2022 Ekim Toyota C-HR Fiyat Listesi, kaynak içerikte yer alan altı 1.8 Hybrid 4×2 e-CVT satırını korurken modelin Türkiye’deki teknik çerçevesini de netleştiriyor. Kaynak metinde Hybrid 4×2 Flame e-CVT için 820.700 TL tutarı bulunuyor. Aşağıdaki tablo mevcut tutarları, donanım adlarını ve sıralamayı aynen aktarır; teknik açıklamalar ise dönem C-HR ürün yapısını ayrı bir teknik çerçevede ele alır.
2022 Ekim Toyota C-HR Fiyat Listesi
| TOYOTA C-HR | FİYAT | |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Flame e-CVT | 820.700 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion e-CVT | 895.150 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion e-CVT (Siyah Tavan) | 906.200 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT | 953.400 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT (Siyah Tavan) | 964.550 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT(Siyah Tavan ve JBL ) | 979.350 |
Tabloda 2022 Ekim Toyota C-HR Fiyat Listesi kapsamında Flame, Passion ve Passion X-Pack adları aynı 1.8 Hybrid 4×2 e-CVT aktarma düzeniyle birlikte görülüyor. Siyah tavan ve JBL ifadesi de yalnız kaynak tablodaki ilgili satırlarda yer alıyor. Bu nedenle donanım farklılıkları yorumlanırken tablo adlandırmasının ötesine geçmek yerine, Toyota Türkiye’nin doğrulanabilen 2022 araç verilerini ayrı değerlendirmek daha sağlıklı bir çerçeve sunuyor.
1.8 Hybrid motor ve e-CVT aktarma
Toyota Türkiye’nin 2022 model yılına ait 1.8 Hybrid 4×2 Passion e-CVT örneğinde dört silindirli 1.798 cc hibrit sistem 90 kW yani 122 HP güçle listeleniyor. Çekiş önden, şanzıman otomatik ve e-CVT adlandırması model kimliğinde açıkça korunuyor. Aynı araç için azami hız 170 km/saat, 0-100 km/saat hızlanma 11 saniye olarak veriliyor. İlanda belirtilen tüketim 5 L/100 km; bu değer belirli bir 2022 Passion örneğine ait olduğundan diğer pazar veya versiyonlarla genellenmemeli.
Motor gamı açısından 2022 Ekim Toyota C-HR Fiyat Listesi, Türkiye tablosunda 1.8 Hybrid odağını koruyor. Toyota Europe’un 2019 sonunda duyurduğu 2020 yenilemesinde 122 hp’lik 1.8 Hybrid sistem korunurken Avrupa ürün ailesine 184 hp’lik 2.0 Hybrid de eklenmişti. Aynı Avrupa duyurusu 116 hp’lik 1.2 Turbo seçeneğini de anlatıyordu. Bunlar daha geniş Avrupa ürün gamına ait bilgiler; Ekim Türkiye tablosunda 2.0 Hybrid veya 1.2 Turbo satırı bulunmuyor.
Ölçüler kapasite ve donanım
Toyota Türkiye’deki 2022 Passion örneği 4.390 mm uzunluk, 1.795 mm genişlik ve 1.555 mm yükseklik ölçülerine sahip. Beş kapılı ve beş koltuklu araç için bagaj hacmi 377 litre olarak belirtiliyor. Donanım listesinde 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar, çift bölgeli otomatik klima, ısıtmalı ön koltuklar, 8 inç ekranlı Toyota Touch 2 multimedya sistemi, Bluetooth bağlantısı, geri görüş kamerası ve akıllı telefon entegrasyonu bulunuyor. Bu liste, doğrulanan Passion örneğine ait olduğu için Flame ve Passion X-Pack’in tüm ekipmanını temsil ettiği varsayılmıyor.
Güvenlik sistemleri ve dönem bağlamı
Doğrulanan 2022 Passion araç listesinde yaya ve bisikletli algılamalı ön çarpışma önleyici sistem, akıllı şerit takip sistemi, otomatik uzun farlar, araç denge kontrolü, lastik basınç uyarısı, ISOFIX bağlantıları ve yedi SRS hava yastığı yer alıyor. Toyota Europe’un yenilenen C-HR açıklaması da Toyota Safety Sense paketinde ön çarpışma sistemi, adaptif hız sabitleyici, direksiyon destekli şeritten ayrılma uyarısı, otomatik uzun far ve trafik işareti tanıma işlevlerini sıralıyor.
Euro NCAP’in C-HR Hybrid için yayımladığı güvenlik değerlendirmesi 1 Mart 2017 tarihli. Testte yetişkin yolcu koruması yüzde 95, çocuk yolcu koruması yüzde 77, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 76 ve güvenlik desteği yüzde 78 olarak kaydedildi. Euro NCAP sayfası bu derecelendirmenin 2020’de yıllık incelemeden geçtiğini, 2024 başında ise süresinin dolduğunu belirtiyor. Dolayısıyla bu sonuçlar 2022’ye ait yeni bir çarpışma testi olarak sunulmuyor; aynı neslin güvenlik geçmişini açıklayan tarihsel veri olarak kullanılıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
OopsCars açısından 2022 Ekim Toyota C-HR Fiyat Listesi, Türkiye tarafında 1.8 Hybrid 4×2 e-CVT düzeninin Flame’den Passion X-Pack’e uzanan adlandırmalarla nasıl konumlandığını gösteren dönem belgesi niteliğinde. Teknik açıdan 122 HP sistem gücü, önden çekiş ve e-CVT ortak omurgayı oluşturuyor; ölçü ve donanım ayrıntıları ise doğrulanan 2022 Passion örneğiyle sınırlandırıldığında daha güvenli okunuyor. Avrupa’daki 2.0 Hybrid ve 1.2 Turbo seçeneklerini Türkiye tablosuna taşımamak, bölgesel ürün gamlarını birbirine karıştırmamak açısından kritik.
Modelin aynı yıl içindeki farklı bir OopsCars dönemi için 2022 Temmuz Toyota C-HR içeriği ayrı olarak bulunuyor. Bu bağlantı yalnız aynı modelin başka bir dönem sayfasına erişim sağlar ve Ekim tablosunu teknik bağlamından ayırmadan arşiv içinde ilişkilendirir.