2017 Mercedes-AMG SL 63, R231 neslinin kapsamlı makyajla yenilenen yüksek performanslı roadster versiyonuydu. Mercedes-Benz, güncellenmiş SL ailesini Kasım 2015’te Los Angeles Otomobil Fuarı kapsamında tanıttı; Mercedes-Benz USA teknik sayfası da SL 63’ü doğrudan 2017 model yılıyla listeliyor. Böylece bu arşiv kaydındaki yıl, yalnızca dosya adına veya yayın tarihine değil, üreticinin dönem dokümanına dayanıyor.
Tanıtım ile model yılı arasındaki kronoloji ayrıca ayrıştırılabiliyor. Mercedes-Benz USA’nın 18 Kasım 2015 tarihli duyurusu yenilenen SL’nin ABD’de 2016 ilkbaharında satışa çıkacağını bildirirken, 23 Ağustos 2016 tarihli teknik föy otomobili 2017 Mercedes-AMG SL63 adıyla listeliyor. Bu iki resmî kayıt, 2015 tarihinin lansmana; 2017 ifadesinin ise ABD model yılı tanımına ait olduğunu doğrudan gösteriyor.
2017 Mercedes-AMG SL 63 Motor ve Şanzıman
SL 63’ün kaputunun altında 5,5 litrelik V8 biturbo motor bulunuyordu. Mercedes-Benz’in Avrupa arşivi güncellenmiş SL 63 için 430 kW ve 585 PS güç ile 900 Nm tork veriyor. Mercedes-Benz USA ise aynı otomobilin ABD teknik sayfasında gücü 577 HP, torku 664 lb-ft olarak yayımlıyor. Bu nedenle farklı ölçüm ve birim sistemlerindeki değerleri tek bir rakama dönüştürmek yerine, dönem kaynaklarında verildikleri biçimiyle ayırmak daha doğru.
Güç arka tekerleklere AMG SPEEDSHIFT MCT yedi ileri spor şanzıman üzerinden aktarılıyordu. Mercedes-Benz USA teknik verileri arka tekerlekten çekiş düzenini ve bu yedi ileri şanzımanı açıkça listeliyor. SL 63 böylece makyajlı SL ailesinde, standart modellerde kullanılan dokuz ileri otomatikten farklı bir aktarma düzenini koruyordu. Daha yeni neslin farklı teknik yaklaşımını görmek isteyenler OopsCars arşivindeki Mercedes-Benz SL55 AMG kaydına da bakabilir.
Makyajlı R231 Tasarımı
2015 sonundaki güncelleme, R231’in ön bölümünü belirgin biçimde değiştirdi. Mercedes-Benz dönem basın materyalinde ön tasarımın tamamen yenilendiğini belirtirken, marka arşivi kaput, tampon ve farların daha sportif bir görünüme kavuştuğunu kaydediyor. Uzun kaput, geriye yerleştirilmiş iki kişilik kabin ve açılır metal tavan temel SL oranlarını korurken ön bölüm yeni ışık imzası ve yeniden şekillendirilen parçalarla önceki versiyondan ayrıldı.
Roadster karakterinin merkezinde elektrikli vario tavan vardı. Mercedes-Benz USA, güncelleme sonrasında tavanın 25 mph hıza kadar çalıştırılabildiğini ve bagaj bölmesindeki ayırıcının otomatik hale getirildiğini duyurdu. Bu değişiklikler, açılır tavan mekanizmasının günlük kullanımındaki işlem sayısını azaltmaya yönelik somut yeniliklerdi; sürüş kalitesi hakkında kaynakta bulunmayan bir sonuç çıkarmadan da makyajın yalnızca görsel olmadığını gösteriyor.
AMG Donanımı ve R231 İçindeki Yeri
Mercedes-Benz Public Archive, makyajlı SL ailesinin Los Angeles tanıtımında Mercedes-AMG SL 63 ve SL 65’i serinin tepe performans modelleri olarak konumlandırıyor. SL 63 V8 motorla, SL 65 ise V12 motorla ayrılıyordu. Bu dönemde Mercedes-AMG adı da markanın performans modellerinde yerleşmişti; dolayısıyla otomobili yalnızca Mercedes SL63 AMG biçiminde anmak yerine dönem resmî adlandırması olan Mercedes-AMG SL 63 ifadesi daha isabetli.
R231 ailesi içinde SL 63’ün performans yaklaşımı yalnızca motor gücüne dayanmıyordu. Dönemin Mercedes-Benz materyali Active Body Control tabanlı süspansiyonu SL ailesinin teknik çerçevesi içinde anıyor; AMG versiyonu ise ayrı motor ve aktarma organlarıyla konumlanıyordu. OopsCars’taki SL63 AMG Motorsport Collectors Edition kaydı, makyaj öncesi R231 döneminin özel seri tarafını görmek için doğrudan ilişkili bir arşiv bağlantısı sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Mercedes-AMG SL 63, R231’in makyajlı dönemini belgeleyen önemli bir arşiv modeli. 5,5 litrelik V8 biturbo motorunu ve yedi ileri AMG şanzımanını korurken ön tasarımda belirgin bir yenilenme getirmesi, onu neslin ilk yıllarındaki SL 63’ten görsel olarak ayırıyor. Açılır metal tavanın hareket halinde kullanılabilme sınırının genişletilmesi de bu güncellemenin yalnızca kozmetik değişikliklerden oluşmadığını gösteren somut bir ayrıntı.