2016 Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Motors North America tarafından 2 Nisan 2015 tarihinde New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri yapılan yedi kişilik crossover modeliydi. Marka, bu yenilemeyle yalnızca dış görünüşü değiştirmediğini, araçta 100’ün üzerinde mühendislik ve tasarım iyileştirmesi yaptığını açıkladı. En belirgin yenilik, üretim modelinde ilk kez kullanılan Dynamic Shield ön tasarım dili oldu. ABD pazarı için hazırlanan resmî basın kiti; yeni dış tasarımın yanında gövde ve süspansiyon rijitliği, direksiyon, ses yalıtımı ve aktarma organları tarafında da değişiklikler bulunduğunu gösteriyor.
2016 Mitsubishi Outlander Yenilikleri
Mitsubishi, yenilenen Outlander’ın ön bölümünde tampon, ön çamurluk, farlar ve ızgara çevresini yeniden ele aldı. Dynamic Shield adı verilen ön yüz, gümüş renkli detaylarla çerçevelenen daha belirgin bir görsel kimlik oluşturuyordu. Basın kitine göre tüm ABD versiyonlarında LED konum lambaları, yeniden tasarlanmış arka bölüm, bagaj kapağı süslemesi ve LED arka lambalar yer alıyordu. 18 inç alaşım jantlar da model gamının ortak dış donanımları arasındaydı. GT donanımında LED farlar ve elektrikli katlanan yan aynalar gibi ek özellikler sunuluyordu.
Kabinde de direksiyon simidi, koltuk yüzeyleri, dekoratif kaplamalar, arka katlanabilir koltuk düzeni, tavan döşemesi ve ses sistemi gibi bölümlerde değişiklik yapıldı. Resmî duyuru aracın işlevsel iç mekânını özellikle vurgularken, yedi yolcu kapasiteli düzen Outlander’ın aile kullanımına yönelik temel özelliklerinden biri olarak korunuyordu. Bu sayfa ABD pazarı için yayımlanan teknik dokümanları temel aldığı için donanım isimleri ve motor eşleşmeleri de o pazarın ES, SE, SEL ve GT versiyonlarıyla sınırlıdır.
Dynamic Shield Tasarımı
Ön tasarımda kullanılan Dynamic Shield yaklaşımı, Mitsubishi’nin 2016 Outlander ile üretim araçlarına taşıdığı yeni marka yüzüydü. Üretici, bu çizginin geçmiş Montero modellerindeki tampon yan koruma fikrinden esinlendiğini belirtiyordu. Tasarım değişikliği yalnızca burun bölümünde kalmadı; alt kapı kısımları, arka tampon, bagaj kapağı süslemesi ve arka aydınlatmalar da yenilendi. Böylece önceki Outlander’a göre daha bütünlüklü bir dış görünüş elde edilmesi hedeflendi.
Motor ve Aktarma Seçenekleri
ABD teknik basın kitinde iki benzinli motor yer alıyordu. ES, SE ve SEL versiyonlarında 2,4 litre MIVEC dört silindirli motor 166 HP güç üretiyor ve yeni nesil sürekli değişken oranlı şanzımanla eşleştiriliyordu. GT S-AWC ise 3,0 litre MIVEC V6 motorla 224 HP güç sunuyor ve altı ileri Sportronic otomatik şanzıman kullanıyordu. S-AWC dört tekerlekten çekiş sistemi 2,4 litrelik bazı donanımlarda seçenek veya ayrı versiyon olarak, GT’de ise standart düzenin parçasıydı.
Basın kiti, CVT donanımlı modellerde yeni nesil şanzımanın hızlanma tepkisi, vites hissi ve tork aktarımı için yeniden geliştirildiğini belirtiyordu. Buradaki güç ve aktarma bilgileri ABD model gamına aittir; başka pazarlarda aynı dönemde farklı motor, şanzıman veya donanım kombinasyonları bulunabilirdi. Bu nedenle 2016 Mitsubishi Outlander için verilen teknik rakamlar küresel ürün gamının tamamına genellenmemelidir.
Şasi ve Güvenlik Donanımları
Mitsubishi’nin mühendislik değişiklikleri arasında gövde ve süspansiyon yapısında artırılmış rijitlik, yeniden düzenlenen süspansiyon, elektrik destekli direksiyon, daha fazla ses yalıtımı ve ön süspansiyon ile arka diferansiyelde kullanılan dinamik sönümleyiciler bulunuyordu. Üretici ayrıca arka kapı camlarının kalınlaştırıldığını, fitillerin ve motor bölmesi kaplamalarının iyileştirildiğini belirtiyordu. Bu çalışmaların amacı basın kitinde gürültü, titreşim ve sertlik seviyesini azaltmak ve sürüş rafineliğini geliştirmek olarak açıklanmıştı.
Güvenlik tarafında tüm versiyonlarda yedi hava yastığı, ABS, elektronik fren gücü dağıtımı, fren desteği, yokuş kalkış desteği, aktif denge kontrolü ve çekiş kontrolü bulunuyordu. İleri Çarpışma Azaltma, Şerit Takip Uyarısı ve Adaptif Hız Sabitleyici ise belirli SEL ve GT paketlerinde sunulan ileri sürüş destekleri arasındaydı. Bu ayrım önemlidir; söz konusu sistemler bütün versiyonlarda standart donanım değildi.
Outlander Arşivindeki İlgili Modeller
OopsCars arşivinde aynı model ailesinin farklı dönem ve gövde yorumlarını karşılaştırmak için Mitsubishi Outlander üçüncü nesil tasarımı, daha kompakt yapıdaki 2016 Mitsubishi Outlander Sport ve elektrifikasyon tarafındaki 2017 Mitsubishi Outlander PHEV kayıtları da bulunuyor. Bu bağlantılar, Outlander adının aynı dönemde farklı teknik ve gövde yaklaşımlarıyla nasıl kullanıldığını arşiv içinde ayrı sayfalardan takip etmeyi sağlıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 Mitsubishi Outlander, kapsamlı bir ara dönem yenilemesi olarak dikkat çekiyor. Dynamic Shield ön yüzü Mitsubishi’nin yeni tasarım dilini üretim otomobiline taşırken, gövde, süspansiyon, direksiyon ve yalıtım tarafındaki değişiklikler yenilemenin yalnızca dış görünüşle sınırlı olmadığını ortaya koyuyor. Yedi kişilik kabin, dört silindirli ve V6 motor seçenekleri ile donanıma bağlı S-AWC sistemi de ABD ürün gamındaki çeşitliliğin belirgin parçalarıydı.