Toyota Corolla fiyat listesi bu içerikte kaynak pakette yer alan Ağustos 2026 sürüm tablosuyla birlikte ele alınıyor. Türkiye’deki Corolla Sedan gamı 1.5 litrelik benzinli Multidrive S ve 1.8 litrelik Hybrid e-CVT olmak üzere iki farklı güç aktarım çizgisine ayrılıyor. Fiyat tablosundaki tutarlar kaynak verideki biçimi ve sürüm eşleşmeleri korunarak aktarılırken, teknik bölüm Toyota Türkiye’nin model sayfası ile 2026 tarihli teknik ve donanım dokümanına dayanıyor.
Toyota Corolla fiyat listesi ve sürüm yapısı
Kaynak paket benzinli tarafta Vision Plus, Dream, Dream X-Pack, Flame X-Pack ve Passion X-Pack; hibrit tarafta ise Dream, Dream X-Pack ve Flame X-Pack adlarını içeriyor. Aşağıdaki Toyota Corolla fiyat listesi sürüm adlarını ve mevcut tutarları ek yorum ya da dış fiyat karşılaştırması eklemeden koruyor.
| Corolla | Fiyat |
|---|---|
| 1.5 Vision Plus Multidrive S | 1.850.000 TL |
| 1.5 Dream Multidrive S | 2.040.000 TL |
| 1.5 Dream X-Pack Multidrive S | 1.950.000 TL |
| 1.5 Flame X-Pack Multidrive S | 1.999.000 TL |
| 1.5 Passion X-Pack Multidrive S | 2.525.000 TL |
| 1.8 Hybrid Dream e-CVT | |
| 1.8 Hybrid Dream-X-Pack e-CVT | 2.530.000 TL |
| 1.8 Hybrid Flame X-Pack e-CVT | 2.500.000 TL |
1.5 benzinli motor ve Multidrive S
1.5 litrelik benzinli motor 1490 cc hacme, sıralı üç silindire ve 12 supaplı DOHC yapıya sahip. Toyota’nın teknik dokümanında maksimum güç 6600 d/d’de 125 DIN HP, maksimum tork ise 4800 ile 5000 d/d aralığında 153 Nm olarak veriliyor. Multidrive S sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla eşleştirilen bu versiyon 0’dan 100 km/sa hıza 11,5 saniyede ulaşıyor ve 190 km/sa azami hız değeri taşıyor.
WLTP birleşik tüketim aralığı 6,1 ile 6,3 lt/100 km, CO2 salımı ise 137 ile 143 g/km. Bu rakamlar laboratuvar temelli homologasyon verileri olduğu için gerçek kullanım; trafik, sıcaklık, yük, lastik ve sürüş biçimine göre farklılaşabilir. Benzinli Corolla için yakıt deposu kapasitesi 50 litre olarak belirtiliyor.
1.8 Hybrid 140 ve e-CVT
Hibrit seçenekte 1798 cc hacimli, dört silindirli benzinli motor 98 DIN HP ve 142 Nm üretiyor. Buna 95 DIN HP ve 185 Nm değerindeki elektrik motoru eşlik ediyor. Sistemin birleşik maksimum gücü 140 DIN HP. Enerji depolama tarafında 4,08 Ah kapasiteli lityum iyon hibrit aküsü bulunuyor ve güç aktarımı elektronik kontrollü sürekli değişken e-CVT üzerinden yapılıyor.
Resmî teknik veriler hibrit versiyon için 0’dan 100 km/sa hızlanmayı 9,3 saniye, azami hızı 180 km/sa olarak veriyor. WLTP birleşik tüketim 4,5 ile 4,7 lt/100 km, CO2 aralığı 102 ile 106 g/km. Yakıt deposu 43 litre. Bu teknik farklar, Toyota Corolla fiyat listesi içindeki benzinli ve hibrit satırların yalnız motor adıyla değil, farklı güç aktarım mimarileriyle ayrıldığını gösteriyor.
Boyutlar ve kullanım kapasitesi
Her iki motor tipi için gövde ölçüleri 4630 mm uzunluk, 1780 mm genişlik ve 1435 mm yükseklik olarak açıklanıyor. Dingil mesafesi 2700 mm, bagaj hacmi ise 471 litre. Toyota’nın teknik dokümanındaki sürücü dahil yürür ağırlık aralığı benzinli versiyonlarda 1370 ile 1430 kg, hibritte 1430 ile 1500 kg. Ön süspansiyonda MacPherson, arkada bağımsız çift salıncak düzeni; frenlerde önde hava kanallı disk ve arkada disk kullanılıyor.
Güvenlik ve sürüş destekleri
2026 teknik ve donanım belgesinde Toyota Safety Sense 3 paketi listelenen Corolla donanımlarının tamamında standart gösteriliyor. Paket kapsamında yaya, bisikletli ve motosikletli algılama işlevli ön çarpışma önleyici sistem, kavşakta çarpışma önleme, acil durum direksiyon desteği, tüm hızlarda akıllı adaptif hız sabitleme, akıllı şerit takip ve trafik işareti algılama gibi sistemler yer alıyor. Donanım matrisi, bu temel güvenlik paketinin motor tipinden bağımsız biçimde ürün gamına yayıldığını ortaya koyuyor.
Aynı ay Toyota’nın SUV türevini karşılaştırmalı olarak görmek isteyenler için OopsCars’taki 2026 Ağustos Toyota Corolla Cross içeriği gövde tipi ve hibrit kullanım yaklaşımı açısından yakın bir referans oluşturuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Toyota Corolla fiyat listesi tek başına sürümler arasındaki teknik farkları anlatmıyor. 1.5 Multidrive S tarafı 125 HP’lik üç silindirli benzinli motor ve 50 litrelik depo ile daha geleneksel bir yapı sunarken, 1.8 Hybrid 140 elektrik motoru, lityum iyon akü ve e-CVT ile farklı bir verimlilik mimarisine sahip. Buna karşılık 471 litrelik bagaj hacmi, 2700 mm dingil mesafesi ve temel Toyota Safety Sense 3 kapsamı iki güç aktarım seçeneğinin ortak kullanım çerçevesini oluşturuyor. Sürüm seçimini değerlendirirken motor karakteri, resmî tüketim aralığı ve donanım matrisi fiyat tablosuyla birlikte okunmalı.