2015 BMW 5 Series GT, BMW’nin F07 kodlu Gran Turismo gövdesini sedan konforu, yüksek oturma düzeni ve geniş yükleme alanıyla bir araya getiren modeliydi. BMW Group’un ABD pazarı için yayımladığı 2015 teknik veri sayfası, otomobili 535i, 550i, 535i xDrive ve 550i xDrive sürümleriyle listeliyor. Dört kapılı ve beş koltuklu yapı, klasik 5 Serisi sedandan farklı olarak büyük bir arka kapak ve değişken arka koltuk düzeniyle tamamlanıyordu.
2015 BMW 5 Series GT için kullanılan Gran Turismo adı yalnızca eğimli tavan çizgisini anlatmıyordu. BMW’nin makyajlı F07 için hazırladığı dönem basın metni, çerçevesiz yan camları, hafif yükseltilmiş oturma konumunu ve iki farklı biçimde açılabilen bagaj kapağını gövde fikrinin temel parçaları arasında gösteriyor. Bu yaklaşım, arka bölümün tamamını kaldırmadan küçük bagaj kapağı üzerinden yük alanına erişilmesine de izin veriyordu.
2015 BMW 5 Series GT Gövde Ölçüleri
Resmî 2015 teknik tablosunda tüm Gran Turismo sürümleri 5.006 mm uzunluk, 1.901 mm genişlik ve 1.564 mm yükseklik değerleriyle yer alıyor. Aks mesafesi 3.070 mm, yerden yükseklik ise 145 mm olarak veriliyor. Bu ölçüler, otomobilin uzun gövdesini ve arkadaki yolcular için ayrılan geniş alanı açıklayan temel verileri oluşturuyor. Ön ve arka baş mesafeleri sırasıyla 1.051 ve 985 mm, arka diz mesafesi ise 1.014 mm olarak kaydedilmiş.
Makyajlı gövdede ön tampon ve hava girişleri yenilenirken arka bölüm daha uzun ve daha alçak görünen bir biçime kavuştu. Plaka çevresindeki yüzeyler, tampon boyunca uzanan krom şerit ve iki parçalı arka lambalar bu düzenlemenin görünür unsurlarıydı. BMW, arka tasarımdaki değişikliklerin standart bagaj hacmini 17,7 fit küpe yükselttiğini de dönem açıklamasında belirtiyordu.
535i ve 550i Motor Seçenekleri
2015 BMW 5 Series GT motor gamının girişinde 2.979 cc hacimli, sıralı altı silindirli ve tek twin scroll turbo beslemeli 535i bulunuyordu. ABD teknik verisinde bu motor 300 HP güç ve 400 Nm tork üretiyor. 4.395 cc hacimli çift turbo V8 kullanan 550i ise 445 HP ve 650 Nm değerlerine sahipti. Her iki motor da sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmişti; arkadan itişli ve xDrive dört tekerlekten çekişli sürümler aynı tabloda ayrı ayrı gösteriliyordu.
Resmî hızlanma verilerine göre 535i ve 535i xDrive, 0–100 km/sa hızlanmasını 6,3 saniyede tamamlıyordu. Arkadan itişli 550i için 5,2 saniye, 550i xDrive için 5,0 saniye açıklanmıştı. Standart azami hız dört sürümde de 210 km/sa olarak verilirken isteğe bağlı donanımla 250 km/sa değerine ulaşılabildiği belirtiliyordu. Bu rakamlar ABD pazarı için yayımlanan 2015 model yılı teknik tablosuna aittir.
Gran Turismo Bagaj ve Arka Koltuk Düzeni
Modelin yükleme alanı resmî teknik tabloda 500 ile 1.700 litre arasında gösteriliyor. BMW’nin açıklamasına göre arka koltuklar yaklaşık 74 mm ileri kaydırılabiliyor ve sırtlık açıları 33 derecelik aralıkta ayarlanabiliyordu. Koltukların arkasındaki hareketli bölme de bu konuma uyum sağlıyor, böylece yolcu alanı ile bagaj hacmi arasında farklı düzenler kurulabiliyordu. Arka sırtlıkların ve bölmenin 40 20 40 oranında ayrılması, uzun eşyaların taşınmasına yönelik ek bir seçenek sunuyordu.
Bagaja erişim için iki ayrı çözüm vardı. Küçük kapak sedan benzeri bir açıklık sağlarken, camla birlikte yükselen büyük kapak yükleme alanını bütünüyle açıyordu. Otomatik bagaj kapağı Gran Turismo’da standart donanım olarak tanımlanmıştı. Arka aksta otomatik seviye ayarlı havalı süspansiyonun standart olması da farklı yolcu ve yük koşullarında gövde yüksekliğinin korunmasına yönelik teknik yapının bir parçasıydı.
2015 BMW 5 Series GT İç Mekanı
Kokpitte merkezi bilgi ekranı, iDrive kumandası ve geniş orta konsol öne çıkıyordu. Dönem basın metninde navigasyon sisteminin standart olduğu ve iDrive kumandasındaki dokunmatik yüzeyin harf girişine izin verdiği belirtiliyor. Yükseltilmiş oturma düzeni, büyük kapı açıklıkları ve uzun aks mesafesi özellikle arka bölümdeki yolcu alanını belirleyen özelliklerdi.
Galeride dış tasarımın yanı sıra ön koltuklar, arka koltuklar, gösterge paneli ve kapı döşemeleri de görülebiliyor. BMW arşivindeki yakın dönem modelleri arasında 2015 BMW 6 Series Gran Coupe, 2017 BMW 5 Series ve Gran Turismo adlandırmasının sonraki kullanımını gösteren 2018 BMW 6 Series Gran Turismo sayfaları da yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 BMW 5 Series GT, geleneksel sedan biçimi ile büyük arka kapaklı yüksek gövde arasında kalan farklı yapısıyla BMW arşivinde ayrı bir yere sahip. 535i ve 550i motorları performans tarafını, hareketli arka koltuklar ve iki kademeli bagaj kapağı ise modelin değişken kullanım fikrini temsil ediyor.