2022 Kasım Toyota C-HR Fiyat Listesi, Türkiye’deki 1.8 Hybrid e-CVT seçeneğinin Flame, Passion ve Passion X-Pack donanımlarını aynı tabloda topluyor. Kaynak içerikte Hybrid 4×2 Flame e-CVT için 820.700 TL bilgisi yer alıyor. Bu tutar ve aşağıdaki fiyat satırları özgün içerikteki değer ve versiyon ilişkisi korunarak aktarılırken, teknik bölüm Toyota ve Euro NCAP verileriyle yeniden ele alındı.
2022 Kasım Toyota C-HR Fiyat Listesi
| TOYOTA C-HR | FİYAT | |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Flame e-CVT | 820.700 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion e-CVT | 895.150 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion e-CVT (Siyah Tavan) | 906.200 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT | 953.400 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT (Siyah Tavan) | 964.550 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT(Siyah Tavan ve JBL ) | 979.350 |
1.8 Hybrid Güç Aktarımı
Toyota Türkiye’nin 2022 model yılına ait 1.8 Hybrid 4×2 Passion e-CVT kaydı, 1.798 cc dört silindirli hibrit sistemi 122 HP güçle eşleştiriyor. Çekiş ön tekerleklerden sağlanıyor ve şanzıman otomatik e-CVT yapısında. Aynı kayıtta azami hız 170 km/sa, 0-100 km/sa hızlanma süresi 11 saniye olarak veriliyor. Bu bilgiler, kaynak tablodaki Flame, Passion ve Passion X-Pack adlarının aynı 1.8 Hybrid e-CVT güç aktarımı çevresinde toplandığını teknik olarak açıklıyor; ancak donanım ayrıntıları paketlere göre değişebiliyor.
Tüketim için Toyota’nın aynı 2022 Passion kaydında 5 L/100 km değeri yer alıyor. Bu rakam belirli bir araç kaydındaki veri olduğu için farklı jant, donanım veya test prosedürlerine genellenmemeli. Hibrit sistemin karakteri bakımından daha önemli nokta, benzinli motor ile elektrik desteğini e-CVT üzerinden yöneten önden çekişli düzenin 2022 Türkiye aracında 122 HP sistem gücüyle sunulmasıdır.
Boyutlar ve Günlük Kullanım
Resmi Toyota kaydında C-HR 4.390 mm uzunluk, 1.795 mm genişlik ve 1.555 mm yükseklik ölçülerine sahip. Beş kapılı ve beş koltuklu gövdenin bagaj hacmi 377 litre olarak belirtiliyor. Bu değerler, coupe benzeri tavan çizgisinin altında kompakt crossover ölçülerinin korunduğunu gösteriyor. Arka bölümdeki yaşam alanını değerlendirirken yalnız dış tasarıma bakmak yeterli değil; kaynak görseller, yükselen yan cam çizgisi ve kalın arka sütunların kabin görüşünü biçimlendiren unsurlar olduğunu açıkça gösteriyor.
Donanım ve Güvenlik
Toyota Türkiye’de kayıtlı 2022 Passion e-CVT örneğinde 8 inç Toyota Touch 2 multimedya sistemi, akıllı telefon entegrasyonu, altı hoparlör, çift bölgeli otomatik klima, ısıtmalı ön koltuklar ve elektrikli bel desteği gibi ekipmanlar listeleniyor. Güvenlik tarafında yedi SRS hava yastığı, yaya ve bisikletli algılayan ön çarpışma önleme sistemi, akıllı şerit takip sistemi, otomatik uzun far, lastik basınç uyarısı, araç denge kontrolü, ISOFIX ve geri görüş kamerası bulunuyor. Bu liste belirli Passion aracına aittir; tüm paketlere eksiksiz biçimde aktarılmamalıdır.
Euro NCAP’nin 2017’de yayımladığı C-HR değerlendirmesinde yetişkin yolcu koruması yüzde 95, çocuk yolcu koruması yüzde 77 ve Safety Assist sonucu yüzde 78 olarak kaydedildi. Kurum aynı değerlendirmeyi 2020’de yıllık incelemeden geçirdi. Bu sonuçlar ilk neslin güvenlik temelini anlatır; 2022 model için ayrı bir çarpışma testi gibi sunulmamalıdır.
Model Kronolojisi
Toyota Motor Europe, C-HR’ın ilk olarak 2016’da pazara çıktığını ve 2020 güncellemesinde 1.8 litrelik 122 hp hibrit sistemin korunarak daha güçlü 2.0 litrelik 184 hp hibrit seçeneğin Avrupa gamına eklendiğini belirtiyor. Güncelleme ayrıca ön ve arka tasarımda değişiklikler ile Apple CarPlay ve Android Auto desteği getirdi. 2022 Kasım Toyota C-HR Fiyat Listesi ise Türkiye’deki fiyat satırlarında yalnız 1.8 Hybrid e-CVT türevlerini içeriyor; bu nedenle Avrupa motor gamındaki 2.0 seçeneği Türkiye listesine taşınmamalıdır.
OopsCars Değerlendirmesi
2022 Kasım Toyota C-HR Fiyat Listesi teknik açıdan tek bir güç aktarımına odaklanan, donanım seviyeleriyle ayrışan bir Türkiye gamını gösteriyor. 1.8 Hybrid e-CVT’nin 122 HP sistem gücü, 11 saniyelik 0-100 km/sa verisi ve 377 litrelik bagaj hacmi modelin dönem karakterini net biçimde tanımlıyor. Passion kaydındaki güvenlik ve multimedya ekipmanları da C-HR’ın yalnız tasarım odaklı olmadığını gösteriyor. Aynı yıllardaki hibrit crossover yaklaşımını karşılaştırmak için OopsCars’taki 2022 Honda HR-V içeriği, farklı bir hibrit sistem ve gövde yaklaşımını görmek açısından doğrudan ilgili bir iç bağlantıdır.