TopCar 911 Stinger GTR Carbon Edition, TopCar tarafından Porsche 991 Turbo ve Turbo S için geliştirilen Stinger GTR programının karbon fiber ağırlıklı özel uygulamasıydı. TopCar’ın kendi açıklamasına göre temel Stinger GTR projesi dokuz aylık bir geliştirme sürecinden geçti ve gövde panellerinin yaklaşık yüzde 90’ının değiştirilmesini öngördü. Carbon Edition ise bu yapıyı 24 karbon fiber parçayla daha görünür hâle getirdi. Temmuz 2015 tarihli dönem haberi de aynı yüzde 90 ve 24 parça bilgilerini aktararak otomobilin o dönemde nasıl konumlandırıldığını gösteriyor.
TopCar 911 Stinger GTR Carbon Edition Yapısı
TopCar’ın resmî sayfasında Stinger GTR, Porsche 991 Turbo ve Turbo S tabanına yönelik kapsamlı bir gövde programı olarak tanımlanıyor. Firma, karbon parçaların bir bölümünün metal gövde tabanıyla kendi geliştirdiği bir yöntem kullanılarak birleştirildiğini belirtiyor. Carbon Edition için verilen 24 parçanın büyük bölümünün görünür karbon fiber yüzeye sahip olduğu da aynı açıklamada yer alıyor. Bu nedenle çalışma yalnızca birkaç eklenti parçasından oluşan bir aksesuar paketi değil, 991’in dış yüzeyinin önemli bölümünü yeniden ele alan bir dönüşüm olarak değerlendirilebilir.
991 Turbo S Tabanı ve Karbon Gövde
İlk TopCar 911 Stinger GTR Carbon Edition örneği TopCar tarafından Porsche 991 Turbo S tabanında hazırlanmıştı. Porsche’nin 991 kuşağı için yayımladığı resmî 911 Turbo ve Turbo S tanıtımında Turbo S, 3,8 litrelik çift turbo boxer motorla ve 560 HP güçle listeleniyor. TopCar da ilk Carbon Edition otomobilini 560 HP’lik 991 Turbo S olarak tanımlıyor. Buradaki güç verisi TopCar gövde dönüşümünün ayrıca bir motor yükseltmesi yaptığı anlamına gelmiyor; sadece kullanılan temel otomobilin resmî teknik çerçevesini açıklıyor.
GTspirit’in 5 Temmuz 2015 tarihli haberinde yeni kaput, değiştirilmiş ön tampon ve splitter, yan etekler, sabit arka kanat ve yeniden şekillendirilmiş arka bölüm Carbon Edition gövde paketinin belirgin parçaları arasında sayılıyor. Bu ayrıntılar, TopCar’ın açıkladığı 24 parçalık karbon setinin otomobilin önünden arkasına kadar yayıldığını gösteriyor. Görsel arşivde de Stinger GTR’ın standart 991 çizgilerini korurken daha geniş ve katmanlı bir dış tasarıma geçtiği izlenebiliyor.
İlk Otomobilin İç Mekanı ve Dönem Fiyatı
TopCar’ın tanıttığı ilk otomobilde değişiklikler dış gövdeyle sınırlı değildi. Firmanın resmî açıklamasında iç mekânda karbon fiber, 24 ayar altın ayrıntılar ve Nappa deri kullanıldığı, ayrıca el işçiliği çizgilerle kişiselleştirilmiş bir döşeme uygulandığı belirtiliyor. Otomobilde merkez kilit sistemine sahip ADV.1 dövme jantların da kullanıldığı kaydediliyor. Bu ayrıntılar ilk tanıtım otomobiline özgü donanımlar olarak ele alınmalı; Stinger GTR Carbon Edition adını taşıyan her uygulamanın aynı iç mekân ve jant kombinasyonuna sahip olduğu sonucuna varmak doğru olmaz.
TopCar’ın açıklaması ilk örneğin 290.000 euro değerle satışa sunulduğunu bildiriyor. GTspirit de 5 Temmuz 2015 tarihli haberinde aynı 290.000 euro tutarını aktarıyor. Bu rakam yalnızca o dönemde tanıtılan ilk otomobil için verilen tarihsel satış bedelidir; güncel piyasa değeri veya bugün geçerli bir paket fiyatı olarak değerlendirilmemelidir. Böylece TopCar 911 Stinger GTR Carbon Edition için fiyat bilgisi, güncel fiyatlarla karıştırılmadan dönem bağlamında tutulabilir.
Stinger GTR Programındaki Yeri
Carbon Edition, TopCar’ın daha önce geliştirdiği Stinger GTR gövde programının malzeme ve yüzey vurgusunu ileri taşıyan bir versiyondu. OopsCars arşivindeki Porsche 911 TopCar Stinger tasarım paketi ve Porsche 911 Cabrio TopCar Stinger çalışması, aynı hazırlayıcının 911 üzerindeki farklı uygulamalarını karşılaştırmak için kullanılabilir. Bu kayıtlar birlikte okunduğunda Carbon Edition’ın ayırt edici yönü, özellikle görünür karbon fiber parçaların yoğunluğu ve gövde panellerinin büyük bölümünü kapsayan dönüşüm ölçeğidir.
OopsCars Değerlendirmesi
TopCar 911 Stinger GTR Carbon Edition, 991 kuşağı Porsche 911 üzerinde yalnızca kozmetik ek parçalarla yetinmeyen, gövde panellerinin büyük bölümünü yeniden ele alan kapsamlı bir tuning çalışması olarak arşiv değeri taşıyor. 24 parçalık karbon seti, ilk otomobildeki ayrıntılı iç mekân uygulaması ve dönem satış bedeli, bu versiyonu TopCar’ın Stinger GTR programı içinde kolayca ayrıştırılabilir bir noktaya yerleştiriyor.