2013 Roush Stage 3 Mustang, Roush Performance tarafından SEMA 2012 için hazırlanan 700 HP gücündeki gösterim otomobilidir. Projenin temelinde 2013 Ford Mustang GT bulunur. Roush Performance, Ford Racing ve Sherwin-Williams Automotive Paints iş birliğiyle geliştirilen otomobil; güç aktarma sistemi, gövde parçaları, frenler, süspansiyon ve kabin ayrıntılarının birlikte ele alındığı özel bir RS3 uygulaması olarak tanıtıldı.
2013 Roush Stage 3 Mustang ve model yılı
Arşiv kaydının adresinde ve görsel dosya adlarında 2014 yılı yer alsa da dönem kaynakları sergilenen otomobili 2013 Mustang GT olarak tanımlıyor. Roush Performance da daha sonraki kurumsal paylaşımında SEMA 2012 tanıtımını 2013 Mean Green RS3 adıyla andı. Buna karşılık şirketin dönem açıklamasındaki 2014 ifadesi, Aluminator motor ile Phase 3 süperşarjdan oluşan güç paketinin 2014 model yılı Roush Mustang otomobilleri için yükseltme seçeneği olarak sunulması planına aittir. Bu nedenle gösterim aracının kimliği ile sonraki model yılı için duyurulan paket birbirine karıştırılmamalıdır.
2013 Roush Stage 3 Mustang yalnızca katalogdaki standart Stage 3 paketinin farklı renkli bir örneği değildi. Ford Racing Aluminator motor, daha yüksek çıkışlı Phase 3 süperşarj sistemi ve fuara özgü ekipman listesi, otomobili Roush ürün ailesinin geliştirme ve tanıtım aracı konumuna getiriyordu. Roush açıklaması bu yapıyı markanın o tarihe kadar ürettiği en güçlü Mustang olarak tanımladı.
700 HP güç paketinin yapısı
Motor bölümünde Ford Racing Aluminator 5.0 litre V8 kullanıldı. Standart çap ve strok ölçülerini koruyan motorun döner aksamında dövme parçalar bulunuyordu. FordMuscle dönem haberinde 9,5’e 1 sıkıştırma oranı, Mahle dövme pistonlar ve Manley H profilli biyeller ayrıntılandırıldı. Bu motor, Roush Phase 3 süperşarj sistemiyle birlikte 700 HP ve 585 lb-ft tork üretecek biçimde tanıtıldı. Açıklanan değerler motor çıkışına aittir; tekerlek gücü veya bağımsız dinamometre sonucu olarak sunulmamıştır.
Phase 3 sisteminde 2,3 litrelik Eaton TVS tabanlı Roush süperşarj, daha küçük kasnak, farklı motor kalibrasyonu ve açık tip hava filtresiyle birlikte kullanıldı. Güç paketinin temel amacı, dövme iç parçalara sahip Aluminator motor üzerinde 675 ile 700 HP aralığını göstermekti. SEMA otomobilinde açıklanan üst değer 700 HP oldu. Roush, bu yapılandırmayı 2014 model yılı Stage 3 araçları için planlanan güç aktarma yükseltmesinin vitrini olarak sundu.
Gövde şasi ve kabin ayrıntıları
2013 Roush Stage 3 Mustang için hazırlanan dış görünüm, Sin City Silver ve Luminescent Lime renklerini bir araya getiren Sherwin-Williams Planet Color uygulamasına dayanıyordu. Roush R6 Aerobody parçaları, kaput havalandırma çıkıntısı, arka yan cam panjurları ve alt ızgara otomobilin gövde paketinde yer aldı. Beş kollu 20 inç Roush jantlar metalik siyah renkte hazırlanırken Cooper RS3 lastikler kullanıldı.
Şasi ekipmanında Roush süspansiyon kiti, wheel hop azaltma kiti, Extreme alçaltma yayları ve özel boyalı altı pistonlu fren sistemi listelendi. Arka aktarmada Eaton Truetrac kilitli diferansiyel bulunuyordu. Ford Racing X Brace de dış renklerle uyumlu biçimde boyanmıştı. Bu parçalar dönem kaynaklarında otomobilin donanım listesi olarak verilir; bağımsız pist zamanı, fren mesafesi veya yol tutuş ölçümü yayımlanmadığı için performans sonuçları hakkında ek bir çıkarım yapmak mümkün değildir.
Kabinde Phase 3 logolu özel Recaro koltuklar, süet direksiyon simidi, Roush vites topuzu, aydınlatmalı kapı eşikleri, alüminyum pedal seti ve iç trim paketi bulunuyordu. LED basınç göstergesi havalandırma çıkışına yerleştirilen özel bir yuva ile kullanıldı. Arka koltuk bölümünde Boss 302 Laguna Seca düzeninden alınan koltuk iptal parçası yer alırken Escort radar ve ayna ekipmanı da fuar otomobilinin ek donanımları arasındaydı.
OopsCars içindeki diğer Mustang uygulamaları arasında 2015 Ford Mustang Roush kaydı ve Ford Mustang Roush Performance sayfası bulunuyor. Bu bağlantılar farklı nesil ve paketleri gösterdiği için SEMA otomobilinin teknik verileriyle doğrudan birleştirilmemelidir.
OopsCars Değerlendirmesi
2013 Roush Stage 3 Mustang, seri üretim bir Mustang GT ile satışa hazırlanan Roush yükseltmeleri arasındaki sınırı gösteren önemli bir fuar otomobilidir. Aluminator motor, 700 HP Phase 3 paketi ve ayrıntılı gövde donanımı aynı araç üzerinde sergilenirken 2014 model yılına ilişkin duyuru aracın kendisini değil planlanan güç paketi seçeneğini anlatır. Bu ayrım, kaydın arşiv değerini belirleyen temel noktadır.