2011 Golf GTI Edition 35, Volkswagen’in ilk Golf GTI’ı satışa sunmasından 35 yıl sonra hazırladığı özel seri olarak Golf VI ailesine katıldı. Model, Haziran 2011’in başında Avusturya’daki Wörthersee GTI buluşmasında tanıtıldı. Standart Golf VI GTI’dan daha güçlü motoru, kendine özgü 35 işaretleri ve hem dışarıda hem kabinde ayrışan ayrıntılarıyla yıl dönümüne doğrudan gönderme yaptı.
2011 Golf GTI Edition 35 Yıl Dönümü Modeli
Volkswagen Newsroom bilgisine göre Edition 35, seri üretim bir özel modeldi; konsept ya da yalnızca fuar için hazırlanmış bir gösterim otomobili değildi. Ön bölümde dış köşelere uzanan kanatçıklar ve siyah orta bölüm taşıyan farklı tampon, gövde rengindeki marşpiyeler, siyah ayna kapakları ve ön çamurluklardaki 35 armaları standart GTI’dan ayrılan başlıca unsurlardı. Arkada karartılmış LED lambalar ve iki yana ayrılmış egzoz çıkışları Golf VI GTI çizgisini korurken, özel seri kimliği küçük rozetlerle tamamlandı.



Motor ve Şanzıman Seçenekleri
2011 Golf GTI Edition 35 için kaputun altında 1.984 cc hacimli, turbo beslemeli ve doğrudan benzin enjeksiyonlu dört silindirli 2.0 TSI bulunuyordu. Volkswagen motor profili gücü 173 kW ve 235 PS olarak, azami torku ise 300 Nm olarak veriyor. Güç 5.500–6.300 dev/dak aralığında, tork 2.200–5.500 dev/dak aralığında elde ediliyordu. Standart Golf VI GTI’ın 210 PS ve 280 Nm değerleriyle karşılaştırıldığında artış 25 PS ve 20 Nm idi.
Önden çekişli otomobilde XDS elektronik diferansiyel kilidi işlevi kullanıldı. Şanzıman seçenekleri 6 ileri manuel ve 6 ileri DSG olarak sunuldu. Birleşik Krallık teknik broşüründe her iki versiyon için 0–100 km/sa hızlanma 6,6 saniye olarak belirtilirken azami hız manuelde 247 km/sa, DSG’de 246 km/sa idi. Bu rakamlar Birleşik Krallık pazarına ait resmî teknik föy kapsamındadır.
| Teknik veri | 6 ileri manuel | 6 ileri DSG |
|---|---|---|
| Motor | 2.0 TSI dört silindir | 2.0 TSI dört silindir |
| Güç | 173 kW ve 235 PS | 173 kW ve 235 PS |
| Tork | 300 Nm | 300 Nm |
| 0–100 km/sa | 6,6 saniye | 6,6 saniye |
| Azami hız | 247 km/sa | 246 km/sa |
| Karma tüketim | 8,1 litre/100 km | 8,0 litre/100 km |
| CO₂ emisyonu | 189 g/km | 185 g/km |
Aynı broşürde üç kapılı manuel otomobilin yüksüz ağırlığı 1.401 kg, DSG’nin ağırlığı 1.420 kg olarak yer alıyor. Beş kapılı gövdenin bu değerlere 30 kg eklediği belirtiliyor. Yakıt deposu 55 litreydi ve iki şanzıman seçeneği de Euro 5 emisyon sınıfındaydı. Tüketim ve emisyon rakamları dönemindeki Avrupa test yöntemine göre yayımlanmış fabrika verileridir.

Jantlar ve Kabin Ayrıntıları
2011 Golf GTI Edition 35 için Volkswagen Newsroom, 18 inç Watkins Glen alaşım jantları 225/40 R18 lastiklerle ve gümüş ya da gri metalik yüzey seçeneğiyle tanımlıyor. Galerideki kırmızı ve beyaz araçlarda bu çok kollu jant tasarımı ile kırmızı fren kaliperleri açık biçimde görülüyor. Birleşik Krallık broşürü ayrıca siyah ayna kapaklarını, karartılmış arka camları ve LED arka lambaları o pazarın Edition 35 donanımı içinde sıralıyordu.


Kabin için global üretici arşivi, golf topu biçimli vites topuzunu, Black Array dekorları ve Jacky desenli üst seviye spor koltukları öne çıkarıyor. Pazar donanımları aynı değildi; Birleşik Krallık broşüründe Vienna deri döşeme de yer alıyordu. OopsCars görsellerindeki otomobil ise 35 işlemeli koltuk sırtları, kırmızı dikişli direksiyon, bal peteği desenli kapı eşiği plakası ve manuel vites topuzuyla özel seri ayrıntılarını gösteriyor.


Edition 35 Sonrası Golf GTI Modelleri
Edition 35, Golf VI döneminin yıl dönümü modeli olarak 2011–2012 arasında üretici kayıtlarında yer aldı. Golf VII tabanlı 2016 Golf GTI Clubsport ile sekizinci nesle ait 2021 Golf GTI, model ailesinin sonraki iki dönemindeki gövde ve kabin tasarımını gösteriyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2011 Golf GTI Edition 35, 235 PS gücündeki 2.0 TSI motoru ve hem manuel hem DSG seçeneğinde 6,6 saniyelik hızlanma verisiyle standart 210 PS GTI’dan açıkça ayrılıyordu. Watkins Glen jantlar, çamurluktaki 35 arması ve karartılmış arka lambalar da özel seriyi yalnızca motor gücüyle sınırlı bırakmıyordu.
Galerideki kırmızı stüdyo otomobili ön tampon ve çamurluk ayrıntılarını, beyaz etkinlik aracı ise arka lambalar ile çift egzoz düzenini gösteriyor. Kabin karelerinde 35 işlemeli koltuklar, kapı eşiği plakası ve golf topu biçimli manuel vites topuzu aynı yıl dönümü temasını tamamlıyor.