2022 Skoda Kodiaq Aralık Fiyat Listesi, kaynak pakette Elite 1.5 TSI ACT 150 PS DSG için 1.090.010 TL başlangıç tutarını içeriyor. Aşağıdaki tablo paketteki versiyon sırasını ve değerleri aynen koruyor. Teknik bölümler 2021 tarihli fabrika belgeleri ve dönem güvenlik kaynaklarıyla sınırlandırıldı.
2022 Skoda Kodiaq Aralık Fiyat Listesi
| Skoda Kodiaq | Fiyat |
| Elite 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.090.010 |
| Premium 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.210.010 |
| Prestige 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.425.010 |
| Sportline 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.455.010 |
| L&K Crystal 1.5 TSI ACT 150 PS DSG | 1.595.010 |
| Sportline 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 | 2.170.010 |
| L&K Crystal 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 | 2.320.010 |
| RS 2,0 TSI 245 PS DSG 4×4 | 2.410.010 |
Makyajlı Kodiaq ve motor yapısı
Skoda, ilk nesil Kodiaq’ın kapsamlı yenilemesini 13 Nisan 2021’de tanıttı ve güncellenen modelin Temmuz 2021’den itibaren sunulacağını açıkladı. Kaynak pakette görülen üç güç seviyesi, bu makyajlı neslin fabrika motor ailesiyle örtüşüyor. 1.5 TSI ACT 110 kW yani 150 PS güç üretiyor; global teknik dokümanda önden çekişli bu motor için altı ileri manuel şanzıman temel seçenek, yedi ileri DSG ise otomatik alternatif. Paketteki tüm 1.5 TSI satırları DSG olarak yer alıyor.
2.0 TDI’nin 147 kW yani 200 PS sürümü 400 Nm torka sahip ve fabrika belgesinde dört tekerlekten çekiş ile yedi ileri DSG birlikte tanımlanıyor. RS tarafında 2.0 TSI motor 180 kW yani 245 PS ve 370 Nm üretiyor; bu sürüm de 4×4 ve yedi ileri DSG kullanıyor. Skoda, RS’te önceki biturbo dizel yerine bu benzinli motoru getirirken motorun 60 kilogramdan fazla hafiflediğini belirtiyor.
DSG 4×4 ve tüketim verileri
2021 teknik föyünde 1.5 TSI ACT DSG için birleşik WLTP tüketimi 6,8–7,5 l/100 km aralığında veriliyor. Aynı belgede 2.0 TDI 200 PS DSG 4×4 için 6,3–7,0 l/100 km yer alıyor. RS’in ayrı teknik föyünde 245 PS 2.0 TSI DSG 4×4 için birleşik WLTP aralığı 8,6–8,9 l/100 km. Bu değerler temel fabrika konfigürasyonlarına ait; koltuk düzeni, jant ve ek donanım araç parametrelerini etkileyebildiği için doğrudan her satıra tek bir tüketim rakamı taşımak doğru olmaz.
Performans verileri de güç aktarımındaki ayrımı belirginleştiriyor. Fabrika belgesine göre 1.5 TSI DSG 0’dan 100 km/s’ye 9,7 saniyede, 2.0 TDI 200 PS 4×4 7,7 saniyede ulaşıyor. RS için aynı ölçüm 6,5 saniye. Bu rakamlar, 2022 Skoda Kodiaq Aralık Fiyat Listesi içinde çekiş düzeni ve motor karakterinin de ayrıldığını gösteren teknik arka planı oluşturuyor.
Ölçüler bagaj ve kabin
Makyajlı Kodiaq’ın temel gövdesi 4.697 mm uzunluğa, 1.882 mm genişliğe ve 2.790 mm aks mesafesine sahip. Beş koltuklu düzende bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 835 litre, arka koltuklar yatırıldığında tavana kadar 2.065 litre olarak açıklanıyor. Yedi koltuk seçeneğinde üçüncü sıra açıkken 270 litre, üçüncü sıra kapalıyken 765 litre ve arka sıralar tamamen yatırıldığında 2.005 litre değerleri veriliyor. Teknik belgede yakıt deposu 58 litre, dönüş çapı ise 11,6 metre.
Auto Express’in Ekim 2021 tarihli SportLine incelemesi, yedi koltuklu örnekte orta sıranın alanını güçlü bulurken üçüncü sırayı daha çok kısa yolculuklar ve çocuklar için uygun değerlendiriyordu. Bu gözlem İngiltere’deki test aracına ait olduğundan paketteki Elite, Premium, Prestige, Sportline, L&K Crystal ve RS donanımlarının standart koltuk düzenine genellenmemeli.
Donanım ve güvenlik çerçevesi
2021 yenilemesinde LED farlar standart gövde teknolojisine dahil edilirken Full LED Matrix farlar seçenekler arasına girdi. Global ürün programında 10,25 inç Virtual Cockpit, on hoparlörlü geliştirilmiş Canton sistemi, havalandırma ve masaj işlevli ergonomik koltuklar ile geliştirilmiş Crew Protect Assist gibi donanımlar da sunuldu. Bunların ülkeye ve donanım seviyesine göre değişebileceği için kaynak paketteki her versiyonda standart olduğu varsayılmıyor.
Euro NCAP’in 2017 Kodiaq değerlendirmesi beş yıldız sonucuna ulaştı. Test edilen araç soldan direksiyonlu 2.0 TDI Ambition idi; yetişkin yolcu koruması yüzde 92, çocuk yolcu koruması yüzde 77, yaya koruması yüzde 71 ve güvenlik yardımcısı puanı yüzde 54 olarak kaydedildi. Bu sonuç 2017 protokolüne ait ve Euro NCAP bugün derecelendirmeyi süresi dolmuş olarak gösteriyor; dolayısıyla yeni protokollerle alınmış güncel bir beş yıldız sonucu gibi sunulmamalı.
OopsCars Değerlendirmesi
2022 Skoda Kodiaq Aralık Fiyat Listesi içindeki teknik dağılım, 1.5 TSI DSG’nin önden çekişli yerleşiminden 200 PS dizel ve 245 PS RS sürümlerindeki 4×4 yapıya uzanıyor. Aynı gövde altında güç aktarımının bu kadar belirgin değişmesi, donanım adlarını tek başına okumak yerine motor, çekiş ve koltuk düzenini birlikte değerlendirmeyi gerekli kılıyor. Makyajın 2021’de getirdiği aydınlatma ve sürüş destekleri de versiyon kapsamı doğrulanarak ele alınmalı.
OopsCars’ta aynı modelin 2022 Skoda Kodiaq Ekim sayfası da bulunuyor. Bu 2022 Skoda Kodiaq Aralık Fiyat Listesi teknik çerçevesi yalnız mevcut paket ve doğrulanmış araç verileriyle sınırlı tutuldu.