2025 Şubat Kia EV3 Fiyat Listesi, kaynak pakette EV3 150 kW Otomatik Elegance Standard Range için 1.499.000 TL ifadesini içeriyor. Bu tutar kaynakta yer aldığı biçimiyle korunurken, aşağıdaki teknik çerçeve Kia EV3’ün Türkiye’ye giriş dönemindeki motor, batarya, gövde, şarj ve güvenlik verilerine dayanıyor.
2025 Şubat Kia EV3 Fiyat Listesi ve Türkiye dönemi
Kia Türkiye’nin 29 Kasım 2024 tarihli duyurusu, EV3 ve yenilenen EV6 için İstanbul’da lansman yapıldığını ve EV3’ün Türkiye’de satışa sunulduğunu kaydediyor. DonanımHaber ise 2 Kasım 2024 tarihli haberinde EV3’ün Türkiye pazarına girdiğini ve teslimatların takip eden haftalarda başlayacağını aktarıyor. Bu iki tarih birlikte okunduğunda Kasım 2024, modelin Türkiye’deki satışa geçiş ve lansman sürecinin dönemi olarak ele alınmalı; tek bir gün bütün sürecin başlangıcı gibi sunulmamalı.
Kaynak paketteki dört satır, Elegance Standard Range ile Elegance, Prestige ve GT-Line Long Range adlarını taşıyor. Bu satırlar dönem kaydının parçası olarak aynen korunuyor. Aynı modelin sonraki yıllardaki donanım yapısı değişebileceği için güncel versiyon isimleri geriye dönük biçimde Şubat 2025 listesine eklenmiyor.
| Kia EV3 | Yakıt Tipi | Donanım | Fiyatı |
|---|---|---|---|
| EV3 – 150 kW Otomatik | Elektrikli | Elegance Standard Range | 1.499.000 |
| EV3 – 150 kW Otomatik | Elektrikli | Elegance Long Range | 1.664.000 |
| EV3 – 150 kW Otomatik | Elektrikli | Prestige Long Range | 1.844.000 |
| EV3 – 150 kW Otomatik | Elektrikli | GT-Line Long Range | 1.924.000 |
150 kW motor ve iki batarya yapısı
Kia’nın Mayıs 2024 tarihli Avrupa lansman belgesinde EV3, önden çekişli elektrikli güç aktarımıyla tanımlanıyor. Standard Range ve Long Range seçeneklerinin ikisinde de 150 kW yani 204 PS güç ve 283 Nm tork üreten elektrik motoru yer alıyor. Üretici 0-100 km/s hızlanma için uygun koşullarda 7,5 saniyeye kadar, azami hız için 170 km/s değerini veriyor. Bu ortak motor yapısı, 2025 Şubat Kia EV3 Fiyat Listesi içindeki 150 kW ibaresiyle uyumlu.
Standard Range için 58,3 kWh, Long Range için 81,4 kWh batarya kapasitesi belirtiliyor. Kia Türkiye’nin lansman açıklaması uzun menzilli versiyonda 604 km’ye kadar birleşik WLTP ve 772 km’ye kadar şehir içi WLTP menzil bildiriyor. Aynı açıklamaya göre 400V hızlı şarj mimarisi, uygun DC koşullarında küçük bataryayı yüzde 10’dan yüzde 80’e 29 dakikada, büyük bataryayı 31 dakikada taşıyabiliyor. Gerçek menzil ve süre; sıcaklık, sürüş, batarya durumu ve şarj altyapısına göre farklılaşabilir.
Gövde ölçüleri ve yükleme kapasitesi
Avrupa lansman teknikleri standart gövde için 4.300 mm uzunluk, 1.850 mm genişlik, 1.560 mm yükseklik ve 2.680 mm dingil mesafesi veriyor. GT-Line’ın bazı dış ölçüleri farklı olabildiğinden bu değerler bütün donanımlara tek kalıp olarak uygulanmıyor. Beş kişilik kabinin arkasında 460 litrelik bagaj, ön bölümde ise 25 litrelik ek yükleme alanı bulunuyor. İki kademeli bagaj zemini de yükleme yüksekliğini kullanım ihtiyacına göre düzenlemeye imkân tanıyor.
Kabin teknolojisi ve güvenlik yaklaşımı
Kia Türkiye’nin lansman duyurusunda kokpit; 12,3 inç gösterge ekranı, 5,3 inç klima kontrol ekranı ve 12,3 inç multimedya ekranından oluşan üç parçalı panoramik yapı ile anlatılıyor. Direksiyon arkasındaki kulakçıklarla ayarlanabilen i-Pedal sistemi rejeneratif frenleme seviyesini yönetiyor. DonanımHaber’in Türkiye dönem haberinde Prestige ve üst seviyelerde V2L, çevre görüş kamerası, uzaktan park desteği ve kör nokta görüntüleme gibi ekipmanların bulunduğu belirtiliyor.
Kia’nın Avrupa tanıtım metni acil fren desteği, şeritte kalma yardımcısı, otoyol sürüş desteği ve geri manevrada engel algılama ile frenleme gibi ADAS işlevlerini model ailesi için sıralıyor. Üretici aynı belgede donanım bulunabilirliğinin ülke ve versiyona göre değişebileceğini açıkça not ediyor. Bu nedenle 2025 Şubat Kia EV3 Fiyat Listesi içindeki her pakete bütün güvenlik özelliklerini otomatik olarak atamak yerine, dönem paket adları ile genel EV3 teknolojisi ayrı tutuluyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2025 Şubat Kia EV3 Fiyat Listesi teknik açıdan iki batarya kapasitesini aynı 150 kW motor etrafında birleştiren, önden çekişli kompakt elektrikli SUV mimarisini gösteriyor. Uzun menzilli türevde daha yüksek enerji kapasitesi öne çıkarken gövde paketlemesi 460 litrelik arka bagaj ve 25 litrelik ön bölmeyle günlük kullanım alanını destekliyor. 400V şarj mimarisi ise menzil kadar şarj süresini de aracın kullanım denklemine dahil ediyor.
Dönem kaydını değerlendirirken en önemli ayrım, kaynak tablosundaki Şubat 2025 versiyonlarını sonraki ürün gamlarıyla karıştırmamak. Aynı nedenle OopsCars’taki 2025 Mayıs Kia EV3 kaydı farklı bir tarih kesiti olarak okunmalı. Böylece teknik mimari ile belirli ayın paket yapısı birbirinden ayrılarak kronoloji korunuyor.