2020 Alfa Romeo Stelvio, model yılı güncellemesinde dış tasarımın temel oranlarını korurken kokpit, bilgi eğlence sistemi ve sürüş destek teknolojilerinde belirgin yenilikler aldı. Alfa Romeo’nun 18 Kasım 2019 tarihli resmî duyurusu, MY2020 Stelvio’nun 8,8 inç dokunmatik ekran, yeniden düzenlenen orta konsol, yeni bağlantılı hizmetler ve Seviye 2 sürüş desteğine imkân veren ADAS işlevleriyle 2020 başında satışa çıkacağını doğruluyor.
2020 Alfa Romeo Stelvio yenilikleri
Model yılı değişikliğinin odağı gövdeyi baştan tasarlamak değil, sürücüyle otomobil arasındaki arayüzü güncellemekti. Resmî basın dosyasında yeni orta konsolun daha büyük ve erişilebilir saklama alanları için yeniden şekillendirildiği, vites seçicinin deri kaplamaya ve tabanında İtalyan bayrağı renklerine sahip yeni bir tasarıma geçtiği belirtiliyor. Direksiyon simidi de yeni sürüş destek işlevlerinin kumandalarını ve sensörlerini barındıracak biçimde elden geçirildi.
Dış görünümde üçgen Scudetto ızgara, gövde yanındaki güçlü omuz çizgisi ve kısa arka çıkıntı gibi Stelvio’nun temel tasarım öğeleri korunuyor. OopsCars galerisindeki altın renkli araçta Q4 rozeti, çift egzoz çıkışı ve beş delikli Alfa Romeo jant tasarımı açıkça görülebiliyor. Bu nedenle fotoğraflar, model yılı yeniliğinin dış tasarımdan çok kabin ve teknoloji tarafında yoğunlaştığını görsel olarak da destekliyor.
Kokpit ve bilgi eğlence sistemi
MY2020 ile birlikte gösterge panelinin ortasındaki 7 inç TFT ekran tüm ürün gamında standart hâle getirildi. Orta bölümdeki 8,8 inç ekran ise dokunmatik özelliğe kavuştu ve widget tabanlı yeni bir arayüz aldı. Sürücü, bilgi eğlence sistemini hem dokunmatik ekran üzerinden hem de orta konsoldaki döner kumandayla yönetebiliyor. Alfa DNA, radyo, medya, telefon, navigasyon, iklimlendirme, bağlantılı hizmetler ve sürüş destek ekranları yatay kaydırmayla erişilen ana işlevler arasında.
Resmî kaynak ayrıca kablosuz şarj işlevini, Alfa Connected Services paketini ve uzaktan araç işlevlerine erişim sağlayan bağlantılı servisleri MY2020 yenilikleri arasında sıralıyor. Bu hizmetlerin kullanılabilirliği pazar ve donanım seviyesine göre değişebildiği için her 2020 Alfa Romeo Stelvio örneğinde aynı kapsamın bulunduğu varsayılmamalı.
Motor seçenekleri ve teknik veriler
2 Ocak 2020 tarihli Alfa Romeo Fransa teknik ve fiyat dokümanı, Stelvio gamında 2.0 turbo benzinli ve 2.2 turbo dizel motorları farklı çekiş düzenleriyle listeliyor. Benzinli tabloda 2.0T 200 ch CEE ve 2.0T 280 ch CEE seçenekleri Q4 dört tekerlekten çekiş ve 8 ileri otomatik şanzımanla yer alıyor. Dizel tarafta 160 ve 190 ch CEE arkadan itişli seçeneklerin yanında 190 ve 210 ch CEE Q4 versiyonları bulunuyor. Bu ayrımlar pazar bazlı olduğundan tek bir motor kombinasyonunu tüm ülkeler için genellemek doğru olmaz.
Aynı teknik tabloda 2.0T 280 ch CEE Q4 için 0–100 km/sa hızlanma 5,7 saniye, azami hız 230 km/sa olarak veriliyor. 2.2 dizel Q4 seçeneklerinde ise güç seviyesine göre farklı performans değerleri bulunuyor. Gövde ölçüleri 4.687 mm uzunluk, 1.903 mm genişlik ve 2.818 mm dingil mesafesi olarak belirtilmiş. Lastik tamir kitiyle bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 525 litre, arka koltuklar yatırıldığında 1.600 litreye çıkıyor.
Sürüş destek sistemleri
Alfa Romeo’nun MY2020 basın dosyası, şerit takip asistanı, aktif kör nokta desteği, aktif hız sabitleyici, trafik işareti tanıma, trafik sıkışıklığı asistanı, otoyol asistanı ve sürücü dikkat uyarısını yeni ADAS paketinin başlıca işlevleri olarak sıralıyor. Üretici bu sistemlerin belirli koşullarda gaz, fren ve direksiyon kontrolüne yardımcı olarak Seviye 2 sürüş desteği sağladığını; sürücünün buna rağmen sürekli dikkatli olması ve ellerini direksiyonda tutması gerektiğini açıkça vurguluyor.
Car and Driver’ın 2020 Stelvio değerlendirmesi de otomobilin canlı yol tutuşunu, turbo motor tepkisini ve sürücü odaklı kokpit düzenini güçlü taraflar arasında görüyor. Yayın, 2020 güncellemesindeki 8,8 inç dokunmatik arayüzün daha kolay kullanılabilir hâle geldiğini ve yeni sürüş destek özelliklerinin ürün gamına eklendiğini de not ediyor. Bu bölümdeki sürüş karakteri yorumları üretici teknik verisi değil, dönem yayınının değerlendirmesidir.
OopsCars arşivinde ilgili Alfa Romeo modelleri
Stelvio’nun performans odaklı tarafını karşılaştırmak için Stelvio Quadrifoglio arşivi, aynı teknik mimarinin sedan yorumunu görmek için Alfa Romeo Giulia teknik kaydı ve Giulia’nın yüksek performanslı versiyonu için Giulia Quadrifoglio içeriği birlikte değerlendirilebilir. Bu üç kayıt, Alfa Romeo’nun aynı dönemde SUV ve sedan gövdelerde farklı kullanım önceliklerini nasıl ayırdığını gösteren yararlı arşiv bağlantılarıdır.
OopsCars Değerlendirmesi
2020 Alfa Romeo Stelvio, görünüşünü radikal biçimde değiştirmeden kullanıcıyla temas eden noktaları yenileyen bir model yılı güncellemesi olarak önem taşıyor. Dokunmatik 8,8 inç ekran, yeniden tasarlanan orta konsol ve genişletilen sürüş destek paketi, Stelvio’nun ilk yıllarındaki sürücü odaklı yapıyı daha güncel bir teknoloji katmanıyla birleştiriyor. Arşiv fotoğrafları da dış tasarımın korunan çizgileriyle yeni kokpit detaylarını aynı kayıt içinde belgelediği için bu geçişi izlemek açısından değerli.