Hyundai i20, üçüncü neslinde markanın Avrupa için geliştirdiği B segmenti hatchback çizgisini yeni bir tasarım diliyle sürdürdü. Hyundai Motor Europe bu nesli, Avrupa’da Sensuous Sportiness tasarım yaklaşımını kullanan ilk Hyundai modeli olarak tanımlıyor. Araç aynı zamanda Hyundai’nin İzmit tesisinde üretilen Avrupa odaklı modellerinden biri olarak konumlandırılıyor.
Resmî teknik föy, bu neslin 4.040 mm uzunluk, 1.775 mm genişlik, 1.450 mm yükseklik ve 2.580 mm aks mesafesine sahip olduğunu gösteriyor. Bu ölçüler, önceki nesle göre 30 mm daha geniş gövde ve 10 mm uzayan aks mesafesiyle birlikte değerlendirilirken, tavan yüksekliği 24 mm azaltılmıştı. Tasarım tarafında geniş radyatör ızgarası, keskin far formu, belirgin yan karakter çizgileri ve arka bölümde iki stop grubunu görsel olarak birbirine bağlayan siyah yüzey öne çıkıyor.
Hyundai i20 üçüncü nesil tasarımı
Üçüncü neslin dış görünümü, önceki i20’nin daha yumuşak yüzeylerinden belirgin biçimde ayrılıyor. Hyundai’nin resmî tanıtımında ön ve arka tamponların, yeni radyatör ızgarasının, C sütunu biçiminin ve yan gövdedeki keskin çizginin bu tasarım kimliğinin temel parçaları olduğu belirtiliyor. Galerideki mavi otomobil de bu unsurları farklı açılardan gösteriyor. Özellikle ön üç çeyrek görünümde ızgara ve farların yatay ilişkisi, arka üç çeyrek görünümde ise stop lambalarının bagaj kapağına uzanan geometrisi daha net seçilebiliyor.
Motor seçenekleri ve 48 volt mild hybrid
Hyundai i20 için Avrupa teknik föyünde üç ana güç seviyesi bulunuyor. Girişteki 1,2 litre MPi dört silindirli benzinli motor 84 PS ve 118 Nm üretiyor ve beş ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. 1,0 litre üç silindirli T-GDi motorun 100 PS gücündeki mild hybrid olmayan sürümü 172 Nm tork sunuyor; bu motor altı ileri manuel veya yedi ileri çift kavramalı şanzımanla listeleniyor. 48 volt mild hybrid sistemli 1,0 T-GDi ise 100 PS ve 120 PS güç seçeneklerine sahip. Her iki mild hybrid sürüm için resmî teknik veride 175 Nm tork ile altı ileri iMT veya yedi ileri DCT seçenekleri yer alıyor.
Hyundai’nin Avrupa basın kiti, 48 volt sistemin 100 PS motorla opsiyonel, 120 PS motorla ise standart biçimde sunulduğunu belirtiyor. iMT adı verilen akıllı manuel şanzıman, sürücü gaz pedalını bıraktığında belirli koşullarda motor ile şanzıman bağlantısını ayırarak süzülme işlevine izin veriyor. Bu yapı, geleneksel manuel şanzımanla elektrik destekli güç sistemini aynı aktarma düzeninde bir araya getiriyor. Buradaki veriler Avrupa teknik dokümanına ait olduğundan, farklı pazarlardaki motor ve donanım kombinasyonlarıyla aynı kabul edilmemeli.
İç mekan ve bağlantı teknolojileri
Kokpit tasarımında yatay çizgiler belirleyici. Hyundai’nin tanıtım metni, ön panel boyunca uzanan yatay kanatçıkları iç tasarımın ayırt edici unsurlarından biri olarak anlatıyor. Donanım seviyesine bağlı olarak 10,25 inç dijital gösterge paneli ile 10,25 inç merkez ekran yan yana konumlandırılabiliyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği kullanılan multimedya birimine göre sunulurken, Bluelink bağlantılı araç hizmetleri ve Bose ses sistemi de donanım listesinde yer alıyor.
SmartSense güvenlik ve sürüş destek paketinde pazara ve donanıma bağlı olarak şerit takip asistanı, akıllı hız limiti desteği, navigasyon verisini kullanan akıllı hız sabitleme sistemi ve eCall gibi işlevler bulunabiliyor. Resmî basın materyalinde bu donanımlar Avrupa modeli bağlamında aktarılıyor. Bu nedenle tek bir galeriden hareketle her otomobilde aynı ekipmanın standart olduğu sonucu çıkarılmıyor.
i20 model gelişimini izleyen kayıtlar
Hyundai i20 serisinin daha sonraki tasarım değişimini OopsCars’taki yenilenmiş i20 kaydı üzerinden karşılaştırmak mümkün. Türkiye’deki dönemsel fiyat hareketlerini izlemek isteyenler için ayrıca i20 dönem fiyat arşivi farklı bir kayıt türü sunuyor. Bu bağlantılar teknik verinin kaynağı değil, aynı model ailesine ait OopsCars içerikleri arasında gezinme amacı taşıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Hyundai i20, üçüncü neslinde yalnızca dış tasarımını değiştirmekle kalmayıp 48 volt mild hybrid seçenekleri, iMT şanzımanı ve daha geniş dijital donanım yelpazesiyle i20 ailesinde belirgin bir teknik dönüşümü temsil ediyor. İzmit üretimi, Avrupa odaklı motor seçenekleri ve galeride görülen keskin gövde çizgileri bu nesli OopsCars otomobil arşivinde önceki ve sonraki i20 kayıtları arasında anlamlı bir karşılaştırma noktası haline getiriyor.