2021 Audi Q5 Tasarımı ve Teknik Özellikleri
2021 Audi Q5, Audi’nin orta boy SUV modelinin 2021 model yılı için yenilenen sürümüdür. Audi of America’nın bu model yılına ait teknik föyü Q5 45 TFSI quattro, Q5 55 TFSI e quattro ve SQ5 seçeneklerini aynı aile içinde ayrı teknik sütunlarla tanımlar. Audi’nin Haziran 2020 tarihli küresel tanıtımı ise güncellemenin dış tasarım, aydınlatma ve bilgi eğlence sistemi tarafındaki değişikliklerini açıklar. Böylece bu arşiv kaydındaki otomobil yalnızca görsel bir makyaj çalışması olarak değil, tasarım ve dijital donanımı birlikte yenilenen bir Q5 evresi olarak değerlendirilebilir.
Görsellerde öne çıkan yeşil gövdeli Q5, güncellenen ön ve arka tasarımı açık biçimde gösteriyor. Audi’nin dönem basın bültenine göre sekizgen Singleframe ızgara daha basık ve daha geniş bir görünüme kavuştu. Yan hava girişleri büyütüldü, LED farların gündüz sürüş ışığı imzası değiştirildi ve arka bölümde stop grupları arasına yeni bir trim parçası eklendi. Tamponun alt kısmındaki difüzör tasarımı da yenilendi. Bu değişiklikler, aracın temel gövde oranlarını korurken ön ve arka yüzlerde daha güncel bir görünüm oluşturdu.
Dış Tasarım ve Gövde Ölçüleri
Audi’nin Avrupa tanıtım verilerinde yenilenen Q5’in uzunluğu 4,68 metre olarak veriliyor. Genişlik aynalar hariç 1,89 metre, yükseklik 1,66 metre ve aks mesafesi 2,82 metre olarak açıklanıyor. Audi, uzunluktaki 19 milimetrelik artışı büyük ölçüde yeniden tasarlanan tamponlara bağlıyor. ABD teknik föyündeki ölçüler de aynı temel gövdeyi 184,3 inç uzunluk ve 111,0 inç aks mesafesiyle tanımlıyor. Pazarlar arasında donanım ve motor seçenekleri değişebildiği için bu sayfadaki teknik veriler, kaynakta belirtildiği pazar bağlamı korunarak aktarılıyor.
Galeri, Q5’in ön üç çeyrek görünümünü, yan profilini ve arka bölümünü hem sabit hem hareketli karelerle gösteriyor. Fotoğraflarda omuz çizgisi, çamurlukların çevresindeki belirgin yüzeyler ve tavan rayları gövdenin SUV oranlarını koruyor. Ön tarafta geniş Singleframe ızgara ve yeni ışık grafiği, arka tarafta ise yatay yerleşimli stoplar ve tampon altı detaylar makyajın en kolay ayırt edilen unsurları arasında yer alıyor.
İç Mekan ve MMI 3 Sistemi
Kokpitteki temel yenilik, üçüncü nesil Modüler Bilgi Eğlence Platformu MIB 3 ile çalışan merkezi dokunmatik ekran. Audi’nin basın materyalinde 10,1 inç MMI touch ekran Q5 için standart olarak tanımlanıyor. Önceki kumanda düğmesinin bulunduğu orta konsol bölümü depolama alanına dönüştürülürken, ekran daha doğrudan dokunmatik kullanıma odaklanıyor. Audi virtual cockpit plus ise 12,3 inçlik dijital gösterge ekranıyla üst donanım seçenekleri arasında yer alıyor.
Arşivdeki iç mekan fotoğrafları kahverengi döşemeli ön koltukları, yatay çizgilerin hâkim olduğu gösterge panelini ve merkezi ekranın konumunu gösteriyor. Klima fonksiyonları için fiziksel kumandaların korunması, orta konsolda vites seçicinin ve diğer araç kontrollerinin ayrı bir düzen içinde yer alması dikkat çekiyor. Car and Driver’ın Mart 2021 tarihli Q5 45 testinde de 10,1 inçlik ekran ve MIB 3 sistemi model güncellemesinin belirgin iç mekan değişiklikleri arasında sayılıyor.
Motor Seçenekleri ve Aktarma Sistemi
ABD pazarına ait resmi 2021 teknik föyünde Q5 45 TFSI quattro, 1.984 cc turbo beslemeli dört silindirli motorla 261 HP SAE güç ve 273 lb-ft tork üretiyor. Bu sürümde yedi ileri S tronic çift kavramalı şanzıman ve ultra teknolojili quattro dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor. Aynı föy, üretici tarafından açıklanan 0–60 mph hızlanma süresini 5,7 saniye olarak veriyor. Car and Driver ise kendi ölçümünde Q5 45 test aracının 0–60 mph hızlanmasını 5,5 saniye olarak kaydetti. Bu iki değer farklı yöntemlere ait olduğu için üretici verisi ile bağımsız test sonucu ayrı tutulmalıdır.
Q5 55 TFSI e quattro, aynı ABD teknik föyünde 2,0 litrelik TFSI motoru 14,1 kWh bataryalı plug-in hibrit sistemle birleştiriyor ve toplam 362 HP SAE güç değeriyle listeleniyor. Bu versiyonda da yedi ileri S tronic ve quattro ultra kullanılıyor. SQ5 ise 3,0 litrelik altı silindirli TFSI motor, 349 HP SAE güç ve sekiz ileri tiptronic şanzımanla ayrı bir performans seçeneği olarak sunuluyor. Böylece 2021 Audi Q5 ailesinin ABD ürün gamında benzinli, plug-in hibrit ve daha güçlü SQ5 türevleri birbirinden farklı aktarma düzenleriyle yer alıyor.
Kullanışlılık ve Bagaj Hacmi
Audi of America teknik föyü Q5 ailesini beş koltuklu SUV olarak tanımlıyor. Q5 45 için bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 25,85 cu ft, koltuk sırtlıkları katlandığında 54,06 cu ft olarak veriliyor. Küresel Audi tanıtımında ise normal arka koltuk düzeniyle 520 ile 1.520 litre arasında bagaj hacmi açıklanıyor; opsiyonel kayar arka koltukla bu değer 580 ile 1.580 litre arasında değişebiliyor. Bu rakamlar farklı pazar ölçüm ve donanım bağlamlarından geldiği için birbirinin doğrudan karşılığı olarak kullanılmıyor.
Q5’in Audi içindeki konumunu karşılaştırmak isteyenler OopsCars’taki Audi Q3 ve Audi A4 Sedan arşiv sayfalarına da bakabilir. Bu bağlantılar, aynı markanın farklı gövde sınıflarındaki dönem kayıtlarına geçiş sağlar.
Audi Q5 Galerisi
OopsCars Değerlendirmesi
2021 Audi Q5, Q5 ailesinin tanıdık gövde yapısını korurken ön ve arka tasarımda yapılan değişiklikleri, MIB 3 tabanlı yeni ekran düzenini ve farklı güç aktarma seçeneklerini aynı model yılında bir araya getiriyor. Arşiv açısından bu otomobil, Q5’in tasarım ve dijital donanım bakımından belirgin biçimde yenilendiği evreyi görsel olarak belgeleyen bir kayıt niteliğinde.