2017 Nissan Titan, Nissan’ın tam boy pickup ailesinde TITAN XD’den daha hafif görev sınıfına yerleştirilen half-ton model olarak geliştirildi. Nissan, 11 Şubat 2016 tarihli Chicago Auto Show duyurusunda yeni half-ton TITAN’ın temel ölçülerini ve V8 motorunu açıkladı; daha sonra modelin Crew Cab sürümü 2017 model yılı kapsamında satışa hazır teknik verilerle tanımlandı. Bu yapı, aynı isim ailesindeki TITAN XD ile ortak tasarım temaları taşısa da daha kısa dingil mesafesi ve daha kısa toplam gövdesiyle ayrı bir kullanım alanına yöneliyordu.
2017 Nissan Titan Half Ton Yapısı
Nissan’ın dönem açıklamasında half-ton TITAN Crew Cab için 139,8 inç dingil mesafesi ve 228,1 inç toplam uzunluk veriliyor. Aynı karşılaştırmada TITAN XD Crew Cab 151,6 inç dingil mesafesine ve 242,8 inç toplam uzunluğa sahipti. Böylece iki araç yalnızca motor veya donanım düzeyiyle ayrılan sürümler değil, farklı şasi ölçüleri ve görev hedefleri olan iki ayrı pickup seçeneği olarak konumlandırıldı. Half-ton modelin Crew Cab gövdesinde 5,5 feet uzunluğunda yük kasası kullanıldı.
Nissan, 2017 model yılı için Crew Cab versiyonunu S, SV, PRO-4X, SL ve Platinum Reserve olmak üzere beş donanım düzeyiyle sundu. Bu çeşitlilik temel iş kullanımından daha zengin konfor ve görünüm donanımlarına kadar geniş bir yelpaze oluşturuyordu. Dönemin TITAN ailesindeki daha iddialı arazi görünümünü merak edenler OopsCars arşivindeki Nissan TITAN Warrior Concept kaydına da bakabilir.
V8 Motor ve Yedi İleri Otomatik
2017 Nissan Titan için final basın kitinde 5,6 litrelik Endurance V8 benzinli motor 5.800 d/d’de 390 HP güç ve 4.000 d/d’de 394 lb-ft tork üretiyor. Motor, yedi ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. Nissan ayrıca bu V8’de doğrudan benzin enjeksiyonu ve VVEL değişken supap zamanlama ve kaldırma teknolojisinin kullanıldığını belirtiyor. Bu teknik paket, önceki nesildeki 5,6 litrelik V8’in yerine yeni nesil half-ton TITAN’ın temel güç ünitesi olarak görev yapıyordu.
Basın kitinde uygun donanımla azami çekme kapasitesi 9.740 lb, azami taşıma kapasitesi ise 1.950 lb olarak veriliyor. Bu rakamlar her gövde, çekiş ve donanım kombinasyonu için sabit değerler değil; Nissan’ın uygun şekilde donatılmış araç için açıkladığı üst sınırlar. Bu nedenle belirli bir TITAN’ın kapasitesi değerlendirilirken kabin, çekiş sistemi ve ekipman seçiminin ayrıca dikkate alınması gerekir.
Crew Cab Gövde ve Donanım Çizgisi
Crew Cab, dört kapılı kabini ve arka koltuk alanıyla TITAN’ın yolcu taşıma tarafını öne çıkaran gövde seçeneğiydi. Nissan’ın tanıtımında kabin içindeki saklama çözümleri, yük alanına erişim ve kasanın işlevselliği pickup kullanımının önemli parçaları olarak ele alınıyordu. Görsel tasarımda büyük ön ızgara, yüksek kaput çizgisi ve belirgin çamurluk hacimleri tam boy pickup oranlarını açık biçimde yansıtıyor.
Titan XD ile Temel Ayrım
Half-ton TITAN ile TITAN XD arasındaki ayrımı korumak modelin teknik kimliğini doğru okumak açısından önemli. Nissan’ın 2016 duyurusu, iki aracın aynı Crew Cab karşılaştırmasında farklı dingil mesafesi ve toplam uzunluk değerlerine sahip olduğunu açıkça gösteriyor. TITAN XD daha ağır görev sınıfına yaklaşırken half-ton TITAN, geleneksel tam boy pickup pazarının merkezine yerleştirildi. Bu nedenle XD için açıklanan dizel motor, daha yüksek çekme değerleri veya farklı şasi ayrıntıları doğrudan standart TITAN’a taşınmamalı.
Bu half-ton TITAN aynı zamanda Nissan’ın ABD pazarındaki ürün gamında pickup tarafını temsil ederken, aynı model yılı içinde marka çok farklı otomobil sınıflarında da yenilikler sundu. OopsCars’taki 2017 Nissan Versa Note kaydı, aynı dönemin daha küçük ve şehir odaklı Nissan ürünlerinden birini göstererek ürün gamındaki ölçek farkını ortaya koyuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Nissan Titan, TITAN XD’nin ağır görev yaklaşımından ayrılan half-ton şasisi, 390 HP V8 motoru ve Crew Cab gövdesiyle Nissan’ın Amerikan tam boy pickup pazarındaki ana modelini temsil ediyor. Modelin arşiv değeri, ikinci nesil TITAN ailesinin standart half-ton kolunu ve Nissan’ın bu sınıfta kullandığı V8 temelli teknik yaklaşımı birlikte göstermesinden geliyor.