2022 Renault Kadjar Ekim Fiyatları kaynağında Türkiye için Touch Roof 1.3 TCe 160 bg EDC versiyonu yer alıyor. Kaynak pakette bu otomobil için görünen 883.000 TL tutarı kaynak biçimiyle yer alırken, teknik çerçeve motor, şanzıman, ölçüler ve dönem donanımı üzerinden yeniden kuruluyor. Kadjar’ın bu sürümü 1.3 litrelik turbo benzinli motoru, yedi ileri EDC çift kavramalı otomatik şanzımanı ve önden çekişli düzeniyle modelin ürün ömrünün son bölümündeki Türkiye teklifini temsil ediyor.

2022 Renault Kadjar Ekim Fiyatları ve Touch Roof
Kaynak paketin Ekim 2022 kapsamı tek bir motor ve donanım kombinasyonuna dayanıyor. Bu nedenle eski Kadjar gamında bulunan 140 bg TCe veya 115 bg dizel seçenekleri, Türkiye’deki bu ayın aktif teklifine eklenmiyor. Epey’in 2022 Touch Roof kaydı da 1.3 TCe motor, 160 bg güç, EDC otomatik şanzıman ve 4×2 çekiş eşleşmesini doğruluyor. OopsCars’taki 2022 Renault Kadjar Eylül fiyatları içeriği aynı modelin bir önceki ayına ait ayrı bir dönem sayfası olarak bağlantıyı tamamlıyor.

1.3 TCe 160 EDC teknik yapı
Renault Almanya’nın 2020 tarihli Kadjar teknik dosyasında TCe 160 EDC, 1.3 litrelik dört silindirli turbo benzinli bir ünite olarak tanımlanıyor. Doğrudan enjeksiyonlu motor Alman ölçümünde 116 kW yani 158 PS güç ve 270 Nm azami tork üretiyor; Türkiye’deki versiyon adı ise 160 bg olarak kullanılıyor. Güç yalnızca yedi ileri EDC çift kavramalı şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor. Aynı resmî doküman bu motor ailesinde benzin partikül filtresi, Start Stop sistemi ve Euro 6d emisyon standardını da kaydediyor.
2022 Türkiye versiyonunu ayrı tutan Epey kaydında 0’dan 100 km/s hıza 9,3 saniye, azami hız 205 km/s ve ortalama tüketim 5,5 litre 100 km olarak veriliyor. Yakıt deposu 55 litre. Bu tüketim değeri belirli bir test ve versiyon kaydına ait olduğu için farklı ülke broşürlerindeki rakamlarla birleştirilmiyor.

Ölçüler bagaj ve gövde
Epey’in 2022 Touch Roof teknik sayfası 4.489 mm uzunluk, 1.836 mm genişlik ve 1.613 mm yükseklik bildiriyor. Beş koltuk kullanımında bagaj hacmi 527 litre olarak listelenmiş. Renault Almanya’nın aile düzeyindeki dokümanı ise değişken bagaj tabanının konumuna göre farklı bir ölçüm yöntemiyle 472 litre veriyor. Ölçüm standardı ve donanım farkı açıkça belirtilmediği için iki bagaj rakamı tek bir sayıymış gibi sunulmuyor; Türkiye versiyonuna ilişkin tabloda Epey’in 527 litrelik kaydı esas alınıyor.
| Teknik başlık | Touch Roof 1.3 TCe 160 EDC |
|---|---|
| Motor | 1.332 cc turbo benzinli dört silindir |
| Güç | 160 bg Türkiye versiyon adı |
| Tork | 270 Nm |
| Şanzıman | 7 ileri EDC çift kavramalı otomatik |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt deposu | 55 litre |
| Bagaj hacmi | 527 litre |

Yenileme ve dönem donanımı
Auto Express’in Aralık 2018 tarihli ilk sürüş yazısı, 2019 model yılı yenilemesinde ön ızgara ve tampon ayrıntılarının değiştiğini, LED aydınlatma imzasının güncellendiğini ve kabinde klima kumandaları ile orta konsolun elden geçirildiğini aktarıyor. Aynı dönem 1.3 litrelik turbo benzinli motor 138 ve 158 bhp seviyelerinde tanıtılmıştı. Böylece 2022 Renault Kadjar Ekim Fiyatları sayfasındaki 160 bg EDC sürüm, bu makyajla gelen daha yeni benzinli motor ailesinin devamı olarak okunabiliyor.

Donanım ve güvenlik
Renault’nun Almanya dokümanı Kadjar ailesinde altı hava yastığını standart güvenlik ekipmanları arasında sayıyor; ABS, ESP ve lastik basınç izleme sistemi de aynı listede yer alıyor. Şerit ihlal uyarısı, trafik işareti tanıma, kör nokta uyarısı ve tam LED farlar ise o pazarda donanım seviyesine bağlı verilmiş. Bu ekipmanların tamamını Türkiye’deki Touch Roof’a otomatik biçimde taşımak doğru olmayacağı için kapsam yalnızca Kadjar ailesinin dönem teknik yapısını açıklamakla sınırlı tutuluyor.

OopsCars Değerlendirmesi
2022 Renault Kadjar Ekim Fiyatları içeriğinin teknik açıdan temel noktası, Türkiye kaydının geniş bir motor gamı yerine Touch Roof 1.3 TCe 160 EDC kombinasyonuna odaklanması. 270 Nm torklu turbo benzinli motor, yedi ileri çift kavramalı şanzıman ve önden çekiş, Kadjar’ın son dönem ürün yapısını net biçimde tanımlıyor. 4,49 metreye yaklaşan gövde ve 527 litrelik kayıtlı bagaj hacmi de kompakt SUV sınıfındaki kullanım alanını somutlaştırıyor. Donanım tarafında ise farklı pazar listeleri birbirine karıştırılmadan, yalnız doğrulanabilen aile ve versiyon bilgileri korunuyor.