2021 Kia Sorento, Kia’nın dördüncü nesil Sorento ailesini temsil eden üç sıralı SUV modelidir. Kia Media’nın ABD arşivi modeli doğrudan 2021 model yılı altında listelerken, Kia Motors Europe’un 2020 tarihli tanıtım materyalleri aynı neslin yeni platformunu, tasarım yönünü ve Avrupa için açıklanan güç aktarma seçeneklerini ayrıntılandırır. Bu iki kaynak birlikte değerlendirildiğinde model yılı ile Avrupa lansman tekniklerinin aynı şey olmadığı açık biçimde ayrılabilir.
2021 Kia Sorento Dördüncü Nesil Yapısı
Kia Motors Europe, 17 Şubat 2020 tarihli ilk görsel duyurusunda yeni Sorento’yu dördüncü nesil olarak tanımladı. Marka, yeni modelin tamamen yeni bir platform üzerine kurulduğunu ve tasarım geliştirme çalışmalarının Kore, Avrupa ve Kuzey Amerika’daki tasarım merkezlerinin ortak çalışmasıyla yürütüldüğünü belirtti. Ön bölümde daha geniş yorumlanan kaplan burnu ızgara, iki yandaki farlarla bütünleşen yapı ve dikey karakter taşıyan arka lambalar yeni neslin ayırt edici öğeleri arasında gösterildi.
Aynı resmî açıklamada aks mesafesinin uzatıldığı, ön ve arka çıkıntıların kısaltıldığı ve A sütununun ön aksa göre 30 mm geriye alındığı bilgisi yer alıyor. Bu oran değişiklikleri, önceki nesle kıyasla daha uzun kaputlu ve kabini geride konumlanmış bir siluet oluşturuyor. Kia’nın 21 Şubat 2020 tarihli teknik duyurusuna göre gövde uzunluğu 4,81 metre, aks mesafesi ise 2.815 mm. Aks mesafesi önceki nesle göre 35 mm artarken toplam uzunluk yalnızca 10 mm uzadı.
Avrupa Hibrit ve Dizel Motor Seçenekleri
Avrupa teknik duyurusunda yeni neslin ilk açıklanan elektrik destekli seçeneği 1,6 litre T-GDI benzinli motor ile 44,2 kW elektrik motorunu bir araya getiren hibrit sistemdi. Sistemde 1,49 kWh lityum iyon polimer batarya kullanıldı. Kia, toplam sistem gücünü 169 kW yani 230 PS, toplam torku ise 350 Nm olarak açıkladı. Batarya paketinin kabin tabanının altına yerleştirilmesi, üreticinin açıklamasına göre yolcu ve bagaj alanını korumaya yönelik platform düzeninin bir parçasıydı.
Avrupa ve Kore için açıklanan diğer seçenek 2,2 litre Smartstream dizel motordu. Bu dört silindirli ünite 148 kW yani 202 PS güç ve 440 Nm tork üretiyordu. Dizel motor, Kia’nın ıslak kavramalı sekiz ileri çift kavramalı şanzımanıyla eşleştirildi. Bu veriler Avrupa lansman materyaline aittir ve başka pazarlardaki Sorento motor gamının tamamını temsil etmez. ABD Kia Media sayfası 2021 model yılını ayrı bir pazar kaydı olarak sunar.
Üç Sıralı Kabin ve Kullanım Alanı
Yeni platformun temel amaçlarından biri iç mekân kullanışlılığını artırmaktı. Resmî Avrupa teknik açıklaması daha uzun aks mesafesini, daha kısa gövde çıkıntılarını ve yeni platform düzenini iç hacim açısından öne çıkarıyor. Sorento’nun üç sıralı yapısı bu nesilde de korunurken, pazar ve donanım seviyesine bağlı olarak ikinci sıra düzeni farklılaşabiliyordu.
Dönem incelemelerinden Car and Driver, ABD pazarındaki 2021 modelini alt donanımlarda ikinci sıra bank koltukla yedi kişilik, üst donanımlarda ise ikinci sıra bağımsız koltuklarla altı kişilik düzenle değerlendirdi. Yayın, üçüncü sıranın yetişkinler için sınırlı alan sunduğunu ve üçüncü sıra açıkken bagaj hacminin kullanım açısından daraldığını belirtti. Bu değerlendirme bir test yayınının gözlemidir; Kia’nın Avrupa teknik verisi olarak ele alınmamalıdır.
Kabin tasarımında ekranlar ve kumandalar donanım seviyesine göre değişiyordu. Car and Driver’ın test ettiği üst donanımlı ABD aracı 10,3 inç multimedya ekranına sahipti; daha düşük donanımlarda 8,0 inç ekran kullanılıyordu. Bu ayrım da ABD pazarındaki test aracına ve donanım yapısına aittir. Dolayısıyla tek bir ekran ölçüsünü bütün 2021 Kia Sorento versiyonları için standart kabul etmek doğru değildir.
Sorento Tasarımının Nesil Değişimi
Dördüncü nesildeki tasarım değişimi yalnızca ön ve arka yüzeylerdeki ayrıntılardan ibaret değildi. Kia’nın resmî Avrupa duyurusu, daha keskin çizgiler ve daha kesintisiz yüzeyler kullanan gövdeyi önceki neslin daha yuvarlak hatlarından bilinçli biçimde ayırıyor. Uzatılmış aks mesafesi ve geriye alınan A sütunu da aracın yandan algılanan oranlarını değiştiren başlıca unsurlar arasında yer alıyor.
OopsCars arşivindeki bu görseller, modelin ön ızgara yapısını, far biçimini, yan profilini, dikey arka aydınlatma düzenini ve kabin detaylarını farklı açılardan gösteriyor. Sorento’nun aynı dönemdeki fiyat ve pazar kayıtları için 2021 yeni Kia Sorento Aralık fiyat listesi ile sonraki dönem karşılaştırması için 2022 Kia Sorento Aralık fiyat listesi OopsCars arşivinde yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2021 Kia Sorento, Sorento tarihinde yeni platforma geçişi, uzayan aks mesafesini ve Avrupa’da hibrit güç aktarma seçeneğinin devreye alınmasını aynı nesilde buluşturan önemli bir dönüm noktasıdır. Arşiv değeri yalnızca tasarım değişikliğinden değil, Kia’nın üç sıralı SUV formunu farklı pazarlara göre çeşitlenen motor ve donanım yapısıyla yeniden konumlandırmasından kaynaklanır.