2022 Hyundai Tucson Ekim Fiyat Listesi, Türkiye’de dördüncü nesil Tucson’un benzinli, dizel ve tam hibrit seçeneklerini aynı dönemde bir arada gösteren bir içerik. Kaynak metindeki kilitli bilgiye göre TUCSON 1.6 T-GDI Comfort 4X2 DCT benzinli sürüm 845.000 TL başlangıç etiketiyle yer alıyor. Aşağıdaki tablo kaynak paketteki satır ve tutar ilişkileri değiştirilmeden korunmuştur; teknik açıklamalar ise dönem broşürleri ve bağımsız güvenlik testi üzerinden yeniden yapılandırılmıştır.
2022 Hyundai Tucson Ekim Fiyat Listesi
| 2022 Hyundai Tucson | 2022 Model |
| TUCSON 1.6 T-GDI Comfort 4X2 DCT (Benzinli) | 845.000 |
| TUCSON 1.6 T-GDI 180 PS 4×2 Prime Plus (Benzinli) | 930.000 |
| TUCSON 1.6 T-GDI 180 PS 4×4 N-Line (Benzinli) | 1.128.000 |
| TUCSON 1.6 CRDI Prime 4X2 DCT (Dizel) | 911.000 |
| TUCSON 1.6 CRDI Elite 4X2 DCT (Dizel) | 1.012.000 |
| TUCSON 1.6 CRDI Elite Plus 4X4 DCT (Dizel) | 1.114.000 |
| TUCSON 1.6 T-GDI HEV 230 PS 4×4 Elite Plus | 1.316.000 |
Motor ve şanzıman yapısı
Hyundai Motor Türkiye’nin dönem broşüründe 1.598 cc hacimli 1.6 T-GDI benzinli motor 180 PS güç ve 265 Nm torkla, 1.598 cc 1.6 CRDi dizel ise 136 PS ve 320 Nm ile veriliyor. Benzinli ve dizel seçeneklerde 7 ileri çift kavramalı DCT kullanılıyor. Broşür, 1.6 T-GDI için 4×2 ve 4×4; 1.6 CRDi için de 4×2 ve 4×4 çekiş düzenlerini ayrı ayrı listeliyor. Aynı teknik tabloda 4×2 T-GDI için 0’dan 100 km/s hıza 8,8 saniye, 4×2 CRDi için 11,4 saniye ve 4×4 CRDi için 11,6 saniye değerleri yer alıyor.
Hibrit Tucson teknik yapısı
Listede bulunan HEV sürüm, 2022 Hyundai Tucson Ekim Fiyat Listesi kapsamında Türkiye broşüründe 1.6 T-GDI motoru 44 kW gücündeki elektrik motoru ve 1,49 kWh bataryayla eşleştiriyor. Sistem gücü 230 PS, sistem torku 350 Nm olarak belirtilirken şanzıman 6 ileri otomatik. Türkiye tablosunda bu hibrit versiyon 4×4 çekişle gösteriliyor. Fabrika verisinde 0-100 km/s hızlanma 8,3 saniye, azami hız 193 km/s ve birleşik WLTP tüketimi 6,5 litre/100 km. Benzinli 4×2 için birleşik değer 7,4 litre/100 km, dizel 4×2 için 5,8 litre/100 km olarak veriliyor.
Boyutlar bagaj ve yol kullanımı
Türkiye broşürü Tucson’un uzunluğunu 4.500 mm, genişliğini 1.865 mm, tavan rayları dahil yüksekliğini 1.650 mm ve aks mesafesini 2.680 mm olarak veriyor. Bagaj hacmi güç aktarımına göre değişiyor: benzinlide 620 litre, dizelde 598 litre, hibritte 616 litre. Arka koltuklar yatırıldığında bu değerler sırasıyla 1.799, 1.777 ve 1.795 litreye çıkıyor. Yakıt deposu benzinli ve dizelde 54 litre, hibritte 52 litre. Dördüncü nesil Tucson için Avrupa basın kitinde de aynı gövde ölçüleri ve güç aktarımına bağlı bagaj farkları belirtiliyor.
Donanım ve güvenlik
Dönem Türkiye broşüründe 10,25 inç dijital gösterge bilgi ekranı ürün gamının geniş bölümünde yer alırken, 8 ve 10,25 inç multimedya sistemleri donanım seviyesine göre ayrılıyor. Apple CarPlay ve Android Auto desteği, geri görüş kamerası, çevre görüş sistemi, kör nokta görüntüleme ve KRELL ses sistemi de versiyona bağlı ekipmanlar arasında. Güvenlik tarafında orta konsol hava yastığı, sürücü dikkat uyarısı, şerit takip ve şeritte kalma asistanları ile kavşak dönüş destekli ön çarpışma engelleme sistemi broşürde donanım matrisine göre sunuluyor.
Euro NCAP, 2021’de test ettiği 1.6 T-GDI HEV Tucson için beş yıldız verdi. Değerlendirmede yetişkin yolcu koruması yüzde 86, çocuk yolcu koruması yüzde 87, savunmasız yol kullanıcısı koruması yüzde 66 ve güvenlik yardımcısı puanı yüzde 70 oldu. Kuruluş ayrıca merkez hava yastığının yan darbede ön yolcular arasındaki teması azaltmaya yardımcı olduğunu ve aracın çarpışma sonrası çoklu çarpışma frenine sahip olduğunu kaydetti. Bu sonuçlar donanım seviyelerinin tamamının aynı ekipmana sahip olduğu anlamına gelmiyor; Türkiye broşüründeki versiyon matrisi ayrı değerlendirilmelidir.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2022 Hyundai Tucson Ekim Fiyat Listesi aynı gövde altında üç farklı güç aktarım yaklaşımını görünür kılıyor: 180 PS turbo benzinli, 136 PS dizel ve 230 PS tam hibrit. Teknik verilerde asıl ayrım yalnız motor gücü değil; şanzıman, çekiş sistemi, bagaj hacmi ve donanım kapsamı da sürüme göre değişiyor. Özellikle hibritin 6 ileri otomatik şanzımanı ve 52 litrelik deposu, DCT’li içten yanmalı seçeneklerden farklı bir teknik paket oluşturuyor. Aynı neslin Türkiye’deki önceki dönem ürün gamına bakmak için Hyundai Tucson Temmuz sayfası site içi referans olarak kullanılabilir.