2022 Ford Fiesta Kasım Fiyat Listesi kaynak paketinde Türkiye için iki ayrı motor ve donanım satırı bulunuyor. Style 1.1L Ti-VCT 75PS seçeneğinin yanında 566.200 TL ifadesi yer alırken, diğer satır Titanium donanımlı 1.0L mHEV EcoBoost 125PS otomatiğe ayrılmış. Bu kayıt korunurken teknik çerçeve, aynı dönemde Avrupa’da sunulan makyajlı Fiesta’nın motor, şanzıman, ölçü ve donanım belgeleriyle netleştirilebilir.
2022 Ford Fiesta Kasım Fiyat Listesi
| Model | Donanım | Motor | Şanzıman | Yakıt | Değer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Style | 1.1L Ti-VCT 75PS | 5 İleri Manuel | Benzin | 566.200 TL |
| 2022 | Titanium | 1.0L mHEV EcoBoost 125PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/Hibrit | 774.600 TL |
Tablodaki iki satır aynı gövdeyi farklı aktarma karakterleriyle tanımlıyor. 1.1 litrelik seçenek beş ileri manuel, 125PS mild hibrit ise yedi ileri otomatikle eşleşiyor. Ford’un 8 Mart 2022 tarihli Almanya teknik dokümanı da 1.084 cc atmosferik üç silindirli motor için 75 PS ve 110 Nm, 999 cc turbo üç silindirli EcoBoost Hybrid için 125 PS ve 170 Nm veriyor. Belgede önden çekiş düzeni her iki motor ailesinin de temel aktarma yapısı olarak belirtiliyor.
Motor ve şanzıman yapısı
Almanya teknik föyünde 1.1 litrelik 75 PS motor 5MX65 beş ileri manuel şanzımanla, 92 kW yani 125 PS EcoBoost Hybrid ise yedi ileri otomatikle listeleniyor. Mild hibrit sistem 48V mimari kullanıyor; Auto Express’in 2021 tanıtımında sistemin kayış tahrikli marş jeneratörü ve küçük batarya üzerinden frenleme sırasında enerjiyi geri kazanıp hızlanma sırasında içten yanmalı motora destek verdiği aktarılıyor. Aynı dönem tanıtımı yedi ileri otomatiğin çift kavramalı yapıda olduğunu da belirtiyor.
Beş kapılı Alman teknik verisinde 75 PS motor için WLTP birleşik tüketim aralığı 5,7 ile 5,3 l/100 km, 125 PS EcoBoost Hybrid otomatik için 6,1 ile 5,3 l/100 km olarak veriliyor. Karbondioksit değerleri sırasıyla 129 ile 120 g/km ve 138 ile 119 g/km aralığında. Bunlar Almanya temel donanım koşullarına ait homologasyon aralıklarıdır; Türkiye’deki Style ve Titanium araçlara tek bir değer olarak taşınmamalıdır.
Makyaj ve donanım güncellemeleri
Makyajlı Fiesta 16 Eylül 2021’de tanıtıldı ve Auto Express ilk teslimatların 2022 başında planlandığını yazdı. Güncellemede Ford logosu kaputtan ön ızgaranın içine taşındı, kaput ve tampon düzeni değişti, LED farlar yeni ön yüzün parçası oldu. İngiltere ürün gamında Trend, Titanium, ST-Line ve Active sürümleri ayrışırken Vignale bağımsız donanım olmaktan çıkıp paket haline geldi. Türkiye kaynak paketindeki Style adı bu İngiltere hiyerarşisiyle bire bir eşleştirilmemelidir.
Dönem İngiltere kaynakları 12,3 inç dijital gösterge paneli, SYNC 3 tabanlı sekiz inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto desteği gibi teknolojileri anlatıyor. Wrong Way Alert, arka koltuk yolcu uyarısı, adaptif hız sabitleme, otomatik acil frenleme ve kör nokta izleme gibi sürüş destekleri de makyajlı ürün gamında yer alıyordu. Donanımlar pazara ve pakete göre değiştiği için bunların Türkiye’deki her Fiesta’da standart olduğu sonucu çıkarılmamalıdır.
Ölçüler ve kapasite
Ford Germany belgesinde Trend ve Titanium ailesi için uzunluk 4.048 mm, aynalar hariç genişlik 1.735 mm, yükseklik 1.490 mm ve dingil mesafesi 2.493 mm olarak veriliyor. Aynalar açık toplam genişlik 1.941 mm. Aynı belgede lastik tamir kitiyle bagaj hacmi perde seviyesine kadar 292 litre, arka koltuklar yatırılıp tavana kadar yüklemede 1.093 litre; yakıt deposu ise 42 litre. Bu ölçüler Alman ürün gamının düzenli hatchback gövdesine aittir.
2022 Ford Fiesta Kasım Fiyat Listesi için teknik okuma yapılırken farklı pazarların ölçüm ve donanım tanımlarını karıştırmamak önemli. Auto Express’in Mart 2022 yol testinde bagaj için 311 litre değeri kullanılırken Ford Germany aynı gövde ailesinde 292 litre bildiriyor. Bu fark, kaynağın ölçüm ve donanım koşullarının belirtilmesini gerekli kılıyor; Türkiye satırlarına tek bir dış pazar değeri kesin veri gibi eklenmemeli.
OopsCars Değerlendirmesi
Kaynak paketin güçlü tarafı, Fiesta’yı iki net aktarma kombinasyonuyla ayırması. 1.1L Ti-VCT 75PS ve beş ileri manuel sade bir mekanik yapı sunarken 1.0L mHEV EcoBoost 125PS ile yedi ileri otomatik 48V destekli daha karmaşık bir güç aktarımına geçiyor. 2022 Ford Fiesta Kasım Fiyat Listesi böylece yalnız dönem kaydı değil, makyajlı Fiesta’nın Türkiye’de hangi motor ve şanzıman eşleşmeleriyle yer aldığını gösteren bir referans niteliği taşıyor. Bir önceki ayın sayfası için 2022 Ford Fiesta Ekim kaydı ayrıca kronolojik bağlam sağlıyor.