2014 Skoda Octavia vRS, üçüncü nesil Octavia ailesinin performans odaklı seçeneğidir. Skoda Australia tarafından Mart 2014’te yayımlanan dönem broşürü, araçları açık biçimde 2014 model yılı kapsamında tanımlar. Aynı belge benzinli ve dizel motorları, iki gövde seçeneğini ve pazara göre değişen şanzıman kombinasyonlarını ayrı teknik tablolarla verir. Bu nedenle sayfadaki yıl, yalnızca eski bağlantı adresine değil, doğrudan model yılı belgesine dayanır.
2014 Skoda Octavia vRS Motorları ve Şanzımanları
Motor gamının benzinli tarafında 2.0 TSI yer alır. Dört silindirli ve 1.984 cc hacimli bu motor 162 kW, yani 220 PS güç ile 350 Nm tork üretir. Dönem broşüründe benzinli sürüm için altı ileri manuel ve altı ileri DSG seçenekleri listelenmiştir. Avustralya pazarına ait teknik tabloda manuel liftback sürümün 0–100 km/sa hızlanması 6,8 saniye, azami hızı 248 km/sa olarak verilir. DSG seçeneğinde aynı değerler 6,9 saniye ve 245 km/sa düzeyindedir.
Dizel seçenek 1.968 cc hacimli 2.0 TDI motordur. Bu ünite 135 kW, yani 184 PS güç ve 380 Nm tork üretir. İncelenen Avustralya broşüründe dizel motor altı ileri DSG ile eşleştirilmiştir. Liftback gövdede 0–100 km/sa süresi 8,2 saniye, azami hız 230 km/sa olarak açıklanır. Teknik verilerin pazar ve şanzıman kombinasyonuna bağlı olduğu unutulmamalıdır; başka ülkelerdeki donanım veya şanzıman listeleri aynı olmayabilir.
Liftback ve Combi Gövde Seçenekleri
Skoda’nın tarihçe kaydı, üçüncü nesil Octavia RS’in hem liftback hem de estate gövdeyle sunulduğunu belirtir. Dönem Avustralya broşürü bu iki yapıyı sedan ve wagon adlarıyla listeler. Her iki otomobil de beş kapılıdır; temel ölçülerde 4.685 mm uzunluk, 1.814 mm genişlik ve 2.680 mm dingil mesafesi ortak değerlerdir. Yükseklik liftback için 1.449 mm, wagon için 1.452 mm olarak verilir.
Bagaj kapasitesi gövde seçiminin pratik etkisini açıkça gösterir. Liftback versiyon arka koltuklar kullanımdayken 568 litre, koltuklar yatırıldığında 1.558 litre hacim sunar. Wagon gövdede bu değerler 588 litre ve 1.718 litredir. Böylece 2014 Skoda Octavia vRS, motor performansını geniş yükleme alanıyla bir araya getiren iki farklı kullanım biçimine sahiptir. OopsCars içindeki Skoda Octavia vRS Combi kaydı, estate gövdenin sonraki arşiv görünümünü tamamlayan ilgili sayfalardan biridir.
vRS Tasarım Ayrıntıları
Üçüncü neslin ön bölümünde geniş hava girişleri, vRS arması ve koyu renkli ızgara ayrıntıları öne çıkar. Dönem broşürü çift entegre krom egzoz çıkışlarını, siyah arka difüzörü ve gövdeye göre biçimlenen arka spoyleri vRS görünümünün parçaları arasında sıralar. Görsellerdeki Race Blue renk, kırmızı fren kaliperleriyle birlikte otomobilin standart Octavia’dan ayrılan yönlerini daha belirgin hale getirir.
Şasi tarafında alçaltılmış spor süspansiyon, bağımsız dört bağlantılı arka aks ve elektromekanik progresif direksiyon teknik tabloda yer alır. XDS adı verilen genişletilmiş elektronik diferansiyel kilidi de dönem donanım açıklamasında bulunur. Bu donanımların sürüşe etkisi hakkında kaynakların kurmadığı ek sonuçlar çıkarmak yerine, otomobilin fabrika tarafından tanımlanan yapısını esas almak daha doğrudur. Modifiye edilmiş örnekler için McChip Dkr imzalı Skoda Octavia vRS ayrı bir arşiv kaydıdır ve standart otomobille karıştırılmamalıdır.
Kabin ve Donanım Yapısı
Kabinde üç kollu çok işlevli direksiyon, vRS işaretleri, kırmızı dikişler ve alüminyum görünümlü pedallar sportif kimliği destekler. Dönem broşüründe siyah kumaş ve deri döşeme birleşimi temel iç mekân seçeneği olarak gösterilir; deri döşeme ise opsiyon listesinde yer alır. Gösterge panelindeki beyaz grafikler ve renkli Maxi DOT ekran da vRS’e özgü ayrıntılar arasındadır.
Donanım listeleri ülkeye göre değişebildiği için tek bir pazarın standartlarını bütün dünyaya genellemek doğru değildir. Avustralya broşürü kendi pazarı için çift bölgeli Climatronic klima, Columbus navigasyon, dokuz hava yastığı, yorgunluk algılama ve yolcu koruma yardımını açıklar. Buradaki bilgiler, incelenen 2014 model yılı Avustralya otomobillerinin kapsamını gösterir; Avrupa veya Türkiye’de satılan araçlar için aynı donanım düzeyi ayrıca doğrulanmalıdır.
Görsellerdeki Octavia vRS Gövdeleri
Arşiv fotoğrafları mavi liftback ile beyaz Combi gövdeyi birlikte gösterir. Ön ve arka açılar, iki gövdede ortak olan vRS tamponlarını ve ızgara rozetini karşılaştırmayı kolaylaştırır. Profil görüntüleri ise Combi’nin uzayan tavan çizgisini ve daha dik bagaj bölümünü ortaya koyar. 2014 Skoda Octavia vRS için korunan bu beş kare, aynı performans paketinin iki ayrı gövdeye nasıl uygulandığını belgeleyen tamamlayıcı bir görsel dizidir.
OopsCars Değerlendirmesi
2014 Skoda Octavia vRS, üçüncü nesil Octavia’nın geniş iç hacmini iki güçlü motor ve iki gövde seçeneğiyle birleştiren önemli bir dönem modelidir. Liftback ile Combi’nin aynı görsel dizide bulunması, vRS yaklaşımının yalnızca tek bir gövde biçimine bağlı olmadığını açık biçimde gösterir. Model, Skoda’nın RS ailesinin 2013’te başlayan üçüncü nesil aşamasını temsil ettiği için otomobil arşivinde belirgin bir yere sahiptir.