2022 Honda HR-V Mayıs Fiyat Listesi, Türkiye pazarındaki Advance ve Style donanımlarının dönem fiyatlarını koruyan bir arşiv kaydıdır. Mayıs 2022 dönem kaynaklarında HR-V, 2022 model olarak listeleniyor; Advance için 764.400 TL, Style için 815.900 TL fiyat veriliyor. Bu iki değer OopsCars kaynak metninde de aynı biçimde yer aldığı için tarihsel fiyatlar değiştirilmeden korunmuştur.

2022 Honda HR-V Mayıs Fiyat Listesi
Dönemin Türkiye fiyat kaydında iki seçenek bulunuyor. Her ikisi de 1.5L e:HEV hibrit güç aktarımıyla ilişkilendiriliyor. OopsCars tablosundaki fiyat biçimleri tarihsel kayıt niteliğinde olduğundan güncel rakamlarla karşılaştırılmadan ve yeniden biçimlendirilmeden aşağıdaki gibi bırakıldı.
| Motor ve güç aktarımı | Donanım | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.5L e:HEV Hybrid Otomatik | Advance | 764.400 |
| 1.5L e:HEV Hybrid Otomatik | Style | 815.900 |
Mayıs fiyat listesindeki başlangıç seviyesi Advance için metinde ayrıca 764.400 TL olarak belirtilmiştir. Style ise tabloda 815.900 ile yer alır. Dönem kaynakları da aynı iki fiyatı yayımlamış ve bu rakamları Honda Türkiye’nin Mayıs 2022 fiyatları olarak aktarmıştır. Böylece 2022 Honda HR-V Mayıs Fiyat Listesi içindeki iki fiyat satırı dönemsel kaynaklarla da örtüşmektedir.


Honda HR-V eHEV hibrit sistemi
Honda’nın yeni nesil HR-V için yayımladığı Avrupa teknik dokümanı, e:HEV sisteminin 1,5 litrelik Atkinson çevrimli DOHC i-VTEC benzinli motoru, iki elektrik motorunu, lityum iyon bataryayı ve güç kontrol ünitesini bir araya getirdiğini açıklıyor. Güç aktarımı klasik anlamda çok oranlı bir CVT yerine Honda’nın e-CVT olarak tanımladığı doğrudan tahrik düzeniyle çalışıyor. Bu ayrım önemli; kaynak metindeki “CVT” ifadesi tek başına sistemin çalışma biçimini tam olarak anlatmıyordu.
Resmî teknik veride benzinli motorun azami gücü 107 PS, elektrik motorunun azami gücü 131 PS yani 96 kW ve elektrik motorunun azami torku 253 Nm olarak veriliyor. Bu nedenle eski tabloda görülen “131 PS 6 kW” ifadesi korunmadı; 131 PS değerinin karşılığı 96 kW’tır. Honda’nın aynı teknik dokümanı 0–100 km/sa hızlanmayı donanım seviyesine göre 10,6 ile 10,7 saniye arasında, azami hızı ise 170 km/sa olarak listeliyor.



Performans ve tüketim verileri
Honda Europe tarafından yayımlanan yeni nesil HR-V e:HEV teknik verilerinde birleşik WLTP yakıt tüketimi 5,4 litre/100 km ve birleşik karbondioksit emisyonu 122 g/km olarak açıklanıyor. Bu değerler Avrupa teknik spesifikasyonuna aittir; Türkiye’deki iki donanımın dönem fiyatı ile karıştırılmamalıdır. Aynı dokümanda model önden çekişli beş kapılı SUV olarak tanımlanır ve güç aktarımı e-CVT doğrudan tahrik şeklinde belirtilir.
Bu teknik çerçeve, 2022 Honda HR-V Mayıs Fiyat Listesi kaydındaki aracın hibrit sistemini daha doğru okumayı sağlıyor. Eski içerikte “yenilikçi bir cvt şanzıman” ifadesi kullanılmıştı; resmî doküman ise elektrik motoru ağırlıklı çalışma mantığına sahip e:HEV yapısını ve doğrudan tahriki açık biçimde ayırıyor. Burada performans verileri fiyat tablosunu değiştirmek için değil, aynı neslin teknik yapısını doğru aktarmak için kullanılmıştır.


Honda HR-V lastik ölçüsü
Honda’nın yeni nesil HR-V e:HEV teknik dokümanında ön ve arka lastik ölçüsü 225/50 R18 olarak veriliyor. Aynı ölçü OopsCars kaynak metnindeki lastik bilgisiyle de uyumludur. Lastik ölçüsü burada yalnızca doğrulanmış teknik veri olarak korunuyor; jant tasarımı, lastik markası ya da Türkiye’ye özel standart donanım kapsamı hakkında kaynakların desteklemediği ek bir çıkarım yapılmıyor.



OopsCars içindeki ilgili Honda HR-V kayıtları
Modelin aynı dönemdeki arşiv akışını karşılaştırmak için 2022 Honda HR-V tanıtım kaydı, Şubat fiyat listesi, Nisan fiyat listesi ve Haziran fiyat listesi birlikte değerlendirilebilir. Bu bağlantılar fiyatların farklı aylardaki arşiv kayıtlarına ulaşmak içindir; Mayıs değerleri başka ayların rakamlarıyla değiştirilmemiştir.
OopsCars Değerlendirmesi
2022 Honda HR-V Mayıs Fiyat Listesi, yeni nesil HR-V’nin Türkiye’deki erken dönem fiyat seyrini iki donanım üzerinden gösteren kısa ama işlevsel bir arşiv kaydıdır. Advance ve Style fiyatlarının korunması, aynı zamanda hibrit sistemin resmî teknik verilerle yeniden açıklanması, dönemin fiyat bilgisini teknik bağlamından koparmadan okumayı mümkün kılar. Özellikle eski içerikteki güç birimi ve azami hız hatalarının düzeltilmesi, arşivin teknik güvenilirliğini artırır.