2022 Kasım Ford Focus sayfasında kaynak HTML’de bulunan 745.000 TL tutarı ve aşağıdaki dönem tablosu aynen korunuyor. Teknik bölüm, 2022’de Türkiye’de sunulan makyajlı Focus ailesinin motor, gövde, şanzıman ve donanım yapısını dönem kaynaklarıyla ele alıyor.
2022 Kasım Ford Focus Motor ve Gövde Yapısı
Türkiye ürün gamında 1.5 litre Ti-VCT benzinli motor 123 PS ve 150 Nm ile sedan ve hatchback gövdelerde, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzımanla sunuluyordu. 1.5 litre EcoBlue dizel 120 PS ve 300 Nm üretiyor, 8 ileri otomatikle üç gövde tipinde de yer alıyordu. 1.0 litre EcoBoost mHEV ise 125 PS ve 220 Nm ile 7 ileri PowerShift otomatiğe bağlıydı; hatchback ve station wagon gövdelerde bulunuyordu.
Hafif hibrit sistem 48 volt mimari kullanıyor; Ford’un Avrupa teknik materyali 125 PS motorla 7 ileri PowerShift seçeneğini doğruluyor. Dönem Türkiye verilerinde ortalama tüketim 1.5 Ti-VCT için 6,3 litre/100 km, 1.5 EcoBlue için 4,5–4,9 litre/100 km, 1.0 mHEV için 5,6–5,8 litre/100 km olarak aktarılmıştı. Bu değerler homologasyon koşullarına bağlı.
Donanım ve Güvenlik
Trend X için LED ön farlar, ön ve arka park sensörleri, elektronik park freni, otomatik tutma ve 8 inç SYNC ekranı standart ekipman arasında sayılıyor. Titanium ve Active; geri görüş kamerası, çift bölgeli otomatik klima, yağmur sensörü ve anahtarsız giriş gibi eklerle geliyor. Active yükseltilmiş süspansiyon, ST-Line ise daha alçak spor süspansiyon kullanıyordu.
Trend X’in güvenlik listesinde hız sabitleyici, hız sınırlandırıcı, hava yastıkları, ikincil çarpışma freni, lastik basınç takibi ve yokuş kalkış desteği bulunuyor. Adaptif hız kontrolü, şerit hizalama, kör nokta ve çapraz trafik uyarıları Türkiye dönem bilgisinde opsiyonlar arasında. Ford’un Birleşik Krallık broşürü de şerit takip yardımını ve kör nokta sistemini gösteriyor; kapsam pazara ve pakete göre değişiyor.
Boyutlar ve Kullanışlılık
Ford’un Birleşik Krallık broşüründe standart beş kapılı Focus 4.382 mm uzunluk ve 2.700 mm aks mesafesine, estate gövde 4.672 mm uzunluğa sahip. Mini yedek lastikle bagaj hacmi hatchback için 358, estate için 593 litre; yakıt deposu benzinlide 52, dizelde 47 litre. Türkiye dönem kaynağı sedan için 511 litre bagaj veriyor. Pazar ve donanım farkları nedeniyle bu ölçüler birbirine taşınmıyor.
Makyajlı Focus Türkiye’de Haziran 2022’de satışa çıktı. OopsCars’taki 2022 Ekim Ford Focus içeriği aynı neslin bir önceki dönem sayfasına bağlanıyor.
2022 Kasım Ford Focus Sedan Fiyat Listesi
| 2022 | Trend X | Sedan | 1.5L Ti-VCT 123PS | 6 İleri Manuel | Benzin | 745.000 TL |
| 2022 | Trend X | Sedan | 1.5L Ti-VCT 123PS | 6 İleri Otomatik | Benzin | 787.100 TL |
| 2022 | Titanium | Sedan | 1.5L Ti-VCT 123PS | 6 İleri Otomatik | Benzin | 829.100 TL |
| 2022 | Trend X | Sedan | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | izel | 857.200 TL |
| 2022 | Titanium | Sedan | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | Dizel | 913.300 TL |
2022 Kasım Ford Focus Hatchback Fiyat Listesi
| 2022 | Trend X | Hatchback | 1.5L Ti-VCT 123PS | 6 İleri Manuel | Benzin | 756.300 TL |
| 2022 | Trend X | Hatchback | 1.5L Ti-VCT 123PS | 6 İleri Otomatik | Benzin | 798.300 TL |
| 2022 | Trend X | Hatchback | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | Dizel | 872.600 TL |
| 2022 | Titanium | Hatchback | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | Dizel | 941.300 TL |
| 2022 | Active | Hatchback | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | Dizel | 941.300 TL |
| 2022 | ST-Line | Hatchback | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | Dizel | 969.300 TL |
| 2022 | Titanium | Hatchback | 1.0L mHEV EcoBoost 125PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/Hibrit | 940.700 TL |
| 2022 | Active | Hatchback | 1.0L mHEV EcoBoost 125PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/Hibrit | 940.700 TL |
| 2022 | ST-Line | Hatchback | 1.0L mHEV EcoBoost 125PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/Hibrit | 947.700 TL |
2022 Kasım Ford Focus Station Wagon Fiyat Listesi
| 2022 | Trend X | Station Wagon | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | Dizel | 900.600 TL |
| 2022 | Titanium | Station Wagon | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | Dizel | 969.300 TL |
| 2022 | Active | Station Wagon | 1.5L EcoBlue 120PS | 8 İleri Otomatik | Dizel | 955.300 TL |
| 2022 | Titanium | Station Wagon | 1.0L mHEV EcoBoost 125PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/Hibrit | 968.700 TL |
| 2022 | Active | Station Wagon | 1.0L mHEV EcoBoost 125PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/Hibrit | 954.700 TL |
OopsCars Değerlendirmesi
2022 Kasım Ford Focus tablosu üç gövde biçimini ve farklı güç aktarma seçeneklerini aynı sayfada gösteriyor. Teknik yapı tek motordan ibaret değil: Ti-VCT benzinli, EcoBlue dizel ve 48 volt mHEV farklı kullanım ihtiyaçlarına karşılık geliyor. Active süspansiyon yaklaşımı, ST-Line sportif ayarı ve üst paketlerdeki konfor-güvenlik ekipmanları da donanım farkını yalnız görsel ayrıntı olmaktan çıkarıyor.