Lamborghini Huracan DMC Affari, DMC tarafından Huracan LP 610-4 için hazırlanan karbon fiber ağırlıklı bir tasarım ve performans paketidir. Dönem kaynağı paketin ön bölümden arka kanada kadar uzanan gövde parçalarını, farklı çaplarda dövme jantları ve motor yönetimindeki değişiklikleri birlikte sunduğunu aktarıyor. Bu nedenle Affari yalnızca birkaç dış aksesuarın eklendiği bir uygulama değil, otomobilin görünümünü bütünlüklü biçimde değiştirmeyi amaçlayan bir program olarak konumlanıyor.
Lamborghini Huracan DMC Affari Tasarımı
DMC’nin kendi açıklamasına göre marka, Huracan için eksiksiz gövde kitini 2014 yılında tanıttı. İlk aşamadaki Affari parçaları arasında ön dudak, yan etekler, arka difüzör ve arka kanat bulunuyordu. Parçaların önemli bölümü karbon fiberden üretildi. DMC ayrıca arka kanadın üç farklı açıya ayarlanabildiğini, kanadın özgün panelin yerine geçen güçlendirilmiş bir tabanla monte edildiğini ve bu çözümün gövdede yeni delikler açılmasını gerektirmediğini belirtti.
Dönem tanıtımında ön bölüm için çift dudak, gövdeyle bütünleşen ek uzantılar ve dikey aerodinamik parçalar tarif ediliyor. Yan etekler otomobilin alt çizgisini daha belirgin hale getirirken arka tarafta büyütülmüş difüzör ile sabit kanat öne çıkıyor. Motor kapağı üzerindeki ek hava yönlendiricileri de paketin arka görünümünü standart Huracan’dan ayıran ayrıntılar arasında gösteriliyor. Bu parçalar, Lamborghini’nin keskin ve geometrik temel çizgilerini tamamen örtmek yerine onların çevresine eklenmiş durumda.
Motor ve Aktarma Düzeni
Temel otomobil olan Huracan LP 610-4, Lamborghini’nin resmî teknik sayfasında 5.204 cc hacimli, 90 derece açılı atmosferik V10 motorla tanımlanıyor. Motor, çok noktalı ve doğrudan yakıt enjeksiyonunu birlikte kullanıyor. Güç, yedi ileri Lamborghini Doppia Frizione çift kavramalı şanzıman ve elektronik kontrollü dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden yola aktarılıyor. Bu mimari, DMC’nin motor paketi için başlangıç noktasını oluşturuyor.
Dönem tanıtımına göre DMC, egzoz sistemi, yeniden düzenlenmiş motor kontrol yazılımı ve elektronik yük yönetimiyle çıkışı 630 PS seviyesine taşıdığını açıkladı. Bu değer bağımsız bir dinamometre ölçümü olarak değil, hazırlayıcının paket için yayımladığı teknik hedef olarak değerlendirilmelidir. Lamborghini Huracan DMC Affari hakkında aktarılabilecek en güvenli performans bilgisi de bu ayrımı koruyan 630 PS üretici iddiasıdır.
Jantlar ve Dış Görünüm
Affari için belirtilen dövme alaşım jant düzeni önde 8,5J x 20, arkada 12J x 21 ölçülerindedir. Dönem kaynağı bu jantlarla birlikte önde 245/30 R20, arkada 325/25 R21 Pirelli P Zero lastiklerin kullanıldığını kaydediyor. Ön ve arka akslarda farklı çap ve genişlik seçilmesi, özellikle arka bölümde daha dolu bir görünüm oluşturuyor. Bu ölçüler paket tanıtımındaki uygulamaya aittir; her Huracan için standart fabrika donanımı olarak yorumlanmamalıdır.
Galerideki otomobil beyaz gövde ile koyu renkli karbon parçalar arasındaki karşıtlığı öne çıkarıyor. Ön dudak, yan etek, arka difüzör ve kanat aynı görsel dil içinde birbirini tamamlıyor. DMC’nin paketi parça parça da sunması, uygulamanın tüm bileşenleriyle veya seçilmiş parçalarla kurulabilmesine imkân veriyordu. OopsCars içindeki Huracan LP 610-4 teknik özellikleri kaydı temel otomobili, Huracan LP 620-2 Super Trofeo kaydı ise yarış odaklı farklı bir Huracan yorumunu ele alıyor.
Affari Paketinin Arka Bölümü
Paketin en belirgin bölümlerinden biri arka tasarımdır. Geniş difüzör, motor kapağının çevresindeki yönlendiriciler ve ayarlanabilir kanat, otomobilin arka görünümünü standart gövdeden açık biçimde ayırır. DMC, kanat için şehir kullanımı, pist günü ve daha yüksek açıya karşılık gelen üç ayar tanımlamıştı. Kaynaklar bu parçaların rüzgâr tüneli ve hesaplamalı akış analizleriyle geliştirildiğini belirtiyor; ancak bu sayfada ölçülmüş yere basma kuvveti değeri verilmediği için sayısal bir aerodinamik kazanç iddiası kullanılmıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Lamborghini Huracan DMC Affari, Huracan’ın ilk döneminde hazırlanan kapsamlı modifiye programlarından biri olarak önem taşıyor. Karbon fiber gövde parçaları, farklı çaplı jant düzeni ve 630 PS olarak açıklanan motor paketi aynı otomobil üzerinde birleşiyor. Affari’nin arşiv değeri, standart LP 610-4 çizgilerini korurken DMC’nin dönemin tuning anlayışını ön, yan ve arka bölümlere yayılmış tek bir tasarım diliyle göstermesinden kaynaklanıyor.