2022 Kia Sorento Kasım Fiyat Listesi içinde Yeni Sorento 1.6L 230 PS DCT (Otomatik) hibrit Prestige 4×4 için 1.990.000 TL ifadesi yer alıyordu. Aşağıdaki iki versiyon satırı özgün içerikteki adları ve tutarlarıyla korunmuştur. Teknik açıklamalar ise Kia Türkiye’nin 2022 dönem dokümanlarına göre ayrıştırılmıştır.
2022 Kia Sorento Kasım Fiyat Listesi ve Versiyonlar
| Sorento 1.6L 230 PS DCT (Otomatik) Hibrit Prestige 4×4 | 1.990.000 |
| Sorento 1.6L 230 PS DCT (Otomatik) Hibrit Prestige Smart 4×4 | 2.040.000 |
Kia Türkiye’nin Ekim 2022 tarihli Sorento föyü, 1.6L T-GDi HEV AWD güç aktarımını 6 ileri otomatik olarak tanımlar. Bu nedenle teknik bölümde üreticinin dönem spesifikasyonu esas alınmıştır; tablodaki tarihsel versiyon adlandırması değiştirilmemiştir. Aynı föy, donanım başlığında Prestige Smart adını kullanır ve bilgilerin 2022 model yılı ile Ekim ayından itibaren satışı gerçekleşen araçlar için geçerli olduğunu belirtir.
Hibrit Sistem ve Güç Aktarımı
Türkiye föyündeki 1.6L T-GDi HEV AWD sistemde benzinli motor 1.598 cc hacme sahip. İçten yanmalı ünite 5.500 d/d’de 179,7 PS ve 1.500 ile 4.500 d/d arasında 265 Nm üretirken sürekli mıknatıslı senkron elektrik motoru 60,1 PS ve 264 Nm değerinde. Hibrit sistemin birleşik çıkışı 230 PS, azami torku 350 Nm. Dört tekerlekten çekişle çalışan 6 ileri otomatik aktarımın yanında üretici 0’dan 100 km/s hıza 8,6 saniye ve 193 km/s azami hız veriyor. Bu teknik çerçeve, 2022 Kia Sorento Kasım Fiyat Listesi içinde görülen 230 PS hibrit tanımının motor tarafındaki karşılığını netleştiriyor.
Ölçüler Tüketim ve Kapasite
Sorento bu dönemde 4.810 mm uzunluk, 1.900 mm genişlik ve 1.695 mm yükseklik ölçülerine sahip; dingil mesafesi 2.815 mm, minimum yerden yüksekliği 174 mm. Yedi kişilik oturma düzenine karşılık yakıt deposu 67 litre. Kia Türkiye, bagaj kapasitesini koltuk dik konumdayken 608 litre, koltuklar yatırıldığında 1.996 litre olarak verir. Boş ağırlık 2.006 kg olarak listelenmiştir. Resmî dönem tüketim değerleri şehir içinde 6,2, şehir dışında 6,0 ve karışık kullanımda 6,1 L/100 km; birleşik CO2 değeri 140 g/km’dir. Bu sayılar Türkiye homologasyon bağlamında okunmalı, farklı pazarlardaki Sorento verileriyle doğrudan birleştirilmemelidir.
Prestige Smart Donanım ve Güvenlik
Ekim 2022 föyünde Prestige Smart için 19 inç alüminyum alaşım jantlar, projeksiyon tipi LED ön farlar, panoramik cam tavan ve ön ile arka park sensörleri listeleniyor. Kabinde Nappa deri döşeme, elektrikli ve hafızalı ön koltuklar, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, soğutmalı ön koltuklar, 12,3 inç Supervision gösterge, head up display, 10,25 inç dokunmatik multimedya ekranı, çevre görüş sistemi ve BOSE ses sistemi bulunuyor. Güvenlik tarafında Stop and Go özellikli akıllı hız sabitleme, kavşak dönüş destekli ön çarpışma engelleme, kör nokta çarpışma önleme, kör nokta görüntüleme, otoyol sürüş, şerit takip ve şeritte kalma asistanları ile uzaktan akıllı park asistanı aynı dönem föyünde yer alıyor.
Dördüncü Nesil Sorento Kronolojisi
Kia’nın Avrupa basın materyaline göre dördüncü nesil Sorento’nun yeni platform ve güç aktarımı ayrıntıları Şubat 2020’de açıklanmış, model aynı yıl üretime hazırlanmıştı. Yeni platform daha uzun dingil mesafesi ve elektrik destekli güç ünitelerine uygun yerleşim sağladı. Auto Express’in Ağustos 2020 dönem sürüşünde de yeni neslin dingil mesafesindeki 35 mm artış ve yedi koltuklu aile kullanımı vurgulanıyordu. Türkiye’deki 2022 föyü ise bu neslin 230 PS HEV AWD düzenini somutlaştırıyor. OopsCars’ta aynı modelin bir sonraki aylık sayfası olan 2022 Kia Sorento Aralık Fiyat Listesi de ayrı bir dönem kaydı olarak yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2022 Kia Sorento Kasım Fiyat Listesi sayfasının teknik açıdan en önemli noktası, fiyat satırlarında kullanılan adlandırmayı üreticinin Ekim 2022 teknik föyüyle karıştırmadan okumak. Dönem belgesi 230 PS ve 350 Nm’lik HEV AWD sistemini 6 ileri otomatik aktarımla eşleştiriyor; ayrıca yedi koltuk, 608 litrelik bagaj, 67 litrelik depo ve kapsamlı sürüş destekleri aynı Türkiye spesifikasyonunda belgeleniyor. Böylece Sorento’nun bu dönemdeki kimliği yalnızca büyük bir SUV gövdesinden ibaret kalmıyor; hibrit güç aktarımı, dört tekerlekten çekiş, üç sıralı kabin ve elektronik sürüş destekleri tek bir ürün konfigürasyonunda birleşiyor. Kaynak satırlarındaki tarihsel tutarlar değiştirilmeden bırakılırken teknik değerlendirme doğrudan dönem üretici dokümanına dayanıyor.