Yeni Citroen C4, markanın kompakt sınıftaki hatchback geleneğini daha yüksek gövde oranları ve SUV çağrışımları taşıyan ayrıntılarla yeniden yorumlayan bir model olarak tanıtıldı. Citroen, 16 Haziran 2020 tarihli ilk resmî duyurusunda otomobilin benzinli, dizel ve yüzde 100 elektrikli güç seçenekleriyle geleceğini açıkladı; ayrıntılı dünya tanıtımı ise 30 Haziran 2020 tarihinde yapıldı. Bu kayıt 22 Mart 2021 tarihinde yayımlandığında yeni C4 Avrupa’da siparişe açılmış, Türkiye lansmanı için ise daha önce Mayıs 2021 hedefi açıklanmıştı.

Yeni Citroen C4 Tasarım Yaklaşımı
Citroen’in resmî tanıtım metni C4’ü kompakt hatchback ile SUV tasarım kodlarını bir araya getiren bir otomobil olarak konumlandırıyor. Kısa ön ve arka çıkıntılar, büyük çaplı tekerlekler, gövde çevresindeki koruma elemanları ve 156 mm yerden yükseklik bu yaklaşımın temel parçaları arasında. Ön bölümde V biçimli ışık imzası, çift katmanlı aydınlatma düzeni ve gövde genişliğini vurgulayan marka çizgileri kullanılıyor. Yan profil ise klasik bir hatchback siluetinden daha yüksek ve daha güçlü bir duruş sergiliyor.


C4 Boyutları ve Kabin Yapısı
Resmî teknik bilgilerde C4 için 4.360 mm uzunluk, 1.800 mm gövde genişliği, 1.525 mm yükseklik ve 2.670 mm dingil mesafesi veriliyor. Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 380 litre, koltuklar yatırıldığında ise 1.250 litreye kadar çıkıyor. Bu ölçüler otomobili C segmentinin merkezinde konumlandırırken, 2.670 mm dingil mesafesi arka bölümde kullanılabilir alanı destekliyor. Marka, 198 mm arka diz mesafesini de tanıtım materyalinde sınıfının güçlü değerlerinden biri olarak öne çıkarıyor.

Kabin tasarımında yatay çizgiler, dijital gösterge ekranı ve 10 inçlik merkezi dokunmatik ekran öne çıkıyor. Resmî tanıtım dokümanında yolcu tarafına yerleştirilen Smart Pad Support adlı tablet desteği, geniş saklama alanları ve Advanced Comfort koltukları da iç mekânın önemli unsurları arasında sayılıyor. Yeni Citroen C4 bu yönüyle yalnızca dış tasarımda değil, kabin düzeninde de markanın konfor odaklı yaklaşımını sürdürmeyi hedefleyen bir model olarak tanımlanıyor.


Motor Seçenekleri ve Elektrikli C4
30 Haziran 2020 tarihli küresel tanıtımda içten yanmalı C4 için beş benzinli ve iki dizel motor seçeneği listelendi. Benzinli tarafta PureTech 100, PureTech 130 ve PureTech 155; dizel tarafta ise BlueHDi 110 ve BlueHDi 130 motorlar farklı manuel ve EAT8 otomatik şanzıman kombinasyonlarıyla duyuruldu. Bu liste küresel ürün gamını gösteriyor ve her pazarın aynı motor kombinasyonlarını aldığı anlamına gelmiyor.
Elektrikli e-C4 için 100 kW güç üreten, 136 HP ve 260 Nm değerlerine sahip bir elektrik motoru ile 50 kWh lityum iyon batarya açıklandı. Resmî WLTP menzil değeri 350 km olarak verildi. Aynı teknik dokümana göre 100 kW hızlı şarj noktasında bataryanın yüzde 80 seviyesine yaklaşık 30 dakikada ulaşması hedefleniyordu. Yeni Citroen C4 ailesinin elektrikli seçeneği bu nedenle yalnızca farklı bir motor alternatifi değil, aynı gövde tasarımı içinde tamamen elektrikli bir versiyon sunan ayrı bir seçenek olarak konumlandırıldı.

C4 Konfor ve Sürüş Destekleri
Citroen, C4 ve e-C4 modellerinde Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon sistemini ve Advanced Comfort koltuklarını ürünün konfor yaklaşımının merkezine yerleştirdi. Resmî tanıtımda ayrıca aktif acil frenleme, kör nokta uyarısı, aktif şerit takip desteği, adaptif hız sabitleyici ve belirli donanımlarda Highway Driver Assist gibi sürüş destekleri sıralandı. Donanım kapsamı pazara ve versiyona göre değişebildiği için bu özelliklerin tamamını her C4’te standart kabul etmek doğru olmaz.
Birleşik Krallık’ta 1 Ekim 2020 tarihinde yayımlanan resmî fiyat ve donanım duyurusu, C4’ün Sense, Sense Plus, Shine ve Shine Plus seviyeleriyle siparişe açıldığını; elektrikli e-C4’ün ise Sense Plus, Shine ve Shine Plus seçenekleriyle sunulduğunu gösteriyor. Aynı kaynak ilk müşteri teslimatlarının 2021 yılının başında başlayacağını belirtiyor. Bu bilgi Avrupa’daki satış takvimini açıklıyor, Türkiye pazarı için doğrudan fiyat veya donanım kanıtı oluşturmuyor.
C4 Türkiye Lansman Takvimi
30 Haziran 2020 tarihinde Türkiye’deki basın toplantısından aktarılan açıklamada Citroen Türkiye Pazarlama Direktörü Selen Alkım, yeni C4’ün Avrupa’da Aralık 2020 döneminde müşterilerle buluşacağını ve Türkiye lansmanının Mayıs 2021 için planlandığını söyledi. Bu tarih bir satış başlangıcı garantisi değil, o tarihte açıklanan lansman hedefiydi. OopsCars kaydının Mart 2021’de yayımlanmış olması da bu takvimin hemen öncesine denk geliyor.
C4 ailesinin sonraki dönem fiyat hareketlerini OopsCars arşivindeki 2024 Ağustos Citroen C4 fiyat listesi, 2026 Şubat Citroen C4 fiyat listesi ve 2026 Temmuz Citroen C4 Hybrid ve e-C4 fiyat listesi kayıtları üzerinden karşılaştırmak mümkün. Bu bağlantılar, ilk tanıtım dönemindeki ürün yaklaşımının daha sonraki fiyat ve motor gamı değişimleriyle birlikte izlenmesini sağlıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Yeni Citroen C4, kompakt hatchback ölçülerini daha yüksek gövde oranlarıyla birleştirmesi ve aynı tasarım altında benzinli, dizel ve tamamen elektrikli seçenekler sunmasıyla döneminin dikkat çekici C segmenti modellerinden biri oldu. Arşiv açısından asıl önemi, Citroen’in klasik hatchback yaklaşımını crossover etkileriyle harmanladığı ve elektrikli e-C4’ü ürün ailesinin merkezine yerleştirdiği geçiş dönemini açık biçimde göstermesi.