2016 Kia pro ceed GT, Kia Motors Europe tarafından 2015 yazında duyurulan kapsamlı cee’d yenilemesinin performans odaklı üç kapılı üyesiydi. Resmî basın materyali, güncellenen 2016 cee’d ailesinin beş kapılı hatchback, Sportswagon ve üç kapılı pro_cee’d gövdelerini kapsadığını; GT modellerinin de güç aktarma, dinamik ve tasarım tarafında ayrı değişiklikler aldığını belirtiyor. Avrupa için satışların Temmuz 2015’te başlaması, OopsCars arşivindeki Eylül 2015 tarihli görsellerin de bu makyajlı döneme ait otomobili göstermesiyle uyumlu.
2016 Kia pro ceed GT Motor ve Performans
GT’nin merkezinde 1.591 cc hacimli, dört silindirli ve turbo beslemeli 1.6 T-GDI benzinli motor bulunuyordu. Kia’nın Avrupa teknik verileri bu motor için 6.000 d/d’de 204 PS güç ve 1.500 ile 4.500 d/d arasında 265 Nm tork açıklıyor. Güç ön tekerleklere altı ileri manuel şanzıman üzerinden aktarılıyordu. Aynı teknik tabloda motorun doğrudan yakıt enjeksiyonuna ve Euro 6b emisyon sınıfına sahip olduğu da yer alıyor.
2016 güncellemesinde güç rakamı değişmedi ancak turbo sistemi elden geçirildi. Kia, artan hava basıncı sayesinde düşük devir tork tepkisinin ve ara hızlanmaların geliştirildiğini bildirirken 0–100 km/sa süresinin önceki otomobile göre 0,1 saniye iyileşerek 7,6 saniyeye indiğini açıklıyor. Resmî değer 204 PS olarak verildiği için bu arşiv kaydında güç birimi HP’ye çevrilmeden korunuyor. Karbondioksit emisyonu ise GT için 170 g/km olarak belirtilmişti.
GT Tasarımı ve 2016 Güncellemesi
Kia, GT modellerini standart cee’d ailesinden ayıran sportif gövde ayrıntılarını bu yenilemede korudu. Resmî açıklamada buz küpü biçimli gündüz farları ve GT’ye özgü gövde elemanları özellikle vurgulanıyor. Kabinde ise yeni tasarımlı altı düz direksiyon simidi, GT logosu, alüminyum motor çalıştırma düğmesi ve kapı içindeki kumandalarda kullanılan krom ayrıntılar güncellemenin belirgin parçaları arasındaydı. RECARO süet spor koltuklar da GT donanımının karakteristik iç mekân unsurlarından biri olarak korunmuştu.
Direksiyon üzerindeki GT Mode düğmesiyle çalışan elektronik ses üreticisi de makyajlı otomobile eklenen özelliklerden biriydi. Kia’nın açıklamasına göre sistem 1.6 T-GDI motor sesini kabin içinde elektronik olarak destekliyordu. GT Mode kapatıldığında daha ölçülü bir ses karakteri sunulması hedeflenmişti. Bu özellik, motorun gerçek mekanik sesini değiştiren bir egzoz sistemi olarak değil, kabin içinde çalışan elektronik bir ses desteği olarak tanımlanmalı.
Şasi Güncellemeleri ve GT Donanımı
Yenilenen cee’d ailesinde tork yönlendirme sistemi devreye alındı. Kia bu sistemin viraj sırasında iç tekerleğe kısmi fren uygulayarak önden kaymayı azaltmayı amaçladığını belirtiyor. Elektrik destekli direksiyon sistemi de daha doğrusal tepki hedefiyle yeniden ayarlanmış, ön tekerlek geometrisinde değişiklik yapılmıştı. GT modellerinde bu temel şasi güncellemelerine ek olarak dinamik pakette ilave geliştirmeler bulunuyordu.
GT için isteğe bağlı ön fren disklerinin çapı 300 mm’den 320 mm’ye çıkarılmıştı. Kia’nın verisine göre bu düzenleme daha yüksek ısı kapasitesi ve fren performansının tekrarlanabilirliği için hazırlanmıştı; 100–0 km/sa durma mesafesi de 36,4 metreden 35,0 metreye gerilemişti. Bu rakamlar üreticinin Avrupa basın paketindeki güncellenmiş GT teknik bilgileridir ve farklı pazar donanımlarına genellenmemelidir.
pro ceed GT ve ceed Ailesindeki Yeri
2016 Kia pro ceed GT, cee’d ailesinin standart motor seçeneklerinden ayrı konumlandırılan yüksek güçlü GT versiyonuydu. Aynı dönemde Kia, GT görünümünü daha geniş motor seçenekleriyle birleştiren GT Line paketini de sunuyordu; ancak GT Line ile 204 PS’lik gerçek GT aynı sürüm değildi. Bu ayrım özellikle ikinci el ilanları ve dönem fotoğrafları değerlendirilirken önem taşıyor. OopsCars içinde aynı model ailesinin 2016 Kia ceed kaydı ile önceki döneme ait Kia pro ceed GT arşiv sayfası bu kronolojiyi karşılaştırmak için kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 Kia pro ceed GT, Kia’nın Avrupa kompakt sınıfında performans odaklı bir üç kapılı model sunduğu dönemin belirgin örneklerinden biri. 204 PS’lik 1.6 T-GDI motorun korunması, turbo ve şasi tarafındaki küçük ama ölçülebilir güncellemeler ve GT’ye özgü kabin ayrıntıları, bu makyajı yalnızca kozmetik bir yenilemeden ayırıyor. Arşiv açısından otomobil, cee’d GT ile birlikte Kia’nın daha sonraki GT ve ProCeed modellerine uzanan performans çizgisinin önemli bir aşamasını gösteriyor.