1.124.900
Combi 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Scout 1.164.900
Combi 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 RS 1.919.900
Skoda Octavia ön bölüm ve yan gövde görünümü
Octavia ön bölüm tasarımı

Octavia e-TEC motor ve hibrit sistemi

Skoda Auto’nun 2020 tarihli teknik açıklamasında 1.0 TSI e-TEC üç silindirli motor 81 kW yani 110 PS, 1.5 TSI e-TEC dört silindirli motor ise 110 kW yani 150 PS olarak tanımlanıyor. Her iki hafif hibrit düzen de 7 ileri DSG ile birlikte 48 volt kayış tahrikli marş jeneratörü ve 48 volt lityum iyon batarya kullanıyor. Batarya kapasitesi 0,6 kWh; enerji fren geri kazanımıyla depolanıyor ve harici şarj gerekmiyor.

Sistem ihtiyaç halinde içten yanmalı motora elektrik desteği sağlıyor ve uygun koşullarda motor kapalı halde süzülmeye izin veriyor. Skoda Auto, bu mimarinin tüketimi 100 km’de 0,4 litreye kadar azaltabildiğini belirtiyor. Bu üretici verisi, Türkiye’deki belirli bir donanım paketinin homologasyon tüketimi olarak değil, e-TEC sisteminin teknik etkisi olarak okunmalı. 2022 Skoda Octavia Aralık Fiyat Listesi içindeki 1.0 ve 1.5 e-Tec satırlarının ortak noktası da bu 48 volt mimari ve DSG eşleşmesi.

Skoda Octavia açık motor kaputu altında motor bölmesi
Octavia motor bölmesi
Skoda Octavia dijital gösterge ve orta ekranlı iç mekan görseli
Octavia kabin teknolojileri

Gövde ölçüleri ve kullanım alanı

Dördüncü nesil Octavia’nın dünya prömiyeri 11 Kasım 2019’da Prag’da yapıldı. Üreticinin tanıtım verisinde liftback ve Combi gövdelerin uzunluğu 4.689 mm, genişliği 1.829 mm ve aks mesafesi 2.686 mm olarak veriliyor. Bagaj kapasitesi liftback gövdede 600 litre, Combi’de 640 litre. İki gövde tipi aynı temel mimariyi kullanıyor.

Nesille birlikte 10 inçe kadar merkezi ekran, dijital gösterge, head-up display seçeneği ve DSG için shift-by-wire kumandası ürün ailesine eklendi. Collision Avoidance Assist ve Exit Warning gibi sürüş destekleri de tanıtım materyalinde yer alıyor. Bunların pazar ve donanım seviyesine göre değişebileceği özellikle ayrılmalı; güncel bir Octavia donanım listesini 2022 Türkiye paketlerine geriye dönük biçimde uygulamak doğru olmaz.

Skoda Octavia liftback ön ve yan stüdyo görünümü
Octavia liftback stüdyo görünümü
Skoda Octavia liftback arka ve yan stüdyo görünümü
Octavia liftback arka tasarımı

RS ve Scout teknik ayrımı

Kaynak tablodaki RS satırlarında 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 düzeni bulunuyor. Skoda Auto’nun RS teknik sayfası bu motoru 147 kW yani 200 PS ve 400 Nm olarak veriyor; 7 ileri DSG ile dört tekerlekten çekişli yapı da üretici tablosunda ayrı konfigürasyon olarak doğrulanıyor. Dört tekerlekten çekişli RS için yakıt deposu kapasitesi 55 litre olarak açıklanmış.

Scout tarafında üretici, 1.5 TSI e-TEC 150 PS motoru 7 ileri DSG ve önden çekişle listeliyor. Scout ayrıca Combi gövdeye, 15 mm ek yerden yüksekliğe ve ön ile arka bölümde koruma elemanlarını içeren Rough-Road paketine sahip. Bu ayrım, 2022 Skoda Octavia Aralık Fiyat Listesi tablosunda Scout ve RS adlarının yalnızca görsel paket değil, farklı şasi ve aktarma seçeneklerini de temsil ettiğini gösteriyor.

Skoda Octavia Scout Combi ön ve yan dış görünümü
Octavia Scout Combi dış görünümü
Skoda Octavia Scout Combi arka ve yan dış görünümü
Octavia Scout Combi arka tasarımı
Skoda Octavia Scout Combi kırsal yolda arka görünümü
Octavia Scout kırsal yol görseli
Skoda Octavia Scout Combi kırsal yolda ön görünümü
Octavia Scout ön görünümü

Güvenlik ve dönem bağlantısı

Euro NCAP’ın Aralık 2019 değerlendirmesinde Octavia yetişkin yolcu korumasında yüzde 92, çocuk yolcu korumasında yüzde 88, korunmasız yol kullanıcılarında yüzde 73 ve güvenlik desteklerinde yüzde 79 sonuç aldı. Bu test dördüncü nesil için dönem referansı sağlıyor. Aynı yılın kayıt zincirinde OopsCars’taki 2022 Skoda Octavia Ekim kaydı ayrı bir iç bağlantı olarak kullanılabilir.

OopsCars Değerlendirmesi

2022 Skoda Octavia Aralık Fiyat Listesi yalnız tek bir motor seçeneğini değil, 110 ve 150 PS e-TEC türevlerinden Combi Scout ve 200 PS dizel RS’e kadar farklı teknik karakterleri aynı tabloda topluyor. Dönem kaydını anlamlandırmak için sürüm yapısını doğru teknik bağlama yerleştirmek gerekiyor. e-TEC’in 48 volt hafif hibrit düzeni günlük kullanıma verimlilik odağı getirirken, Scout daha yüksek şasi ve Combi gövdeyle, RS ise 200 PS dizel ve dört tekerlekten çekiş seçeneğiyle ayrı bir kullanım profili oluşturuyor.

Kaynaklar