2026 Ağustos Citroen C4X Fiyat içeriği, aynı gövde ailesinde iki farklı elektrikleşme yaklaşımını gösteriyor. Türkiye teknik föyünde C4 X Hybrid 145, 1.2 litrelik benzinli motoru 48V destekli elektrik motoru ve altı ileri çift kavramalı e-DCS6 şanzımanla eşleştiriyor. Elektrikli e-C4 X ise 115 kW motor, 54 kWh batarya ve tek oranlı redüktörle ayrı bir kullanım profili oluşturuyor.
2026 Ağustos Citroen C4X Fiyat Listesi
| Citroen C4 X | Fiyat |
|---|---|
| 1.2 Hybrid 145 hp eDCS6 You | 2.061.000 TL |
| 1.2 Hybrid 145 hp eDCS6 Max | 2.262.000 TL |
| 115 kW %100 Elektrikli Max | 2.100.000 TL |
Bu ayın versiyon yapısında 2026 Ağustos Citroen C4X Fiyat tablosu Hybrid 145 için You ve Max, tamamen elektrikli versiyon için ise Max donanımını gösteriyor. Tutarların dışında kalan teknik ayrıntılar, Türkiye için yayımlanan model föyleri üzerinden ayrı ayrı ele alındığında iki güç ünitesinin aynı isim altında farklı ölçü ve performans değerlerine sahip olduğu görülüyor.
Citroen C4 X Hybrid 145 Teknik Yapısı
Hybrid 145’in 1.199 cc üç silindirli turbo benzinli motoru 136 hp güç üretiyor. Sisteme 21 hp gücünde ve 55 Nm tork sağlayan elektrik motoru eşlik ediyor; birleşik güç 145 hp olarak veriliyor. 0,89 kWh kapasiteli batarya harici şarj gerektirmiyor. Güç aktarımı altı ileri çift kavramalı otomatik e-DCS6 üzerinden ön tekerleklere yapılıyor. Türkiye föyü birleşik tüketimi 4,9 L/100 km, birleşik CO2 değerini 111 g/km, 0-100 km/s hızlanmayı 8,1 saniye ve azami hızı 210 km/s olarak listeliyor.
Citroen e-C4 X 115 kW Elektrikli Sistem
Elektrikli Max versiyonda 115 kW güç ve 260 Nm tork üreten motor bulunuyor. 54 kWh batarya, 11 kW dahili AC şarj cihazıyla birlikte çalışıyor; teknik föy 11 kW AC’de tam dolum için 5 saat 30 dakika, 100 kW DC’de yüzde 80 seviyesine ulaşmak için 30 dakika veriyor. WLTP birleşik menzil 418 km, şehir içi menzil 553 km ve birleşik enerji tüketimi 14,8 kWh/100 km. Tek oranlı redüktör kullanan versiyonun 0-100 km/s süresi 9,1 saniye, azami hızı 150 km/s.
Boyutlar Bagaj ve Donanım Ayrımı
C4 X Hybrid 145 teknik föyünde uzunluk 4.580 mm, elektrikli e-C4 X föyünde ise 4.600 mm olarak geçiyor. Her iki versiyonda 1.800 mm genişlik, 1.525 mm yükseklik, 2.670 mm aks mesafesi ve 510 litrelik bagaj hacmi ortak. Hybrid 145’in yakıt deposu 50 litre. Bu farklar, elektrikli ve hibrit versiyonların verilerini tek bir ölçü tablosunda birleştirmemek gerektiğini gösteriyor.
Güvenlik tarafında Hybrid You ve Max; ABS, ESP, şerit takip asistanı, sürücü dikkat uyarısı ve aktif acil durum freni gibi temel sistemleri paylaşıyor. Max seviyesinde adaptif hız sabitleyici, otoyol sürüş destek sistemi, uzun far asistanı, ön park sensörü, geri görüş kamerası ve kör nokta uyarısı ekleniyor. Elektrikli Max teknik föyü de bu gelişmiş desteklerin yanı sıra 18 inç alaşım jant, 10 inç HD multimedya ekranı, 7 inç dijital gösterge ve 11 kW dahili şarj cihazını listeliyor.
C4 X Elektrifikasyon Kronolojisi
Stellantis’in Birleşik Krallık basın açıklaması Mart 2024’te C4 X ailesine 48V hibrit güç ünitesinin ve 54 kWh bataryalı 115 kW elektrikli seçeneğin eklendiğini duyurmuştu. O dönem hibrit sistem Hybrid 136 adıyla anılırken, Türkiye’nin 2026 teknik föyü içten yanmalı motorun 136 hp, elektrik motorunun 21 hp ve birleşik sistem gücünün 145 hp olduğunu belirtiyor. Böylece güncel Türkiye adlandırması ile daha önceki duyurunun kapsamı birbirinden ayrılmış oluyor.
Aynı modelin Türkiye’deki önceki dönem teknik bağlamı için 2026 Mart Citroen C4X içeriği de model ailesinin versiyon yapısını takip etmeyi kolaylaştırıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2026 Ağustos Citroen C4X Fiyat başlığının karşılığı yalnızca üç versiyon satırından ibaret değil. Hybrid 145, harici şarj gerektirmeyen 48V sistem ve 510 litrelik bagajla geleneksel kullanım düzenini korurken; e-C4 X 115 kW daha ağır elektrikli mimariyi 418 km WLTP menzil ve 100 kW DC şarj desteğiyle tamamlıyor. Donanım tarafında Max, her iki güç türünde de sürüş destekleri ve ekran teknolojileri açısından daha kapsamlı bir paket. Teknik seçim yapılırken motor tipinin yanında şarj erişimi, uzun yol düzeni ve donanım beklentisi birlikte değerlendirilmelidir.