Yeni Peugeot 5008, Peugeot tarafından 3 Eylül 2020 tarihinde duyurulan kapsamlı makyajla ön tasarımını ve kabin teknolojilerini yeniledi. Resmî açıklamada çerçevesiz ön ızgara, yeniden biçimlendirilen ön tampon, LED ışık imzası, güncellenen arka lambalar ve yeni dijital i-Cockpit öne çıkarıldı. Bu kayıt, model yılı ataması yapmadan, o tarihte tanıtılan yenilenmiş 5008’in doğrulanabilen özelliklerini bir araya getiriyor.
Yeni Peugeot 5008 Tasarım ve Teknoloji
Peugeot’nun dönem basın açıklamasına göre ön bölüm tamamen yeniden ele alındı. Çerçevesiz ızgara, farların altına doğru uzanan dekoratif öğeler ve tamponla bütünleşen siyah detaylar makyajın en belirgin dış değişiklikleri arasında yer aldı. GT ve GT Premium gibi üst donanımlarda farklı ızgara uygulamaları kullanılırken, LED aydınlatma tüm ürün gamının temel tasarım unsurlarından biri olarak tanımlandı. Arka bölümde ise üç pençeli ışık imzasını kullanan yeni stoplar ve koyu renkli şeffaf kaplama yer aldı.
Yeni Peugeot 5008 için açıklanan değişiklikler yalnızca görünüşle sınırlı değildi. Peugeot, makyajla birlikte Black Pack adlı koyu renkli dış tasarım paketini de belirli üst donanımlarda sundu. Bu paket; koyu krom ızgara ve amblemler, siyah tavan rayları, siyah dış süslemeler ve özel jant ayrıntılarıyla standart gövdeden ayrılıyordu. Donanım adları ve kapsamı pazara göre değişebildiği için bu ayrıntılar Türkiye ürün gamının standart donanımı olarak değerlendirilmemelidir.
Peugeot 5008 İç Mekan ve Yedi Koltuk
Kabindeki en somut yeniliklerden biri Peugeot i-Cockpit sisteminin güncellenmesiydi. Resmî kaynak, sürücünün önünde kişiselleştirilebilir 12,3 inç dijital gösterge paneli ve orta konsolda 10 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran bulunduğunu belirtiyor. Ekranın altında radyo, navigasyon ve araç ayarları gibi temel işlevlere doğrudan erişim sağlayan fiziksel kısayol tuşları korunuyordu. Otomatik şanzımanlı içten yanmalı motorlu sürümlerde sürüş modu seçicisi de orta konsolda yer alıyordu.
5008’in üç sıralı oturma düzeni makyajla birlikte devam etti. Peugeot’nun açıklamasında ikinci sırada bağımsız olarak ayarlanabilen üç koltuk, üçüncü sırada ise katlanabilen ve çıkarılabilen iki koltuk bulunması özellikle vurgulanıyor. Böylece araç yedi kişiye kadar oturma kapasitesini koruyordu. Bagaj hacmi koltuk düzenine bağlı olarak 780 litre ile 1.940 litre arasında verildi; ayrıca ön yolcu koltuğunun yatırılabildiği belirli sürümlerde 3,20 metreye kadar uzun nesnelerin taşınabildiği açıklandı.
Peugeot 5008 Motor Seçenekleri
Motor gamı ülkelere göre farklılık gösterebildiği için dönem verilerini pazar bağlamıyla okumak gerekiyor. Peugeot’nun Birleşik Krallık için 3 Eylül 2020 tarihli duyurusunda benzinli tarafta 1.2 PureTech 130 motorun altı ileri manuel ve sekiz ileri otomatik seçenekleri ile 1.6 PureTech 180 motorun sekiz ileri otomatik seçeneği listelendi. Dizel tarafta 1.5 BlueHDi 130 için altı ileri manuel ve sekiz ileri otomatik, 2.0 BlueHDi 180 için ise sekiz ileri otomatik şanzıman bulunuyordu.
Bu motor listesi makyajlı modelin o tarihteki Birleşik Krallık ürün planını gösterir; Türkiye’de aynı motor ve şanzımanların eksiksiz biçimde sunulduğu anlamına gelmez. Bu nedenle arşiv kaydında motor seçenekleri pazar belirtilerek aktarılıyor. Yeni Peugeot 5008 hakkında dönemsel teknik bilgi karşılaştırması yapmak isteyenler, OopsCars’taki 2022 Peugeot 5008 Aralık fiyat kaydına ve 2023 Peugeot 5008 Eylül fiyat kaydına da bakabilir.
Peugeot 5008 Makyajının Kapsamı
3 Eylül 2020 tarihli resmî duyuru, 5008’de yapılan değişiklikleri yeni nesilden çok mevcut SUV’un makyajı olarak tanımlıyor. Tasarımda en büyük fark ön yüzde ortaya çıkarken, kabindeki temel mimari korunup ekran ve gösterge teknolojileri güncellendi. Sürücü destek tarafında Night Vision, EAT8 ile birlikte sunulan adaptif hız sabitleme ve dur kalk işlevi, şerit konumlandırma desteği, çevre görüş kameraları ve park yardımcısı gibi sistemlerin ürün gamına eklendiği veya belirli donanımlarda sunulduğu belirtildi.
Bu çerçeve, ilk metindeki her donanımı bütün pazarlarda standartmış gibi yorumlamaktan daha sağlıklı bir dönem kaydı sunuyor. Peugeot’nun Birleşik Krallık ve Almanya basın materyalleri aynı makyajın ana unsurlarını doğrularken, donanım paketleri ve motor kombinasyonlarının ülkeye göre değişebildiğini de gösteriyor. Yeni Peugeot 5008 bu nedenle tasarım, kabin ve sürücü destek teknolojileri açısından yenilenen; yedi koltuklu temel mimarisini ise koruyan bir güncelleme olarak okunabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Peugeot 5008’in bu makyajı, ikinci neslin temel yedi koltuklu düzenini değiştirmeden dış görünümü markanın o dönemdeki yeni tasarım diline yaklaştırdı ve i-Cockpit donanımını güncelledi. Arşiv açısından önemli olan nokta, yeni nesil ile makyaj arasındaki farkın net tutulması ve motor ile donanım bilgilerinin pazar bağlamından koparılmamasıdır.