Peugeot 2008 Eylül Fiyatları, 2 Eylül 2022 tarihli dönem kaydında benzinli ve dizel motor seçeneklerini birlikte gösteriyor. Arşivdeki başlangıç seviyesi benzinli 2008 ACTIVE 1.2 PureTech 100 HP 6MT için 673.500 TL, benzinli GT 1.2 PureTech 130 HP EAT8 için 932.000 TL olarak yer alıyor. Dizel tarafta ACTIVE 1.5 BlueHDi 110 HP 6MT için 706.000 TL, GT 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 için ise 992.500 TL kayıtlı. Bu tutarlar dönemsel arşiv verileridir ve güncel satış fiyatı anlamına gelmez.
Peugeot 2008 Eylül Fiyatları
Eylül 2022 döneminde kayıt altına alınan liste, benzinli ve dizel motorların farklı donanım seviyeleriyle birlikte sunulduğunu gösteriyor. Fiyatlar OopsCars kaynak paketindeki tarihsel değerler korunarak aktarılmıştır. Aynı döneme ait ArabaVS fiyat derlemesinde de aynı versiyon dizilimi ve rakamlar yer alıyor. Peugeot Türkiye ise 9 Eylül 2022 tarihli basın duyurusunda SUV 2008 modelini Türkiye ürün gamında EAT8 8 ileri tam otomatik şanzıman ve sürüş destek seçenekleriyle anıyor.
| Peugeot 2008 | Fiyat |
|---|---|
| Benzin | |
| 2008 ACTIVE 1.2 PureTech 100 HP 6MT | 673.500 |
| 2008 ACTIVE 1.2 PureTech 130 HP EAT8 | 753.500 |
| 2008 ACTIVE 1.2 PureTech 130 HP EAT8 Sky Pack | 775.000 |
| 2008 ALLURE 1.2 PureTech 130 HP EAT8 | 820.500 |
| 2008 GT 1.2 PureTech 130 HP EAT8 | 932.000 |
| Dizel | |
| 2008 ACTIVE 1.5 BlueHDi 110 HP 6MT | 706.000 |
| 2008 ACTIVE 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 | 814.000 |
| 2008 ACTIVE 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 Sky Pack | 835.500 |
| 2008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 | 881.000 |
| 2008 GT 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 | 992.500 |
Benzinli ve dizel seçenekler
Fiyat tablosunun benzinli tarafında 1.2 PureTech motor iki güç seviyesinde görülüyor. 100 HP sürüm 6MT manuel şanzımanla, 130 HP sürümler ise EAT8 otomatik şanzımanla listelenmiş. 130 HP motor Active, Active Sky Pack, Allure ve GT donanımlarında yer alıyor. Dönem listesinde benzinli seçeneklerin fiyat aralığı 673.500 ile 932.000 arasında değişiyor. Bu yapı, manuel giriş seçeneği ile otomatik ve daha yüksek donanım seviyelerini aynı ürün ailesinde topluyor.
Dizel tarafta 1.5 BlueHDi motor 110 HP ve 130 HP güç seçenekleriyle kayıtlı. 110 HP sürüm 6MT manuel şanzımanla Active donanımında yer alırken, 130 HP dizel seçenekler EAT8 otomatik şanzımanla Active, Active Sky Pack, Allure ve GT seviyelerinde sıralanıyor. Peugeot Türkiye’nin teknik broşürü 1.2 PureTech 100 HP, 1.2 PureTech 130 HP EAT8 ve 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 motor yapılarını aynı nesil SUV 2008 için doğruluyor. Eylül dönem listesindeki 110 HP dizel manuel seçeneği ise dönem fiyat kaynağında ayrıca yer alıyor.
Donanım ve şanzıman yapısı
Peugeot 2008 Eylül Fiyatları içinde Active, Allure ve GT donanımları açık biçimde ayrılıyor. Active donanımı en geniş motor ve şanzıman dağılımına sahip; manuel benzinli, manuel dizel ve EAT8 otomatik seçenekler bu seviyede bulunuyor. Sky Pack ise fiyat tablosunda Active 130 HP EAT8 benzinli ve dizel sürümlerin ayrı satırları olarak yer alıyor. Allure ve GT seçenekleri hem 130 HP PureTech hem de 130 HP BlueHDi motorlarla EAT8 şanzıman eşleşmesine sahip.
Peugeot Türkiye’nin dönem basın iletişimi, SUV 2008’i EAT8 8 ileri tam otomatik şanzıman seçeneği bulunan ürünlerden biri olarak tanımlıyor. Teknik broşürde de 130 HP PureTech ve 130 HP BlueHDi motorların EAT8 ile eşleştirildiği görülüyor. Buradaki fiyat listesi ise bu teknik çerçeveyi Eylül 2022 dönemindeki donanım adları ve tarihsel fiyatlarla tamamlıyor. Fiyatların daha sonraki aylarda değişmiş olması bu arşiv kaydındaki rakamları değiştirmiyor.
Dönem karşılaştırması için OopsCars’taki Peugeot 2008 Aralık fiyatları kaydı, aynı yılın daha sonraki fiyat hareketlerini izlemeye yardımcı olur. Daha yeni bir karşılaştırma noktası için Peugeot 2008 Eylül 2023 fiyat listesi de ayrı bir arşiv kaydı sunar. Bu bağlantılar, burada korunan Eylül 2022 fiyatlarını güncel fiyatlarla karıştırmadan dönemler arasında kıyaslama yapılmasını sağlar.
OopsCars Değerlendirmesi
Peugeot 2008 Eylül Fiyatları, aynı dönemde manuel ve otomatik şanzımanlı benzinli seçeneklerle birlikte manuel ve otomatik dizel alternatiflerin de ürün gamında bulunduğunu gösteren yararlı bir fiyat arşivi oluşturuyor. Active seviyesinden GT’ye uzanan dağılım, fiyat farklarının yalnızca motor tipinden değil donanım ve şanzıman kombinasyonlarından da kaynaklandığını izlemeyi mümkün kılıyor.