BMW 5 Series Touring, F11 kasa kodlu 5 Serisi ailesinin uzun tavanlı ve geniş yükleme alanına sahip gövde seçeneğidir. BMW tarafından Mayıs 2013’te duyurulan yenileme, otomobilin temel oranlarını korurken ön ve arka tasarımda ince değişiklikler, daha geniş motor seçimi ve yeni bağlantı teknolojileri getirdi. OopsCars galerisindeki otomobiller de bu yenilenmiş Touring görünümünü dış tasarım, kabin ve bagaj ayrıntılarıyla gösteriyor.
BMW 5 Series Touring Yenilemesi
BMW’nin dönem basın dosyasında yenilenmiş 5 Serisi ailesi Sedan, Touring ve Gran Turismo gövdeleriyle birlikte ele alındı. Touring için böbrek ızgarasının çevresine eklenen kontur çizgileri, yeniden biçimlendirilen alt hava girişleri ve arka tampon üzerindeki yeni kıvrım öne çıkan dış tasarım değişiklikleriydi. İnceltilmiş stop lambaları arka bölümün yatay vurgusunu güçlendirirken yan sinyaller dış aynalara taşındı.
Xenon farlar ürün ailesinde standart hale gelirken Adaptif LED farlar seçenek listesine eklendi. Luxury Line ve Modern Line paketleri, farklı dış ve iç tasarım ayrıntıları sunuyordu; M Sport paketi de Touring gövde için alınabiliyordu. Galerideki kahverengi ve beyaz otomobiller, aynı temel karoserin renk ve donanım tercihlerine göre nasıl farklı bir görsel karakter kazandığını gösteriyor.
Touring Gövde Ölçüleri ve Bagaj
BMW’nin Temmuz 2013’ten itibaren geçerli teknik föyünde gövde uzunluğu 4.907 mm, genişlik 1.860 mm ve yüksüz yükseklik 1.462 mm olarak veriliyor. Dingil mesafesi 2.968 mm, dönüş çapı ise 12 metre. Bu ölçüler, otomobilin uzun tavan çizgisi ile geniş yolcu kabinini aynı gövdede birleştiren oranlarını açıklıyor.
Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 560 litre, yükleme alanı genişletildiğinde 1.670 litreye ulaşıyor. Arka koltuk sırtlıklarının üç parçalı yapısı uzun eşyalar ile yolcu taşımayı birlikte kolaylaştırıyor. Touring modelinde arka aks için otomatik seviye ayarlı havalı süspansiyon standarttı; bu sistem yük durumuna göre arka yüksekliği korumaya yönelikti. Galerideki açık bagaj ve arka koltuk görüntüleri, düz yükleme zemini ile geniş kapı açıklığını açık biçimde gösteriyor.
Motor Seçenekleri ve Şasi Yapısı
Yenilenen ürün ailesinde dört benzinli ve altı dizel motor seçeneği bulunuyordu. Giriş seviyesine eklenen 518d Touring 143 HP güç sunarken 520d xDrive Touring, dört tekerlekten çekiş seçeneğini dizel gamında genişletti. Üst tarafta 550i Touring için 450 HP üreten çift turbo V8 yer alıyordu. M550d xDrive Touring ise M Performance ailesinin dizel station wagon temsilcisiydi.
Teknik föyde 520i Touring’in 2,0 litrelik turbo benzinli motoru 184 HP ve 270 Nm, 528i Touring’in aynı hacimdeki motoru 245 HP ve 350 Nm olarak belirtiliyor. Her iki sürümde altı ileri manuel şanzıman standart, sekiz ileri Steptronic otomatik şanzıman ise seçenekti. Motor, şanzıman ve çekiş düzeni pazara ve versiyona göre değiştiği için bu değerler bütün Touring ailesine tek bir teknik kimlik olarak uygulanmamalıdır.
Ön bölümde alüminyum bileşenler kullanan çift salıncaklı düzen, arkada Integral V çok kollu aks bulunuyordu. Elektrikli destekli direksiyon Servotronic işleviyle sunulurken Dinamik Amortisör Kontrolü ve Integral Active Steering gibi sistemler seçenekler arasındaydı. Benzer dönem otomobilleriyle karşılaştırma yapmak için OopsCars’taki BMW 5 Serisi Touring kaydı ve daha güçlü dizel seçeneği gösteren M550d xDrive Touring galerisi birlikte değerlendirilebilir.
Kabin Teknolojileri ve Kullanışlılık
Yenilemeyle birlikte standart iDrive ekranının çevresine krom çerçeve eklendi; orta konsoldaki saklama bölmeleri ve bardaklıkların kapasitesi artırıldı. Professional Navigation sistemi için dokunmaya duyarlı yüzeye sahip yeni iDrive kumandası sunuldu. Bu yüzey, hedef girişinde harflerin parmakla yazılmasına imkân veriyordu. Head Up Display, Night Vision ve Driving Assistant Plus gibi sistemler ise donanım ve pazara bağlı seçeneklerdi.
Comfort Access seçeneğinde bagaj kapağını tampon altındaki ayak hareketiyle açma işlevine kapatma komutu da eklendi. Touring gövdenin işlevsel yönü yalnızca bagaj hacminden ibaret değildi; geniş arka kapılar, uzun tavan ve farklı oranlarda katlanabilen arka koltuklar günlük yükleme düzenini çeşitlendiriyordu. Aynı gövdeyi başka bir renk düzeninde görmek için beyaz Touring galerisi de arşiv içinde tamamlayıcı bir kayıt niteliğindedir.
BMW 5 Series Touring Galerisi
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 5 Series Touring, 5 Serisi’nin uzun yol konforu ve geniş motor gamını station wagon gövdenin 560 ila 1.670 litrelik yükleme alanıyla birleştiren F11 nesli temsilcisidir. Galeri, yenilenmiş ön ve arka tasarımın yanı sıra kokpit, arka koltuk ve bagaj düzenini aynı arşiv kaydında göstermesi bakımından değerlidir.