2017 Honda CR-V, American Honda tarafından tamamen yenilenen bir model yılı olarak sunuldu. ABD pazarı için hazırlanan resmî broşür, bu dönemde iki farklı dört silindirli benzinli motor, CVT şanzıman, önden çekiş veya isteğe bağlı Real Time AWD seçenekleri ve donanım seviyesine göre genişleyen sürücü destek sistemleri bulunduğunu gösteriyor. Bu sayfadaki teknik bilgiler ABD spesifikasyonlarına dayanıyor; başka pazarlardaki motor ve donanım kombinasyonları farklı olabilir.
2017 Honda CR-V Motor ve Şanzıman Seçenekleri
ABD broşüründe giriş seviyesi LX için doğrudan enjeksiyonlu 2.4 litrelik i-VTEC dört silindirli motor 184 HP güçle listeleniyor. EX ve üzerindeki donanımlarda ise 1.5 litrelik turbo ve intercooler destekli DOHC dört silindirli motor 190 HP üretiyor. Her iki seçenekte de sürekli değişken oranlı CVT şanzıman kullanılıyor. Honda, Real Time AWD sistemini isteğe bağlı olarak sunarken önden çekişli düzeni de ürün gamında tutuyor.
Honda’nın 30 Kasım 2016 tarihli resmî basın kiti, bu nesilde ilk kez turbo motor seçeneği sunulduğunu belirtiyor. Dönemin Car and Driver ilk sürüşü de ABD otomobili için aynı motor ayrımını kayda geçiriyor ve LX donanımındaki 2.4 litrelik 184 HP motor ile üst donanımlardaki 1.5 litrelik 190 HP turbo motoru ayrı ayrı listeliyor. Böylece motor verileri yalnızca daha sonraki kataloglardan değil, otomobil satışa çıkarken yayımlanan dönem kaynaklarından da doğrulanabiliyor.
Honda CR-V Donanım Yapısı ve Sürücü Destekleri
Resmî ABD broşüründe LX, EX, EX-L ve Touring olmak üzere dört temel donanım seviyesi yer alıyor. LX’te 17 inç alaşım jantlar, elektrikli park freni, otomatik fren tutma işlevi, çok açılı geri görüş kamerası ve 60 40 oranında katlanabilen arka koltuklar standart özellikler arasında. EX seviyesine geçildiğinde 18 inç alaşım jantlar, 7 inç dokunmatik Display Audio ekranı, Apple CarPlay, Android Auto, ısıtmalı ön koltuklar ve çift bölgeli otomatik klima gibi özellikler ekleniyor.
Honda Sensing paketi ABD broşüründe EX ve üzeri donanımlarda sunuluyor. Paket; Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi, Yoldan Ayrılma Önleme Sistemi, Şerit Takip Destek Sistemi ve düşük hız takip işlevli Adaptif Hız Sabitleme sistemlerini kapsıyor. Aynı donanım düzeylerinde kör nokta bilgi sistemi ve çapraz trafik uyarısı da yer alıyor. Bu özelliklerin sürücünün sorumluluğunu ortadan kaldırmadığı, sistemlerin algılama koşullarına ve çevresel etkenlere bağlı sınırlamaları bulunduğu Honda tarafından broşürde ayrıca belirtiliyor.
İç Mekan ve Kullanışlılık Ayrıntıları
2017 Honda CR-V için hazırlanan broşür, kabindeki değişiklikleri yalnızca malzeme veya ekran güncellemesiyle sınırlamıyor. Ön koltukların yeniden tasarlandığı, arka diz mesafesinin artırıldığı ve ikinci sıra koltukların tek hareketle daha düz bir yükleme alanı oluşturacak biçimde katlanabildiği belirtiliyor. EX ve üzerindeki donanımlarda ikinci sıra için iki adet 2.5 amper USB şarj portu bulunuyor. EX-L seviyesinde deri döşeme, sürücü koltuğu hafızası ve programlanabilir yüksekliğe sahip elektrikli bagaj kapağı devreye girerken Touring donanımı eller serbest bagaj kapağı erişimi, LED farlar ve navigasyon sistemi gibi ekipmanları ekliyor.
Bu donanım listesi ABD pazarına özgü olduğu için Avrupa veya Türkiye’de aynı isimlerle ve aynı motorlarla satılan bir CR-V ürün gamı varmış gibi genellenmemeli. OopsCars içindeki Honda Civic hatchback arşivi aynı dönemin Honda tasarım yaklaşımını farklı bir gövde tipinde gösterirken, Honda CR-V fiyat arşivi model ailesinin daha sonraki Türkiye kayıtlarına geçiş için kullanılabilir.
Tasarım ve Dönem Kimliği
Honda’nın broşürü yeni CR-V’yi baştan ele alınmış bir kompakt SUV olarak konumlandırıyor. Dış görünümde yüksek gövde yapısı, belirgin omuz çizgisi ve tavana doğru yükselen arka bölüm modelin SUV oranlarını korurken, kabin tarafında daha geniş kullanım alanı ve günlük kullanıma yönelik saklama ile bağlantı çözümleri öne çıkarılıyor. Broşürde yer alan elektrikli park freni ve otomatik fren tutma işlevi, orta konsoldaki mekanik el freni kolunun yerini daha kompakt bir kumanda düzenine bırakmasını sağlıyor.
2017 Honda CR-V, teknik açıdan özellikle iki motorlu ABD ürün yapısı ve turbo motorun ürün gamına eklenmesiyle önemli bir geçiş noktası oluşturuyor. Bunun yanında güvenlik ve sürücü destek ekipmanlarının EX seviyesinden itibaren kapsamlı bir paket halinde sunulması, dönemin CR-V donanım stratejisinin belirgin unsurlarından biri. Buradaki veriler aracın tüm dünya pazarlarında aynı özelliklerle satıldığı anlamına gelmiyor; kaynakların açıkça tanımladığı ABD spesifikasyonu esas alınıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Honda CR-V arşiv açısından, CR-V ailesinin ABD pazarında turbo motor ve daha kapsamlı sürücü destekleriyle yeni bir döneme geçtiği kayıt olarak önem taşıyor. LX ile üst donanımlar arasındaki motor ayrımı, CVT ve AWD seçenekleri ile Honda Sensing paketinin donanım basamaklarına göre dağılımı, modelin yalnızca tasarım değişimiyle değil ürün yapısıyla da yeniden ele alındığını gösteriyor.