2019 Hyundai Nexo, Hyundai’nin hidrojen yakıt hücreli otomobil çalışmalarını ayrı bir SUV mimarisinde topladığı NEXO’nun ABD pazarındaki 2019 model yılı sürümüdür. Hyundai Motor America, aracı 12 Ekim 2018’de 2019 NEXO adıyla ABD basınına tanıttı ve California’da 2018 sonundan önce satışa sunulacağını açıkladı. Bu kayıt bu nedenle yalnızca OopsCars sayfasındaki yıl ifadesine değil, doğrudan üreticinin 2019 model yılı tanımına dayanır.
2019 Hyundai Nexo yakıt hücresi sistemi
Hyundai’nin dönem ürün bilgisine göre NEXO, benzinli veya dizel motora sahip geleneksel bir SUV değil, elektrik üretimini araç üzerinde hidrojen yakıt hücresinde gerçekleştiren bir FCEV’dir. Yakıt hücresi sistemi elektrik motorunu besler; egzoz çıkışındaki temel ürün su buharıdır. Aracın arka bölümünde üç ayrı hidrojen tankı bulunur. Hyundai bu yerleşimi, önceki Tucson Fuel Cell’e göre yük alanını geliştirmek ve daha düz bir bagaj zemini oluşturmak amacıyla kullandığını belirtir.
2019 Hyundai Nexo için açıklanan elektrik motoru azami 120 kW yani 161 HP güç üretir. ABD pazarındaki Blue ve Limited donanımları için menzil değerleri birbirinden ayrılır. Hyundai Motor America, Blue versiyonunda tahmini 380 mil, Limited versiyonunda ise tahmini 354 mil sürüş menzili bildirir. Bunlar ABD pazarına ait tahmini değerlerdir ve başka test çevrimleriyle doğrudan karşılaştırılmamalıdır. Üretici ayrıca uygun bir hidrojen istasyonunda dolum süresinin beş dakika kadar kısa olabileceğini belirtir.
Tasarım ve aerodinamik ayrıntılar
NEXO’nun gövdesi yakıt hücreli aktarma düzeni için geliştirilmiş özel bir araç mimarisi üzerine kuruludur. Hyundai’nin ürün sayfasında D sütunundaki hava kanalı, ön tekerlek hava perdeleri, aerodinamik jantlar, gövdeyle aynı hizada duran kapı kolları ve gizlenmiş ön silecekler gibi çözümler sıralanır. Üretici bu unsurlarla birlikte 0,32 sürükleme katsayısı verir. Bu değer, yalnızca gövde biçiminin değil, küçük dış yüzey ayrıntılarının da aerodinamik hedefin parçası olduğunu gösteren teknik bir veridir.
OopsCars galerisindeki beyaz araçta ince üst gündüz farları ile daha aşağıda konumlanan ana aydınlatma birimleri açıkça seçiliyor. Geniş ön ızgara, koyu renkli tavan bölümü, belirgin çamurluk çevreleri ve gövdeyle hizalı kapı kolları yan profilde öne çıkıyor. Arka üç çeyrek görünümde ise ayrı stop grupları, geniş bagaj kapağı ve siyah tavan uzantısı görülüyor. Bu görsel ayrıntılar fotoğrafların gösterdiği kadrajla sınırlıdır.
Sürüş destekleri ve güvenlik
Hyundai Motor America, NEXO için Önden Çarpışma Önleme Yardımcısı, Şerit Takip Yardımcısı, Sürücü Dikkat Uyarısı ve Uzun Far Yardımcısı gibi sürüş desteklerini listeler. Dönemin dikkat çeken sistemlerinden biri Kör Nokta Görüntü Monitörüdür. Sinyal verildiğinde yan kameraların görüntüsünü sürücünün önündeki gösterge alanına aktararak aynanın göremediği bölgelere ek bir görüş sağlar. Remote Smart Parking Assist ise uygun park senaryolarında aracın sürücü araç içinde değilken de park yerine girip çıkmasına yardımcı olacak şekilde tanımlanmıştır.
Euro NCAP, Hyundai NEXO’yu 2018’de değerlendirdi ve araca beş yıldız verdi. Kurumun sonuçlarında yolcu bölmesinin önden ofset çarpışmada stabil kaldığı, yan bariyer ve daha ağır yan direk testlerinde kritik vücut bölgelerinin iyi korunduğu belirtilir. Euro NCAP ayrıca NEXO’nun kurum tarafından test edilen ilk hidrojen yakıt hücreli elektrikli araç olduğunu duyurdu. Bu sonuç 2018 test protokolüne aittir ve sonraki yıllardaki Euro NCAP protokolleriyle doğrudan aynı ölçekte değerlendirilmemelidir.
Nexo ve Hyundai arşivindeki bağlantılı kayıtlar
Yakıt hücreli SUV’un OopsCars içindeki diğer görsel ve model kaydı Hyundai NEXO sayfasında yer alıyor. Aynı dönemin Hyundai ürün gamında farklı bir performans ve tasarım yaklaşımını görmek için 2019 Hyundai i30 N Line kaydı da karşılaştırma amacıyla kullanılabilir. Bu iki bağlantı NEXO’nun hidrojen odaklı yapısını markanın aynı dönemdeki diğer ürün başlıklarından ayırmayı kolaylaştırır.
2019 Hyundai Nexo görsel galerisi
Aşağıdaki dört fotoğraf aynı beyaz NEXO’yu çöl ve dağlık arazi fonunda farklı açılardan gösteriyor. Ön ve arka üç çeyrek görünümler, tam yan profil ve ikinci bir ön üç çeyrek kadraj birlikte değerlendirildiğinde aydınlatma düzeni, tavan çizgisi, jant tasarımı ve gövde oranları karşılaştırılabiliyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2019 Hyundai Nexo, hidrojen yakıt hücresini yalnızca bir güç kaynağı olarak değil, özel gövde mimarisi, uzun menzil hedefi ve dönemi için ileri sürüş destekleriyle birlikte ele alan önemli bir teknoloji vitriniydi. Beş yıldızlı 2018 Euro NCAP sonucu ve üreticinin doğruladığı 2019 model yılı kimliği, otomobili yakıt hücreli seri üretim SUV tarihinin dikkat çekici kayıtlarından biri yapıyor.