2021 Hyundai i10 N Line, Hyundai’nin küçük sınıftaki i10 modelini N Line tasarım ve şasi dokunuşlarıyla farklılaştıran versiyonlardan biri. Hyundai’nin Asia and Pacific ürün sayfası otomobili doğrudan i10 2021 N Line adıyla listeliyor ve 1.0 T-GDi motor için 100 PS güç ile 172 Nm tork değerlerini veriyor. Birleşik Krallık için yayımlanan teknik duyuru da aynı motorun yanı sıra N Line’a özgü dış tasarım, iç mekân ve şasi değişikliklerini ayrıntılandırıyor.
2021 Hyundai i10 N Line Motor ve Şasi Özellikleri
N Line versiyonunda kullanılan 1.0 litrelik T-GDi üç silindirli turbo benzinli motor 100 PS güç ve 172 Nm tork üretiyor. Hyundai UK duyurusunda maksimum torkun 1.500 d/d seviyesinden itibaren sunulduğu belirtiliyor. Aynı belgede otomobilin 0–62 mph hızlanması 10,5 saniye, azami hızı ise 115 mph olarak veriliyor. Bu değerler Birleşik Krallık teknik açıklamasına ait olduğu için farklı pazarlardaki ekipman ve homologasyon ayrıntılarının ayrıca kontrol edilmesi gerekiyor.
Hyundai UK, N Line için yalnızca görsel değişikliklerden söz etmiyor. Standart i10’a göre yay sertliğinin artırıldığı, arka süspansiyon darbe takozlarının uzatıldığı ve sıkışma kontrolü geliştirilmiş yeni arka amortisörlerin kullanıldığı açıklanıyor. Bu teknik değişiklikler N Line’ın şasi ayarlarının standart versiyondan ayrıldığını gösteriyor; kaynakta bunların ötesinde bir yol tutuş veya konfor sonucu verilmediği için sürüş karakteri hakkında ek bir sonuç çıkarmak doğru olmaz.
Hyundai i10 N Line Dış Tasarım Ayrıntıları
2021 Hyundai i10 N Line dışarıdan bakıldığında özel ön ızgarası, tampon düzeni ve N Line ayrıntılarıyla standart i10’dan ayrılıyor. Hyundai UK verilerinde ön ızgaraya entegre LED gündüz farları, N Line’a özgü 16 inç alaşım jantlar, ön çamurluklardaki N Line rozetleri, çift krom egzoz ucu, arka LED lambalar ve ön ile arka tampondaki kırmızı şeritler sayılıyor. Hyundai’nin 2021 ürün sayfası ayrıca X biçimli C sütununda kırmızı i10 yazısını ve 16 inç jantlardaki kırmızı vurgu halkasını gösteriyor.
N Line yaklaşımı yalnızca i10’a özgü değildi. OopsCars arşivinde aynı sportif donanım çizgisinin farklı yorumlarını Hyundai i30 N Line ve Hyundai Elantra N Line içeriklerinde de görmek mümkün. i10’un daha sonraki dönem görünümü için ise Hyundai i10 model sayfası arşivde ayrı bir referans oluşturuyor.
N Line İç Mekân Donanımı
Kabinde N logolu direksiyon simidi ve vites kolu, kırmızı dikişli N Line kumaş koltuklar, siyah tavan döşemesi ve kırmızı havalandırma çevreleri öne çıkıyor. Hyundai’nin 2021 ürün sayfası direksiyonun delikli deri yüzeyini, kırmızı kontrast dikişlerini ve metal görünümlü kollarını ayrıca tanımlıyor. Vites kolunda metal ayrıntılar, kırmızı çizgi ve deri parçalar bulunuyor. Aynı resmi sayfada metal pedallar da N Line kabininin ayırt edici öğeleri arasında gösteriliyor.
SmartSense Güvenlik ve Bağlantı Donanımları
Birleşik Krallık teknik duyurusunda i10 N Line’ın standart SmartSense paketinde Şeritten Ayrılma Uyarısı ile Şeritte Kalma Yardımı, Sürücü Dikkat Uyarısı, Uzun Far Yardımı, Ön Çarpışma Uyarısı ile entegre Otonom Acil Frenleme ve eCall yer alıyor. Bu donanım listesi Birleşik Krallık pazarına ait resmi spesifikasyonu yansıtıyor. Aynı duyuruda Bluetooth, direksiyondan kumanda, sesli komut ve 8 inç ekranlı multimedya sistemi standart bağlantı özellikleri arasında sıralanıyor; Apple CarPlay ve Android Auto desteği de belirtiliyor.
İsteğe bağlı Tech Pack, Hyundai UK açıklamasında navigasyon, Bluelink bağlantılı araç hizmetleri ve uyumlu cihazlar için kablosuz şarj ile birlikte anılıyor. Paket kapsamında Akıllı Hız Sınırı Uyarısı da bulunuyor. Bu ayrıntılar, 2021 Hyundai i10 N Line için N Line donanımının yalnızca gövde süslemelerinden oluşmadığını; motor, şasi, kabin ve belirli pazarlardaki teknoloji paketleriyle daha geniş bir ayrım yarattığını gösteriyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2021 Hyundai i10 N Line, 100 PS gücündeki üç silindirli turbo motoru ve N Line’a özgü şasi ayarlarını küçük sınıf bir gövdede bir araya getirmesiyle dönem arşivinde dikkat çekiyor. Kırmızı tasarım vurguları, özel jantlar ve N logolu iç mekân parçaları modeli görsel olarak da standart i10’dan belirgin biçimde ayırıyor.